号外：RX8车主带来上海国际车展第一手资料

车展年年有去过的可真不多，相信各位老司机心里有同样的感觉吧，每年全国各大城市都有大型国际车展。就像我吧，国际大都市上海就在旁边，却很少去过这么大的车展，有的时候也确实没空去。
前两天有个媒体朋友问我要不要和他一起去上海车展看看，我正好有空，而且可以满足一下好奇心。那作为RX8车主，我也为大家带来上海车展的第一手资料吧。车展位于上海国家会展中心，展馆场地很大，从我拍的照片上就可以看得出来，天不是很好，这没什么影响。反正车展在室内。未在展馆外多做停留，我们就开始入场了，不过在入场门口就看到很多人，没想到车展刚开始就有这么多人关注。到场馆里就更加热闹了，由于是荣威车主，我主要关注的是荣威展台，看看荣威最近有没有什么新动作。没想到荣威这边围了这么多人。由于看车的人有点多，我也是等了一会儿才有上车的机会。内饰和我的车基本差不多，毕竟这次新款的变化主要不在外观和内饰。RX8车子大，车里空间大，所以就算这么多人一起坐在车里看车，也不觉得挤。四驱系统还是穿越版的一大亮点，和我的四驱版一样，穿越版采用的是非承载式车身，外加中差和后桥两把锁。我平时出差去一些郊区和乡镇，走一些坑坑洼洼的烂路根本不在话下，出去自驾游走山路也完全没问题。在市区一般轿车不敢上的马路牙子，对我来说也轻而易举，所以RX8的通过性真挺不错的。后排就有些不一样了，穿越版采用的是五座布局，其实我觉得这样对于喜欢户外和越野的朋友还是挺友好的，毕竟越野不需要坐很多人，节省一些空间还可以多放点越野装备，而且减轻了车子配重。尾部也是保持了以前的硬派风格。上汽的两位领导为新车揭幕，外观整体保持了荣威家族设计风格。反正外观看上去挺抢眼的，线条也很有气质。场下的观众纷纷长枪短炮，目前也只能看见外观，作为荣威老车主，对新车后期的表现拭目以待。好了，今天探馆就到这吧，场馆挺大的，全部逛下来还真有些累，索性早点回去了。