往后余生，探界与共

转眼2019年即将过去一半，回想这么多年来最大的收获就是提了探界者成为了有车一族吧。从提车到现在有半年的时间了，公里数也跑的快15000公里的样子，觉的可以对这车来个年度总结下吧。先说说我的用车情况吧，基本以市区上下班代步为主，对配置功能有些要求，所以选择的1.5T顶配车型，也就是1.5T拓界版。动力方面对于一台城市SUV正常使用的绝对足够的，提速还是蛮快的。高速120以后加速会有些不足，不过还的开慢点安全啊。操控方面表现比较运动，转向啊都是干脆，不像一些SUV开起来晕乎乎的感觉，这点我还是比较喜欢的。当初买车的时候也试驾过2.0T的，如果真的对于动力方面特别在乎的话，2.0T版本绝对给力。额，走题了，其实对于什么操控啊，动力啊这些还是自己去试驾去体会，我说的也只能代表我个人的感受。这半年的时间主要就是琢磨在车上的各种功能，顺便分享下给那些和我一样的喜欢看说明书的新手小伙伴们一些帮助哈。
提及汽车，也算是十多年的车迷，研究汽车源于机械控的特质?自幼痴迷各类机械装备?，从工程机械到军事装备算是全面覆盖和深入研究的。还记的当时那会儿看的是报刊杂志；日系的雄和美系双君瓜分主流市场。一晃大学毕业了参加工作买车房，也该挑一辆属于自己的家用四个轮了。?
???????历经八年长跑的另一半对我是了如指掌也全方位支持：因为我和家人体格都比较高大导致原本心仪的多款轿车直接被砍掉?结合预算、需求、产品力及审美需求后留了并经过多轮筛选去掉CRV、CX-5、柯迪亚克和天逸之后产生探界者和科雷傲进入决胜局，最终因为产品力优势和价格屠刀入手的探界者并取名为“爱灰”?说是闽南人普通话发音可以把爱妃跟峡谷灰结合