二手车首次保养全面介绍！（1/2）

     很多购买二手车的朋友们，都知道入手后的首次保养很重要，不仅能有效保障汽车的耐用性，还能延长二手车的使用寿命。但是对于实际要保养的流程却不太了解，今天小编带你聊聊购买二手车之后需要检修哪些项目。
1、更换机油及三滤      三滤即机油滤清器、空气滤清器和空调滤清器。三滤的更换是比较频繁的，一般是随着机油保养的时候就需要更换三滤，其中机油滤清器在每次保养时都必须更换，通常的更换周期是在5000-10000公里。而空气滤清器和空调滤清器的更换周期大约是1年或2万公里，但是这个更换周期并不是固定的，如果车辆长期行驶在灰尘多和空气质量差的环境，那么更换周期就需要提前了。所以一定要参考你购入的二手车车况，及时进行更换。

2、油液的更换     汽车发动机舱内的油液保养，包括刹车油、转向助力油和变速箱油。一般每2年或4万公里左右应该更换一次刹车油及转向助力油，因油液内进入湿气后会出现变质等情况所以需要定期更换。

3、更换发动机正时皮带     如果购买的是车龄5年以上或行驶里程已达7万公里以上的车辆，最保险的办法就是换上新的引擎正时皮带，同时也可一并更换水泵及皮带，可省不少费用。否则一旦断掉就会导致活瓣上下移动程序大混乱，并与汽缸活塞发生碰撞，所有引擎盘顶零件都会损毁。

4、确保轮胎抓地能力     汽车外观是呈现在表面上的，损耗如何一眼就可以看出，但轮胎就不一定了，藏在汽车底下，是使用最频繁的部件，损耗自然也不会小。二手车主在进行保养时，不仅要注意轮胎的纹路和洁净程度，还要确保轮胎的抓地能力，有些使用过3、4年的轮胎，虽然看似干净或坑纹仍深，但胶质可能早已硬化。

5、检查保养火花塞      火花塞的使用寿命为15000公里，长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。当车子行驶到一定的公里数，火花塞会产生积炭及电极间隙增大的情况，积炭会使发动机油耗增大，火花塞间隙增大会造成启动困难。检查火花塞可以先看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。所以，购车后要注意检查保养火花塞，以延长发动机的寿命。