因为进入中国较晚,途乐相比陆巡不管是保有量还是名气和陆巡相比还是很远,这两款车相似度还是很高的,同在1951年第一款车型问世,最受欢迎的也都是4.0排量的车型,也都有大排量供选择,不同的是陆巡有4.6和5.7可选,途乐暂时只有5.6可选! 陆巡4.6对比途乐5.6 先来看价格区间,兰德酷路泽4600的价格区间在79.3-91万元之间;日产途乐5.6L的价格区间在66.9-78.5万。从入门门槛价格上看,途乐5.6L更适合手里预算不是那么充足的朋友。 三大件方面,虽然同为V8自然吸气发动机,途乐5.6的动力要比酷路泽4.6上了一个台阶。途乐的7AT变速箱比酷路泽的6AT多一个档位,但从实际体验上,我们很难从变速箱方面找到明显的差距。底盘方面,虽然各家的全时四驱系统各有特色,但独立悬架的应用让这两款车更偏向公路行驶的舒适性。 从车辆的机械素质上讲,它们都是皮实耐用的经典车型。但途乐多出来的那100多牛米扭矩让酷路泽4600黯淡无光。 我们再回到了那个老生常谈的问题:途乐能否吊打酷路泽?酷路泽的相比于途乐的优势在哪?其实纵观兰德酷路泽的“发迹史”,我们很容易就能理解,为什么提到越野就能想到陆地巡洋舰。这是酷路泽相比于途乐的一大优势——品牌价值! 除此之外,KDSS动态调节、蠕行模式、原地掉头加持的酷路泽在越野软实力上要略强于途乐的。硬实力方面,酷路泽的双差速锁要强于途乐的后差速锁+中央限滑差速器的,这也是越野本质上的区别。 但途乐5.6L大排量自吸发动机,一脚踩下去总感觉有源源不断的动力,将这个接近3吨的庞然大物推向高潮,无论你处在哪个时速,这台发动机还是能够提供很好的加速感受,这种让人高潮迭起的动力输出是途乐带给你最大的享受。 总结 途乐5.6更适合那些预算不太足又想要空间、动力再偶尔走走烂路的朋友;而酷路泽的品牌更强、越野能力更强。所以12万的差价,你会怎么选?
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