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铁汉柔情,大块头也有细腻的一面——途昂一年用车分享
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铁汉柔情,大块头也有细腻的一面——途昂一年用车分享

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我不知道该写啥

 
 
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2019-03-29
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       车子是2018年元旦去4S店提的,途昂530V6尊崇旗舰版。到如今已用车一年多,现把用车一年的感受写出来给各位车友参考一下。

一、购车观点
    我一直认为买车要么买大,要么买小。考虑到我家有5口人,且已经有一辆5座轿车,平时家人一起出行,虽然5座能坐5个人,但跑长途时,还是略显拥挤,那舒适度绝对直线下降,身心疲惫。好吧,上马7座的SUV。

    二、车型选择
       网上做了大量的车型对比,除去便宜的看不上、贵的买不起,再者我也不是个狂野爱好者,不舍得拿爱车去跋山涉水,考虑性价比,果断的放弃了偏重越野的SUV,想着能跑城市和乡村一般道路,只要不在农村自造的混凝土减速带和不大的沟沟坎坎上刮底就行了。综合考虑,就途昂了吧。
于是,各种追。从途昂未上市就开始一直关注。刚上市时,是“加价、加价!”,不服就等吧。等着不加价了,要加装潢,忍了,买吧!加了电动踏板,毕竟家里有孩子这个功能也能用的上。
下面就来说说这一年的用车感受:

        先从优点开始吧。

        不得不说这车的空间真的很大,这也是我买它的首要原因。将近五米一的车长使得内部的空间很宽敞,做到了真正的七座SUV。我身高一米八五把前排座椅调到合适的位置上第二排依然可以很舒适的坐下一个成年人,而且中间的地台很低,长时间坐也没问题。第三排座椅坐两个成年人不窝腿不顶膝,后备箱还有空间,平时放着帐篷包等杂七杂八的东西也没有压力。当第三排座椅放倒时,可以放三辆折叠自行车,假期时带老婆孩子去郊区骑行。
 第三排座椅放倒后备箱空间超大,还有遮物帘隐私性也不错。
后排地台中间的突起并不高,长时间乘坐也不会觉得很累,而且二三排都带有空调出风口,这一点好评。
仪表台中间的凹槽,马云家买的储物格平时放点杂物很方便(请忽略那个打火机,各位车友千万不要学我哦 )
中央扶手很宽大,扶手也设计成了左右两边分开的很贴心,在马云家买的分层格子分成上下两层。(上层)
中央扶手很宽大,扶手也设计成了左右两边分开的很贴心,在马云家买的分层格子分成上下两层。(下层)
车门饰板上的储物空间也不少,不过我始终想不明白为什么大众的设计师不直接把门把手的地方设计成储物槽,非得让我们自己买?
           关于配置方面:

           我买的是530顶配的,基本上所有的配置都齐全了,这也是我比较满意的地方。



12.3寸的液晶仪表,显示的效果不错,瞬间就将档次提上来了,在4S店直接刷的320的表底,感觉动感了不少。
   各种驾驶辅助功能,虽然不是全明白都是什么意思,但是都开着总没错吧,有明白的兄弟给科普一下吧。
   盲区监测,个人感觉超级实用的一个功能,大大减少了市区开车变道刮蹭的几率,强烈建议各位选装。
360度全景影像的前摄像头,不过感觉位置有点低,很容易被碰到。
顶配才有的360度全景影像,进出车库和在狭小的地方必备,有好几次拐弯的时候前面差一点就蹭到了别的车,必须借助360才能拐出去。
 自适应巡航,跑高速必备,高速上设定好巡航速度和跟车距离,既轻松又安全。
     方向盘加热和座椅通风,北方的兄弟们谁用谁知道
   自动泊车入位,个人觉得很鸡肋的一个功能,用过几次感觉不是很好用,差评。
驾驶模式选择,首保的时候在4S店刷了减震,调到舒适模式后过减速带感觉减震软了很多,建议同配置的车友可以刷一下。
         双层夹胶玻璃,隔音效果不错。
           丹拿音响,属于那种没有也可以,但是听了以后戒不掉的存在。
        关于外观方面:

     正前方45度是最漂亮的角度,车头很厚实层次感很强,给人一种威武霸气的感觉。
 侧面的腰线力量感很强。满意!
      炯炯有神的大眼,晚上的效果不错。
    大众神器VR6,动力没得说,高速超车动力说到就到,曾经试过高速上时速一百的情况下再深踩油门依然有很强的推背感。跑到一百九车子也很稳。不过缺点是油耗也比较高,可能是涡轮介入较晚的原因,市区油门响应比较慢,有一定的迟滞。
           所谓瑕瑜互现,有优点就不可能没有缺点,下面我来就用车体验说说大途昂的几个缺点:

          1、电瓶
   电瓶不耐用,有两次停了一个周没开就发动不着了,4S店的说是电瓶问题,还说电瓶属于易损件只保一年换的话需要自费。我去!!!才一年的车电瓶就不行了还要自费更换,坚决不能惯他们毛病,果断投诉,最后给我索赔一个。希望别再出问题了。
      2、右前方视野差,可能是车头造型的原故,左拐弯的时候一直感觉右前方心理没底,必须得借助360才能拐过去。
      3、保养费用略高,保养用全合成机油的话一次下来需要一千多块钱。
      4、机油消耗量大,五千公里消耗将近800多毫升机油。
      5、内饰比较单调,仪表台除了上部是软的其他的地方都是硬塑料。

        有人说花五十多万买个大众不值得,可是我相信存在即是合理。从途昂目前的销量就能看出它现在在中国市场的受欢迎程度。选择途昂就是为了它的实用性去的,它给不了你其他豪华品牌的虚荣感,但它可以给你一个同等价位下最宽敞的驾驶空间和丰富配置来满足的需求。它可能不是最好的,但它是我现阶段能买得起的最符合我要求的,这就够了。
[本主题由 我不知道该写啥 于 2019-04-22 10:51:50 最后修改]
[本主题由 微笑面对每天 于 2019-04-23 09:28:58 设为 精华 ,原因:感谢分享 ]
 
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实习版主 微笑面对每天

 
 
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2018-05-11
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我不知道该写啥

 
 
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2019-03-29
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微笑面对每天 发表于 2楼
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谢谢
 
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熊宝宝

 
 
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2016-10-25
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再顶一个,帖子不错啊,楼主辛苦了,有空多写些好帖子,给论坛填色彩。
 
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mb48710738

 
 
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2019-05-14
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老铁有山东途昂的微信群吗,邀我suikun891213
 
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