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我与雷凌双擎的故事
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我与雷凌双擎的故事

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2016-06-21
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今天朋友订了雷凌E+,因为要经常跑业务,不考虑拍牌买汽油车,已经看了10个月了。他说在上海拍牌的9万元都够首付了,在拍牌的等待中,让他彻底失望了,拍牌也不是说想拍就能拍到,然而新能源车补贴政策又变了,补贴变少了,他果断的放弃了拍牌,才决定买新能源车。因为是老旧小区,装不了充电桩,只能买油电插混车,看了一圈,看好了起亚K5PHEV和雷凌E+和卡罗拉E+。但是综合对比考虑了之后,觉得雷凌E+性价比更高一些。虽然空间没有K5大,但是胜在混动系统技术优势、电池终身质保、用车成本、馈电油耗、后期保养等等。最后订了雷凌E+。确实实在话,这车在上海这样拍牌贵的地方很划算,不过如果是非限牌城市,雷凌双擎就够了。双擎是出了名的省油,家用车来说相当不错。
         说起来起来,我当初买车还是有故事的。一年前的某一天,天下着大雨,我女儿却发烧了,我抱着她,在楼下等了很久,足足半小时,才等来一辆的士,当时我那心急的,后来就狠心决定要自己买辆车。
       然后就开启了选车之旅,那时雷凌双擎刚出来不久,跟老婆去看车,第一眼我老婆就喜欢上了雷凌双擎的外形,其实我自己一开始是有点不喜欢的,感觉前脸太夸张,而且一开始也是担心双擎是否可靠,所以最开始是对比了挺多车行的,包括汽油版雷凌、卡罗拉,马自达的昂科塞拉以及福特的福克斯,后来经上网了解,发现双擎的历史其实挺久了,只是正式进入中国比较晚,就听老婆的,选雷凌双擎了,因为我其实不太注重外观,我觉得安全可靠就行,而且雷凌双擎还省油,这不正适合我这种举家过日子的了,所以最终入手了雷凌双擎。PS:雷凌双擎这外观,真是越看越好看啊,哈哈,我现在喜欢上这外观了。
       在使用过程中,我真正的喜欢上了雷凌双擎,安静、油门相应快、车内科技感爆棚,关键上下班还特省油,油耗基本就在4.6—4.9浮动。目前保养一致都是按照厂家规定,价格不贵,符合日系车一贯的做法。而且最近丰田还出了针对非营运性购车用户推出的“电池永久保障”政策,这让我对雷凌双擎更有信心了。
       下面,用图说话,哈哈。

这犀利的车身线条,真是越看越耐看,越看越好看了,我感觉我像中毒了。
来个全景正面照,霸气!
露露正脸,车牌就P了,还是有点担心套牌的,哈哈。忘了说了,帅!
牛头标特写,蓝色代表了科技,节能,其实我不是很喜欢。
感觉双擎的尾灯,比汽油版的好看。
这个你们猜,我是不是踩到车上拍的?肯定不是了,我是爱车人士,不舍得啊。
尾灯特写,细节还是很明显的,比远看更有感觉。
不能偏心,左边的上照片了,右边的也不能落下,何况还有闪电标,你懂得。
尾灯外圈的深红色,红的发黑,也挺有科技感的。
这个,自己一回,双擎装逼标志,哈哈
后视镜,看起来没什么特色,不过我都喜欢。正所谓爱屋及乌啊。
来了,整辆车我最喜欢的地方,犀利的大灯,不想多说,帅、霸气、犀利!不过也有一个缺点,日行灯实在是太暗了,阳光下跟没开一样,TT…
我个人喜欢大轮毂,所以这个轮毂我觉得小了,想换大的,但是又没钱,好伤心。
多功能方向盘,手感真不错。
看到了没,有换挡拨片的,装逼必备,哈哈哈哈,我喜欢用,虽然是模拟的。
换挡拨片特写,雨刮按钮乱入。
定要找个机会换个大屏,不然跟车内其他地方的科技感不符。
图片右上角,一个小小的屏幕,单独显示时间,但是感觉位置离驾驶员太远了。
就冲这科技感,真心喜欢,不过没有了转速,真是让我习惯了好一阵子。
看到钥匙没,不是水槽里面的,哈哈。
感觉车内最具科技感的就是档把了,不过一开始真心用不习惯,现在好多了。
请自动忽略我加装的坐垫,因为凉快啊。
看,有天窗的按钮哦,可惜,天窗真的可以成为最不实用的功能了,当然,是对于部分人来说的。总是有人觉得有用的。
好的,最后来一张自拍,抱歉,镜子没有全开,谢谢观看
[本主题由 樂1518 于 2019-04-11 12:59:43 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 樂1518

 
 
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版主 樂1518

 
 
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小梅子7799

 
 
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小梅子7799

 
 
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这个总结是真的太细致了
 
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舒卷余情

 
 
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双擎车主过来支持一个,
 
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mb48173883

 
 
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LChuilLing沁怡

 
 
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发症Evanlyn

 
 
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我前任梦想家

 
 
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楼主用心了
 
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唐中磊

 
 
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车不错
 
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伟大海胆

 
 
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楼主厉害,帖子不错
 
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基湖天草

 
 
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好帖子必须为你点赞支持一下滴!
 
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海飞西K先生

 
 
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又让我长见识了
 
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星空上脉络

 
 
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九零后酒量

 
 
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车很不错,颜色也比较漂亮。 
 
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Carlos大仙

 
 
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模特染天

 
 
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内容很丰富,多彩,与我们一起分享快乐,继续加油^0^~你是我们学习的好榜样
 
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巴巴爸爸

 
 
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