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雪佛兰 探界者 2018款 1.5T 自动 535T领界版前驱
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雪佛兰 探界者 2018款 1.5T 自动 535T领界版前驱

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mb48165149

 
 
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2019-04-19
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油耗:9.2

最满意:
买车也有一段时间了,要说最满意也挺多地方满意的,我就说下符合我个人需求的几个点吧,首先是空间大小,我目前是一家三口,两夫妻加一个小孩,平时爸妈也会需用坐车,所以我对买车来说空间是我考虑的第一因素,一开始打算买七座的车子,后面感觉七座的车子太难看,不太喜欢,最后就有这款中型大小的SUV了;另一方面就是动力方面了,动力方面我是够用的,涡轮增压发动机,考虑到油耗的问题我选择的排量是1.5T的排量,后面用车一段时间发现可以,油耗不高,动力够用。

最不满意:
用车也挺久了,整体各方面性能还是可以接受的,目前就几个点不太满意,第一是车子的悬架避震方面生硬,路过减速带感觉震感都很大,很多时候不得不特意把速度降低才来通过;第二就是辅助功能方面比较少,最基本的倒车影像都没有。

选择理由:
买车用处无非就是代步了,平时我上下班都是开这车去的,还没有车之前都是交通工具,后面搬家后就不得不买车子了,家里的人也多了,买车子是刚需,结合自己需求,最后就买了这款探界者了。

空间:
空间很够,车子属于中型的SUV,整体车身长度可达4米6多,宽度也有1米6,内部乘坐使用空间就很大了,满足我一家几口的日常需求使用。
乘坐空间:
家里加上我一共5口人,其中有个孩子今年才3岁,一个小屁孩占空间倒不是很大,平时外出都是我开车媳妇在副驾驶上,孩子就跟爸妈在后排,后排的空间挺大的,我爸妈两个人在后排还显的还有很大的空间,座椅的腿部空间也很大,我是家里最高的个子了,我乘坐在副驾驶以及后排上腿部也可以伸展自如。
储物空间:
首先说下后备箱大小了,后备箱高度目测有1米3高,内部的整体高度也很够,后备箱的深度一般,放得下只能叠放的方式了,注意有序叠放可以放下好多东西。

动力:
发动机是涡轮增压发动机,当时考虑到油耗的问题就选择了1.5T的排量,选择排量的时候也考虑过自己的使用场景,我平时都是在市区跑比较多,1.5的动力对我来说是绰绰有余了。
加速力:
起步加速感觉毫无肉感,起步动力很猛,一下子起来了速度,高速加速方面也好,在高速上轻轻松松可以开到120码。
开空调:
车子在负重以及开空调后动力稍微有一点下降,但影响不大,在起步阶段开空调后动力就下降比较明显。

操控:
操控手感是一流的,我爸也会开车,媳妇刚刚拿到了驾驶证,我跟我爸有时候聊到都说车子的手感不错,比他好久之前买的老福特手感好多了,我个人感觉方向盘的手感轻重合适,车子都是更新迭代的,越更新就越符合现代人的驾驶习惯。
辅助:
辅助设备基本没有什么,就一些基本的,较好的就有发动机启停还行,上坡辅助对我来说用处不大,唯独不太满意的就是基本的倒车影像这些都没有,我媳妇新手对这个很无奈。

油耗:
油耗挺小了,选择的时候就选择了1.5T的排量,目前高速跟市区综合油耗平均在9.2L/100KM,这个油耗我个人挺满意了,说什么都好车子可是SUV,SUV都挺耗油的。

舒适性:
首先说下驾驶的感受,在驾驶位上车子给我的操控手感是一流的,驾驶位的座椅挺舒服,可调节的角度也挺大的,驾驶位的视野个很开阔。
座椅:
座椅材质斯皮质跟织物混搭,手感摸上去感觉一般般了,还可以接受的,座椅的填充物不太清楚是什么东西,坐上去倒是感觉柔和舒服的,座椅的包裹性也很好,挺好了。
悬架避震:
车架感觉扎实的,不过在悬架避震方面就有点小生硬了,路过减速带的时候感觉震感较大,大多数时候还需要特意下降速度来通过,路过颠簸的路段一样震感较大。

外观:
外观是运动范的,底盘的通过性很好,底盘设计上就设计的较高,所以一般的路段通过是没有太大的问题。
外观感受:
首先整体看过的辨识度很高,车子远看就一股非常霸气的感觉,买车的时候我一眼就可以认出这款车子,黑的外观给人一种酷的感觉,车身的线条感很美,看过就好像是肌肉一般,强壮有力。
车灯设计:
车灯方面是卤素车灯,对比我老爸的老福特LED大灯,我感觉卤素车灯的实用性更好,晚上照明路况不好的路段开启远光灯特别清楚,晚上行车安全。

内饰:
内饰设计风格挺不错,虽然车子属于低配版,内饰上却不会很吝啬,至少在设计上就感觉有点范,简单而朴素。

性价比:
买的是乞丐版,整体下来10多万,当时买车优惠的力度也挺大,行车一段时间感觉车子的整体性能还挺高,挺满意的。
 
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