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1.6t双离合起步抖动问题

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1.6t双离合起步抖动问题

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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用户：阿轶
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发表于 2019-03-06 02:06

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

首先感谢大家百忙中看我帖子下面我和大家分享下我这辆k5吧首先别的方面我都是还认可的就是这个不知道是变速箱还是离合器的问题冷车一点问题没有一旦车热了或者遇上堵车了起步的时候抖动非常厉害真怕熄火了 4s店也拒绝保修说什么没有正常保养了各种问题搪塞接下来准备自费修一下有没有懂得兄弟给我指一下到底是哪里出了问题修一下大概什么个价格

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108帖子

用户：陕cjp007
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发表于 2019-03-06 16:28

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沙发

先清洗节气门，然后排查氧传感器

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646帖子

用户：阿轶
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发表于 2019-03-08 22:31

| 只看该作者

板凳

都弄过了基本确认就是离合器的问题

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用户：阿轶
等级：Lv1
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发表于 2019-03-08 22:32

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地板

别沉啊大神呢

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189帖子

用户： 101b_cn
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发表于 2019-03-08 22:42

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地下室

几万公里了？

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用户：阿轶
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发表于 2019-03-09 09:14

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6楼

65000

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186帖子

用户： sgbwe5
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发表于 2019-03-15 03:20

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7楼

同样的问题 4s店人员说是离合器有问题

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719帖子

用户： liwanjun
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发表于 2019-03-15 14:14

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8楼

3万公里就有这样的问题，清洗节气门，升级变速箱，还是不行

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用户：龙吟狂
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发表于 2019-03-15 14:42

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9楼

不懂不要乱回复。热车抖明显的离合器过热才会出现，先弄清楚什么是发动机什么是变速箱。

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用户：龙吟狂
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发表于 2019-03-15 14:50

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10楼

首先，看看你的转速指针是不是在小幅度抖动，如果是，就是发动机问题。可以考虑换火花塞，洗节气门，检查一下点火线圈是不是好的。如果不是，就是变速箱问题了，没法解决，开到自己实在受不了了，考虑换车吧。干式双离合的通病，大众玩了那么久的液压控制单元都玩不好，现代的电机控制单元更菜啊。

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丹丹的小车

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171帖子

用户：丹丹的小车
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发表于 2019-03-15 16:56

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11楼

现在看来，双离合确实是个坑

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用户：陕cjp007
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发表于 2019-03-15 20:52

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12楼

有积碳也会出现热车抖动，怠速不稳，所以考虑清洗节气门

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用户：陕cjp007
等级：Lv1
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发表于 2019-03-15 20:59

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13楼

主要的问题是韩系车的干式双离合四五万公里大都会出现不稳定情况，特别是较长时间堵车，走走停停，双离合长期处于半联动状态，会出现离合器过热，甚至车都开不了，久而久之离合器出问题，车就会抖动，就像开手动挡拖档一样，我遇到过这种情况，然后你试着用手动模式起步看看抖动情况会不会稍微好点

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108帖子

用户：陕cjp007
等级：Lv1
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发表于 2019-03-15 21:03

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14楼

如果换离合器的话大概一万上下，一个修车的朋友告诉我，他有一张双离合的，遇到堵车就换手动模式，限制在2档，车快要停稳时迅速切换到空挡，避免半联动，大概也可以开到十多万公里甚至更久，双离合都不会出问题

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157帖子

用户：阿猫111
等级：Lv1
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发表于 2019-03-15 21:54

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15楼

双离合车型？

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2帖子

用户： qz50940856
等级：Lv1
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发表于 2021-03-28 17:06

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16楼

太平洋汽车触屏版网友

阿轶发表于 3楼
都弄过了基本确认就是离合器的问题

哥子，最后咋解决的啊？我的K3 目前4万公里，也是小油门起步发抖一冲一冲，没故障码。打400客服叫去4s检查，4s又说一切正常，去外面修理店检查也是说正常的，关键开起太难受了?（冷车工况正常，热车工况就开始发作了）

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