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三万公里保养记录,见证T70品质
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三万公里保养记录,见证T70品质

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ZY198909

 
 
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2018-09-22
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时间过的很快,不知不觉两年多过去了,我的T70行驶里程也冲破了三万大关,我觉得三万公里也能说明一辆车车的品质好坏了,所以借这次的保养给大家分享分享我对T70品质的认识
周末的早上开车去保养的路上,车辆很少,大家应该都还在享受周末的懒觉
这一次是进行常规的更换机油机滤保养,另外车子也有一点小毛病,一起借着保养的机会做个检查
破三万公里大关,综合油耗7.0,满意
放出废油,已经很黑了,确实需要更换了
加注新机油,原厂的合成机油,买的机油套餐
加玻璃水
进行蓄电池检查,两年半,电池正常使用,满意
灯光检查过程中发现刹车灯灯泡坏了一个,也就一起进行了更换
松掉两个螺栓后,用手拍,灯就可以拍出来
松电线
旋出灯泡
换下来的灯泡
除此之外方向有点跑偏,也一起做了个检查
机舱检查
刹车检查
摇晃轮胎,检查检查转向拉杆
几位维修师傅一起讨论分析原因
最终的检查结果是方向机松动需要进行更换,由于还在三年或10万公里的质保期内,所以可以申请质保进行免费更换,等零件到了再过来更换了!
保养完了洗个车,现在都是洗车机简单清洗外面,车内都不清洗了
跑了三万公里,但是清洗干净后,还是很新
保养完,回家
最后说说自己对T70品质的见解
三万公里下来,虽然不能说这个车质量很好,但是也能够说明一些问题了……首先这车好养活,油耗低保养便宜,用车成本低。其次,三万公里下来,没有什么大毛病,一些损耗件正常更换,如雨刮,刹车灯之类的,当然了也有一些影响大一点的件出现磨损,降低精度,比如之前出现的皮带异响,以及这次的方向跑偏等,不过还好都在质保时间内!若放在国产车里面来说,三万公里出现一点磨损件消耗带来的小毛病,我觉得是可以接受的,很多的合资车也就这个水平
所以总的说来,T70的品质还是不错的!
[本主题由 夕阳花子千束 于 2019-04-22 00:14:07 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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夕阳花子千束

 
 
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ZY198909

 
 
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夕阳花子千束 发表于 2楼
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