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爱之深责之切,奥迪车主感慨一下全新奥迪A6L
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爱之深责之切,奥迪车主感慨一下全新奥迪A6L

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版主 太平洋的西

 
 
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2013-07-05

恭喜楼主!本帖被收录进精选日报-全民试车, 并获得1000金币
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大家好,这次给太网的各位小伙伴们带了一篇全新一代奥迪A6L的体验作业,这也是我今年第三次试驾全新一代奥迪A6L了,我作为奥迪车主,细细算来也开奥迪车有10个年头了,我家的Q5是2016款,算是老将,陪伴我多年。今年四月份,我参加全新一代奥迪A6L长测接力试驾活动 ,试驾了3天,行驶了近700公里,说说个人感受:

首先,外观方面,感觉现在的奥迪品牌遵循的是外观尽量少动,因为奥迪的家族式外观设计,无论前脸和尾部,还是腰线,都十分成功,给人们留下的印象根深蒂固,改动大了车友们接受不了,比如林肯品牌此前就把前进气格栅的设计改来改去,开始是飞翼式后来又全改了,让林肯车友情何以堪,还例如路虎发现4本来是硬汉车型的标杆,可是发现5的外观颠覆了这种形象,销量也是断崖式下跌,所以奥迪现在推出新车,外观的改动很小,小的让你觉得和老款车型很像,有传承,又有小改变和小升级,这种方式让老的奥迪车主更容易接受,全新一代奥迪A6L在进步,但又不会把步子迈得太大,这是我作为奥迪多年车主的第一感觉。

还有一个我的感受,就是奥迪最近几年一直在转型,从传统官车往年轻运动时尚的方向转型,所以现在的奥迪A6L主打色都不是黑色。2019年的1月15日,奥迪A6L最新的第八代C8车型在广州隆重面世,发布会也是相当热闹,大多数人的反响是内饰三块大屏最抢眼,奥迪A6L的科技配置真心赞,其实外观方面也是有细节之处可以聊聊,动力操控也是进步明显。
全新A6L车头加入棱角更为分明的六边形进气格栅,大嘴造型气势更强,全新的更为扁平化的LED大灯,让整个车头显得更为犀利和精致。
全新奥迪A6L尾灯同样采用了LED的光源,点亮后视觉效果和辨识度很高。有很多车友都说A6L和A8L的前脸不好区分了,尾部的非贯穿式大灯设计是区别它和A8L最明显的地方。
全新一代奥迪A6L全系上全系标配LED大灯
低配车型都采用了双光透镜远近光LED+全气候照明+转向灯+LED日行灯。灯厂的造诣,名不虚传,反正这个大灯灯组十分炫酷,我给满分。
车型的宽体感营造的很到位。车头安装有四颗雷达探头为驻车提供安全辅助。
假排气管样式给这车拉低身价了,都这个价位的豪华轿车了,起码不够真诚,这种尾排的设计方式难说好坏,见仁见智吧。
大车身带来更为宽敞的内部空间,奥迪A6L的后排真的很舒适,翘着腿,仰坐的感觉很赞。
全系矩阵大灯也是这代奥迪A6L的亮点。
说说动力和操控,奥迪A6L依旧搭载了2.0T涡轮增压发动机,只不过还是配置了高低功率发动机(40TFSI/45TFSI),估计后面还会推出35TFSI,最旗舰的是3.0T(55TFSI)涡轮增压发动机。还加入12V/和48V轻混系统,能够有效降低启停系统工作时的震动感。
并有多达五种驾驶模式选择,分别为经济、舒适、自动、动态、个性化。平时在城市中驾驶把驾驶模式放在舒适模式就可以,发动机与变速箱的匹配非常平顺。
全新奥迪A6L的内饰绝对是科技感最强的,中控台三块大屏组成的虚拟座舱非常前卫,最主要的是触摸屏,这个就方便许多了,这个也是和A8L一脉相承。
全新奥迪A6L一如既往的科技感十足,这是奥迪的传统优势,传达了一种高端的用车品质,真的拥有奥迪才能体会,这代奥迪A6L的科技配置可以说相当豪。
这里重点说一下三块大屏:12.3英寸全液晶仪表除了更加丰富信息呈现能力之外,丰富的个性化显示也让这套仪表系统更具实用性。10.1英寸的上屏幕配有最新一代的奥迪MINI操作系统,界面UI设计变得更为扁平化。
挡把也变化了。科技感和设计感更强了。
内饰全景图
液晶触摸屏带有触摸震动反馈。内部功能在保证传统功能的基础上增加了更多的互联网科技配置。8.6英寸的下屏幕是用来控制空调的液晶屏,操作防止同样是触控,科技感很强。
奥迪A6L的内饰科技感不错,豪华感差点意思,硬塑料材质偏多,内饰的线条布局硬朗,缺乏柔美,像很多前卫的新能源车都采用一块大屏幕,而奥迪要分好几款屏幕。但是奥迪A6L的价格一向亲民,老款的奥迪A6L落地33万就能拿下来,全新奥迪A6L估计也会有一定购车优惠。
由上下排列的双触控屏组成的面板不仅让整车内饰看上去更为简洁,同时也带来了更具时代感的人机交互体验。全新三辅式方向盘非常运动,底部采用镂空设计,出色的握感和合理的按键布局令人满意。
测试了一段盘山路,感受了过弯,驾乘还是那么的舒服,我坐在后排很容易就睡着了,就是座椅太舒服。驾乘感受太舒适。
多功能的方向盘
配置了换挡拨片,这车还配置了自动雨刷,自动大灯,自动空调。
我主要是体验了一下外观,内饰,科技配置,动力和操控。
精致的内饰工艺,是奥迪一贯的简约而不简单风格。
这个档把确实要比老款的奥迪A6L进步太多了。
四驱标识,这也是奥迪引以为傲的技术。
中央扶手箱里配置了2个USB接口,一个SD卡接口。
采用分段式全景天窗,前天窗出口可以开启,后天窗只是采光作用,但是可视面积都很客观,算是一大进步。
这次我特别拿了仪器测试额一下车内隔音,明显相比上一代奥迪A6L有了很大提高,尤其是上代涡轮从发动机舱传进来的咕噜咕噜声,C8这代奥迪A6L的发动机更安静了!怠速抖动也很轻,当然我试驾的这个是新车总里程才2000多公里,再过了几年,开到几万公里,才能看出来最真实的水平。但是我能明显感受到高速行驶时的胎噪小了,车内更安静了,这些都是明显感受到的进步。
动力方面,奥迪A6L 45TFSI真的是不用担心,完全胜任各种场景,起步,加速,后程加速,都是源源不断的动力输出。
还提供了四种驾驶模式,自动,节能,舒适,运动,切换后还是能感受到区别的,可见这个功能不是摆设,还是有实用的。
如果你喜欢操控,可以使用换挡拨片,让豪华商务轿车都变得很运动,所以说,现在奥迪A6L的定位已经不是传统意义的商务轿车了,动力和操控的加强,科技配置的升级,让这款商务轿车变成了豪华运动轿车。
谢谢大家欣赏,作为一个奥迪老车主,感慨一下全新奥迪A6L。
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[本主题由 太平洋的西 于 2019-04-20 20:24:31 最后修改]
[本主题由 审核达人 于 2019-04-25 18:00:08 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 狮子座的alex

 
 
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2013-08-31
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版主 狮子座的alex

 
 
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2013-08-31
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版主 太平洋的西

 
 
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2013-07-05
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狮子座的alex 发表于 3楼
好帖共赏
谢谢版主
 
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霞宇宝宝

 
 
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2015-04-07
爱国勋章 太平洋汽车网车标 车友会签到666天以上
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精彩绝伦
 
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实习版主 Thousand_Chan

 
 
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2016-06-23
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好车,写得不错,写得详细
 
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叮当猫

 
 
注册:
2016-01-29
来自车友Android客户端  
全新A6L车头加入棱角更为分明的六边形进气格栅,大嘴造型气势更强,全新的更为扁平化的LED大灯,让整个车头显得更为犀利和精致。很好的啊!
 
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执白小生

 
 
注册:
2016-05-10
车友会签到333天以上 2018世界杯德国队
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全新奥迪A6L的内饰绝对是科技感最强的,中控台三块大屏组成的虚拟座舱非常前卫,最主要的是触摸屏,这个就方便许多了,这个也是和A8L一脉相承。
 
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未来在哪憨哥

 
 
注册:
2018-04-29
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奥迪的发动机技术含量一直都是很不错的了设计风格外观看起来真的是非常漂亮了没的说
 
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版主 狼行天下

 
 
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2013-09-25
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大片
 
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213—莞城—黄东

 
 
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2015-05-19
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蹉跎岁月

 
 
注册:
2015-12-22
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奥迪A6L确实是豪华品牌里最有实力的车型之一,但官气太浓,不太接地气。
 
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103☆胜哥☆

 
 
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2015-01-19
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好帖顶一个!!支持车友分享。。
 
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qz40464001

 
 
注册:
2015-06-03
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这哪是一台车,这就是一座房子在奔跑!
 
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简单不简单

 
 
注册:
2016-05-18
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大家好,这次给太网的各位小伙伴们带了一篇全新一代奥迪A6L的体验作业,这也是我今年第三次试驾全新一代奥迪A6L了,我作为奥迪车主,细细算来也开奥迪车有10个年头了,我家的Q5是2016款,算是老将,陪伴我多年。今年四月份,我参加全新一代奥迪A6L长测接力试驾活动 ,试驾了3天,行驶了
 
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白小三

 
 
注册:
2015-10-31
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真漂亮啊!就是不一样,配置丰富,外观耐看,好车!
 
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太平洋世界

 
 
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2019-04-25
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A6 A6 梦想之车
 
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STCC_鄂FF17883

 
 
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2016-03-28
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楼主辛苦了又长见闻了
 
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い雨中de徘徊ツ

 
 
注册:
2016-06-22
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品质真的很棒,性价比高真的好
 
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