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刹车失灵，多次维修仍未解决

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快撤

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用户： lili1616928
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发表于 2019-03-20 14:44

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

锐腾16款手超，13万公里刹车真空泵坏，连发动机凸轮轴，打得粉碎，更换后每一到两万公里损坏，无任何征兆，刹车硬。已更换四次，又坏了，无语，不敢开了。求解决方案！

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帖子推荐名爵GS 锐腾

兀术

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发表于 2019-03-20 16:15

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沙发

13万公里，已过质保了。要么修，要么换车。

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qqbbnn

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发表于 2019-03-20 16:26

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板凳

这种就是时间太长了，这根本就太危险了，需要置换了。

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xiexieni123

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用户： xiexieni123
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发表于 2019-03-20 17:33

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地板

检查分泵，ABS电脑版

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calvinkwok

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发表于 2019-03-20 19:54

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地下室

这两天好像发这种问题贴的都是1贴0回复的，如果后面再加一句：当初应该买H4。这个帖子就完美了

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兀术

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发表于 2019-03-20 20:29

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6楼

也是，话说锐腾刹车真空泵损坏，罕有发帖的。

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快撤

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用户： lili1616928
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发表于 2019-03-21 07:48

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7楼

真空泵连接发动机凸轮轴，真空泵给油是一个直径很小的孔，很容易堵塞。一堵就转不动，直接打碎，而不是发动机打碎。感觉有设计缺点。

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mb48049044

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用户： mb48049044
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发表于 2021-03-31 16:25

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8楼

太平洋汽车触屏版网友

快撤发表于 7楼
真空泵连接发动机凸轮轴，真空泵给油是一个直径很小的孔，很容易堵塞。一堵就转不动，直接打碎，而不是发动机打碎。感觉有设计缺点。

16款名爵，我认为有设计缺陷。我的已经改装了。上汽太不负责任，名爵锐腾刹车助力问题不是个案。怎么更换助力泵都不行，失灵前毫无征兆，开着吓人。问题出在助力泵上面的油孔容易堵塞，一堵塞就转不动，更要命的是它连着发动机的凸轮轴，而凸轮轴是常转的，一个转，一个不转，所以刹车助力泵坏，连带损坏凸轮轴，无药可解。