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一个大众车的“朋友圈”
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一个大众车的“朋友圈”

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mb47397331

 
 
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2018-08-31
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谷雨作为春季最后一个节气,是春天留给我们最后的惊鸿一瞥,加之春雨贵如油,我们更当静赏这场春的谢幕。来一场说走就走的赏车之行
说起帕萨特大家都不陌生,形容词很多:商务、高端、大气、有内涵……。其实说白了就是大众车里比较高端的车。最近看新闻说帕萨特出了一款油电混合版的,朋友非拉上我去看,可以的话试乘一下,一个没驾照的人要去看车
首先进去店里一眼就能看到,贴的花里胡哨的广告满车bia 仔细看 咋说呢宽大的前进气格栅让他看起来比老款的大气魁梧,与前大灯贯穿成一个整体,令前脸的视觉效果更为宽阔。
流畅顺滑的线条使得车身侧面看上去没有丝毫臃肿之感。延伸到车尾的线条设计让它颇有几分轿跑的韵味。
渐变菱格真皮座椅,贴合人体脊椎,包裹性极强,使客户在驾驶过程中不容易晃动,更加贴心安全。”座椅菱形渐变格纹搭配滚边缝线工艺,体现出了这个级别应有的高级感。我记得特别清楚,感觉很像推销按摩椅
前排座椅可12向电动调节,方便 到最舒适坐姿。
销售说,此款上汽大众PHEV动力强劲,配有专属的1.4TSI发动机 高效电机组成,系统最大功率155kW,系统最大扭矩400Nm,依靠电机的特性——电动机迅速可以达到峰值扭矩,在起步、加速时便可以输出强劲扭矩,百公里加速达到7.8秒,比同排量燃油车加速更快。轻盈的操控性,这也就意味着车身反应将更加机敏,无论是并线超车,还是在山道疾行,车子都能够迅速领会驾驶者的意图,并做出反应。
即使是在纯电模式下,动力表现依然可以十分沉稳,油门深踩后急加速的情况下动力响应十分直接,并不会因为85千瓦功率的电机,就会显得很肉。通过中控屏,还能显示剩余的纯电续航里程,并根据你的驾驶习惯,计算出能量回收下增加的续航里程。同时Passat PHEV采用领先全球的电池、电机及电控系统,纯电模式下续航高达63公里。GTE模式下行驶下,轻踩油门加速,仪表盘上的能耗显示看,瞬时油耗变高,而电耗显示是负数
打开车门车内的氛围灯瞬间亮起。说氛围灯一共有十种颜色,还可以调节灯光的明暗度
在设计理念上的一些改变,提升了品质与豪华感。这款车在配置与驾乘空间方面都有上佳表现,驾驶品质也符合大众B级车一贯的水准,甚至有所超越。作为中级车中的风向标,帕萨特代表着大众家族未来发展的方向,将继续为上汽大众创造辉煌。
 
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版主 倦哥

 
 
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mb47397331

 
 
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往事随风的shi

 
 
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版主 倦哥

 
 
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mb47397331 发表于 3楼
感恩有你
 
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mb47397331 发表于 3楼
谢谢朋友顶贴
 
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