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在高角度半坡起步会不会很吃力呢？

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长安小夜

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用户：长安小夜
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发表于 2019-03-06 15:08

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楼主电梯直达楼

会不会抖动的很厉害呢

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相关提问：博瑞GE半坡起步

liuxingyu606

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用户： liuxingyu606
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发表于 2019-03-06 17:47

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沙发

必然，小排三缸涡轮，低扭必定会软，但起来了就没问题

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dahui11111

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用户： dahui11111
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发表于 2019-03-06 18:08

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板凳

没问题的，别想太多，三缸的优势就是低扭大

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liuxingyu606

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用户： liuxingyu606
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发表于 2019-03-06 20:43

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地板

不会抖动的，还有电机呢

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liuxingyu606

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用户： liuxingyu606
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发表于 2019-03-07 11:54

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地下室

不会，正月爬过，满载，运动模式，妥妥没问题

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长安小夜

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用户：长安小夜
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发表于 2019-03-08 00:23

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6楼

舒适模式那应该就会有点儿吃力吧！我就怕万一高角度爬起来狠吃力就尴尬了…3缸被传的那么不堪…我想发展了这么久了应该会有所提升的，但是试驾他们4S也不会让你这么试驾体验的吧…所以来问一下你们的感受！

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长安小夜

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用户：长安小夜
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发表于 2019-03-08 00:26

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7楼

而且我说的是高角度的半坡起步！不是直线冲上去的！我意思是爬到一半停下来，再重新启动半坡爬起来

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现在.這段情

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用户：现在.這段情
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发表于 2019-03-08 09:27

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8楼

不出出现抖动，但得加点油门

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liuxingyu606

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用户： liuxingyu606
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发表于 2019-03-08 12:50

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9楼

其实你说的抖动并不是三缸车的问题，你说的爬坡抖动是手动挡的问题，拖档才会导致抖动。

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basedj

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用户： basedj
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发表于 2019-03-09 07:20

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10楼

你去看看这车的综合扭矩多少？如果这车爬坡都有问题那其他车直接熄火了

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流行式、拍拖

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用户：流行式、拍拖
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发表于 2019-03-10 09:14

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11楼

这车可以说同价位低扭无敌

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gghhhhgg

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用户： gghhhhgg
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发表于 2019-03-10 10:07

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12楼

高度角半坡的话，我都是选择自动驻车＋运动模式，暴躁的很，动力十足

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*周总*

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用户： *周总*
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发表于 2019-03-10 11:44

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13楼

其实三缸的优势就是低扭矩，诟病就是中后段加速动力的不连贯性。

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别克商务车

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用户：别克商务车
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发表于 2019-03-23 19:31

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14楼

高角度起步没问题，只是试过半坡时刚好要松油门，在车没停下来时再上油时动力上不来手慢慢挪动时，出现仪表警告变速箱温度过高，停车稍后起步动力就上来了

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德国保时捷

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用户：德国保时捷
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发表于 2019-03-24 09:21

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15楼

你开过没有哦简直乱说三缸怠速差不多转速上1100 这1.5t最大扭矩265牛米 1500-4000转轻点油门就能达到最大扭矩加上轻混起步电机辅助，上坡很轻松拜托你们开了在评论我的耀享

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现在.這段情

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用户：现在.這段情
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发表于 2019-03-24 09:46

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16楼

我为什么没有那样的感觉呢？在上坝子的时候，感觉力气挺足的

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长安小夜

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用户：长安小夜
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发表于 2019-03-24 23:04

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17楼

轻混是Ｍ版吧

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德国保时捷

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用户：德国保时捷
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发表于 2019-03-25 09:45

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18楼

是的

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