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都9012年了,你买豪华车还只看牌子?
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都9012年了,你买豪华车还只看牌子?

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官方 总编叫我去直播

 
 
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2012-07-17

      豪华车,究竟豪在车标,还是豪在车本身?
      这是个很难回答的问题。毕竟我们在买任何一种商品,哪怕是要花去多年积攒的血汗钱时,也时常会有“只认牌子”的心态。
      品牌重不重要?当然重要,因为品牌代表了企业悠久的历史沉淀和厚重的产品底蕴,品牌代表了消费者对企业的信任,而真金白银的投入就是对这种信任的坚定支持。
因此,企业回报这种信任的方式,应该是拿出最优秀的产品回馈消费者,对于豪华车品牌来说,更应如此。
      我们不想再看到高素质、有教养的女研究生因为一辆还没开出4S店就漏油的豪华车维权无果投诉无效,只能坐在引擎盖上丢下颜面、身份和自尊当一个世俗眼光中的“泼妇”。
      我们更不想看到拿出自己辛苦挣来的血汗钱购买一辆梦想中的豪华车的人们,却因为汽车内饰环保不达标而罹患白血病,在维权和求生的路上苦苦挣扎,车企却视而不见。
      即使受害者赢得他们本该赢得的一切权益,也称不上一场胜利,因为在“胜利”的过程中,消费者和车企都失去了弥足珍贵的东西——消费者的尊严乃至生命被践踏,车企多年辛苦积累的品牌口碑一落千丈。
      我们应该努力避免这种事情再度发生,尤其是动辄数十万元的豪华车品牌,如果消费者没有机会和时间做功课,至少太平洋汽车网应该帮助消费者做好这件事。
      这就是太平洋汽车网本次“中级豪华SUV全民大盲测”活动的目的所在。

      既然是“盲测”,游戏规则自然是在参与者完全不知道体验车型品牌的前提下,用自己真实的感官去体验、去感受每辆车的做工、细节、空间表现等细节。通过盲测后的打分环节,评选出感受最佳的车型。
      此次盲测活动,太平洋汽车网拿出了三辆车进行评测,分别是讴歌RDX、宝马X3和沃尔沃XC60。
↑ 盲测活动现场
↑ 整装待“测”的三款车,有细心的网友能根据车体看出分别是哪辆车吗?

      对于哪辆车能赢得这次盲测,我们心中完全没底:这三款车型都是国内豪华品牌在售中型SUV中的翘楚,且各自拥有不少忠实拥趸,假如把三款车的粉丝聚在一起,说不定真的可能会引发一场“群殴”。
      好在“盲测”是不会让参与者知道他们体验的到底是哪款车型的,这保证了我们的评测可在现有条件下最大可能地保持公平公正。
      话不多说,让我们通过一波照片看看本次活动到底有多么火爆。
↑ 漂亮的主持人小姐姐
↑ 太平洋汽车网金牌试驾员密码现场讲述三车盲测体验,普及汽车音响的各方面知识
↑ 独立车评人现场普及针对车内座椅卧感体验及车内座椅知识
↑ 为保证测评客观性,所有参与者必须留下自己的信息
↑ 参与者排队进入测试区,戴上眼罩,确保绝对不会因看到车辆而干扰判断
↑ 进入测试区后,工作人员在参与者身边贴身呵护
↑工作人员引导参与者轮流体验三台车
↑ 由工作人员带领参与者进入车内感受测评车辆的内饰,音响,空间等细节
↑ 音响是衡量一辆豪华车合格与否的重要指标,图为车友在认真测试音响效果
↑ 引导员会提供线索让车友体验音响、座椅舒适性等
↑ 参与者感受方向盘的皮质包裹,方向盘手感是评判车辆驾驶感的重要指标!
↑ 想从方向盘铭牌辨别车型?不可能!
工作人员已经把logo封死,无论从触感还是视觉都无法辨认
↑ 换挡逻辑也是体验的一个项目,它关乎的驾驶感受
↑ 车友在认真感受每辆车,争取给出最客观的评价
↑ 参加活动的车友在认真感受每辆车的各个方面,并寻找其中的差异
↑ 驾驶座椅的调节是体验的重要环节
↑ 场地外等待评测的人群
↑ 工作人员在温馨提醒车友进入驾驶座时需手触碰车顶,以防碰到头部
↑ 体验主驾驶位的座椅调节功能和舒适性
↑ 这位车友竟然连驾驶座放倒的角度也要体验一番
↑ 体验座椅的方向盘调节,座椅调节的角度关乎乘坐的舒适性
↑ 体验座椅的舒适性,网友非常认真感受、体验
↑ 车友们非常认真的体验态度让我们的工作人员也大为感动
↑ 体验完成之后,参与者要把自己刚刚对三部盲测车的感受及评价写在卡片上
↑ 完成问卷之后,所有参与者都得到了活动主办方赠送的小礼品——雨伞
通过一整天的盲测活动,太平洋汽车网汇总了所有参与评测的车友的问卷调查,得到如下结果:
      我们可以看到,讴歌RDX在此次盲测活动中成绩骄人,得到了参与者的一致认可。
      不过,太平洋汽车网的小编对这个结果,丝毫不感到意外。
毕竟,作为日系高端品牌,讴歌全系车型自登陆中国以来,就以优于同级的整体内饰设计为人所熟知。尤其此次参评的讴歌RDX车型更是如此——16向电动调节座椅可为驾驶者提供类似“私人订制”般豪华座椅舒适感受和高功能性;ELS STUDIO 3D高级音响系统,除了标配的12扬声器系统外(要知道,家庭影院级回音壁音响标配不过9扬声器),讴歌RDX还在玻璃顶板两侧和驾驶室两侧的D柱上还加配4个额外的顶置扬声器,提供全方位由上及下的沉浸式的优质音质体验。
      此外,柔软且填充饱满的座椅,不仅包裹性极佳,且具备通风以及加热功能。大量运用发泡胶等防噪材料,极大程度保证了车内的静谧性。在此前太平洋汽车网小编试驾讴歌RDX时也有深刻体会——车辆行驶时,除了偶尔能够听到的风噪,其它响动都极为细微,这一切都是为了保障乘客在行车途中的舒适体验。
      舒服不光要体现在乘坐上,驾驶过程中的舒适度亦是考量一辆好车尤其是价格不菲的豪华车的重要标准,从这点来说,讴歌RDX已经走到了当前汽车舒适技术的前沿。
      当然,本次参评的另外两款车型宝马X3和沃尔沃XC60也是广受消费者喜爱的主流中型SUV车型,其在本次活动中展现的优点我们也不应该忽视:
      宝马X3搭载的Harman/Kardon音响系统以其600W功率的16扬声器阵列展现了优良的车内音乐体验,7高音+7中音+2低音的扬声器阵列让声音同样非常立体。同时,宝马X3在座椅中控方面也采用了舒适度良好的纯皮质感座椅和方向盘包覆。
      沃尔沃XC60采用了最新的宝华韦健音响系统,搭载15扬声器,整套音响最大输出功率达到了1100W,并以鹦鹉螺技术最大程度实现了音色的高保真。座椅和中控方面除了纯皮赋予的舒适感外,木质材料和金属饰条的运用也很容易让人识别出这是一辆拥有北欧美学思维的车型。
      所以,太平洋汽车网确信这次盲测活动中讴歌RDX的胜出更是来之不易,因为它的竞争对手真的非常强大。

      那么回归本文的开始,都9012年了,你买车还是只看“牌子”吗?
      品牌当然还是很重要,比如以安全性和舒适性闻名世界,被称为北欧汽车工业的皇冠的沃尔沃;比如至今已经走过103年漫长岁月,从军工企业转型民用车,最终享誉世界的宝马;再比如在汽车技术领域耕耘了73年至今仍然叫“技研社”、被广大车友昵称为“发动机厂”的本田,以及他们诚意满满的高端品牌讴歌。
      但是品质,尤其是优秀的品质在这个时代显然更重要。
如果我们购买了豪华品牌车型,却没有享受到豪华的体验与服务,这是我们不能接受的——这也是近期某品牌车女车主维权事件持续发酵、引发全民热议、甚至相继爆出更多豪华品牌质量问题的终极原因。
      让消费回归纯粹的体验,这才是正确的消费价值观。虽然“只买贵的、不选对的”的观念在当前国人心中仍有市场,但理性的回归和重塑让更多消费者能够看到真正对消费者有诚意的车企应该给我们呈现什么样的豪华车。讴歌RDX是这样一款有诚意的豪华中型SUV吗?我们相信参加了本次盲测体验的车友和更多体验过讴歌车型及服务的消费者,会有他们自己的判断。
      或许市场的正确选择离我们还很远,但我们至少可以做到让我们当下做出正确的选择。
 
[本主题由 总编叫我去直播 于 2019-04-18 20:19:22 最后修改]
[本主题由 笑舞狂歌 于 2019-04-18 10:58:17 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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楊_马骝

 
 
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与众不同,我有钱的情况下,其实我还是会考虑讴歌。
豪华品牌里面的低调奢华,确实相比, 讴歌rdx在这次的盲测中  确实各方面优胜。 
 
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版主 笑舞狂歌

 
 
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您的帖子“9012年了,你应该知道怎么选放心的豪华车”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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版主 笑舞狂歌

 
 
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日系高端品牌的内饰的确没得弹。
 
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实习版主 蔡老鼠

 
 
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讴歌我都没试过,跃跃欲试呢
 
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佛山一晓刘

 
 
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支持豪车,支持好活动,期待
 
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版主 犇犇

 
 
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坐了一下3台车,都不错
 
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倾寒

 
 
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版主 佳弟

 
 
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好像我最帅
 
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richjan

 
 
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帮顶帮顶!挺有意思的活动!
 
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涛声涛声

 
 
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行摄宸宇

 
 
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acurasaab

 
 
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试坐了三台车,看我id名就知道我会选哪台车了。
 
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版主 达人

 
 
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