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【2019新车总动员】----抢先实拍哈佛F7x
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【2019新车总动员】----抢先实拍哈佛F7x

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版主 穿越炼狱

 
 
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2016-08-31
PCauto民间试车手 旅游达人:此人游遍千山万水 宗师级精华创作者:你的精华已经成为太平洋的传说 用车达人:此人对他的爱车了如指掌 火眼金睛勋章:此人拥有秒杀广告党的瞳术,犀利眼神不解释 维权大使:此人善于揭发JS坑爹内幕 论坛意见领袖:此人在论坛已经雄霸一方 社交达人:此人擅长聚会腐败 金牌试驾员 爱国勋章 太平洋汽车网车标 太平洋汽车网15周年勋章

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     长城汽车一个类似于大众神话般的中国品牌,从最初的的模仿皮卡开始,走过风风雨雨的N年后,以一个新的姿态展现在世人面前,以单一的皮卡开始发力逐渐成为国产SUV的中流砥柱,记得最早接触过的哈佛的第一款SUV赛影,以皮卡的底盘打造,虽说内饰是相当的简陋,但其行驶性能,驾驶的可靠性,都给我留下了深刻的印象,N年之后,随着车市各种汽车的的不断上市、更新换代,哈佛也渐渐淡出了我的视线。今年的五一节因为要值班的原因,想着在班上无聊,还不如利用值班期间的空闲时间做做帖子,于是赶在放假前按照新车总动员上要求的车型齐齐拍了个遍,说来也怪,总是以为长城的车全不会再一家4S店,到达后才知道原来哈佛和长城的红蓝标车是分开买的,于是赶往另外一家,刚刚进门就看见展厅正中央的正主,说明来意后,直接拍起。
如今随着消费者的更加年轻化,轿跑SUV也能获得了更高的关注度,哈弗汽车自进入国内汽车市场以来一直都深受消费者追捧,近来又推出一了款全新轿跑SUV车型哈弗F7x。 
因受展厅位置限制,前左侧45度角拍成了这个样子。
右侧45度,车头看起来很敦实,视觉上的冲击力很强烈
哈佛F7X的中网为六边形设计风格,上部与大灯眼角相连接,大灯采用时下流行的开眼角式设计语言,中网周边使用镀铬饰条予以点缀,大灯下方尾灯区域使用反向“C”型设计,带有透镜,另外雾灯区域带有空气导流设计,而下部进气格栅也使用六边形狭长造型,与上部中网相呼应。
开眼角的大灯灯组内部使用LED光源,且带有透镜,LED日间行车灯使用L造型,被设计在大灯底部位置。整体风格很犀利。
中网的正中间偏上位置使用镀铬LOGO,LOGO的下方为360度全景影像前摄像头。
引擎盖两侧隆起的线条使得整体看起来充满力量感,雨刷使用两片式无骨刷片。
高科技集成在风挡后视镜的背面。来张前摄像投的特写。
哈佛F7X的车身侧面使用多先天折现,视觉上的感受非常强烈,前后轮供上沿向外部隆起,腰部自前轮拱后方的腰线微微向后延伸至后尾灯的上沿位置,底部使用镀铬饰板与车门上的折线形成一道飞箭,整体上有种力量加速度的视觉效果。
两侧车窗的周围使用镀铬银色两条予以包裹,黑色的B柱,意在用早一种无框式门窗的效应。看起来科技感十足。
鱼鳍式车顶天线为时下流行的做法,这样的设计符合空气动力学的要求,顶部两边只有镀铬行李架,实用性很强。
车尾使用溜背式设计语言,其实当我第一眼看到此车时,就有种似曾相识的感觉,看起来和宝马X4有的一拼。在很多国产车型中的SUV轿跑基本上都是这种借鉴式的设计风格,尾灯保持与前大灯相同的狭长开眼角式造型,尾门上中部的镀铬饰条贯穿整个车尾,并且将两侧的尾灯相连接起来,灯组内部使用横条式LED光源,夜间的辨识度很高,尾门下沿左右两侧为镀铬的车型标识和厂家标识。
尾门上方使用上翘的鸭尾式扰流板设计,符合空气动力学的设计风格。
后倒车影像摄像头隐藏在牌照架照明灯的中间位置,这也是时下很时尚的设计语言,底部倒梯形的下护板加上贯穿式的镀铬饰条将两侧装饰用的排气造型相连接,看起来逼格很高,其实排气管为双边双出型,隐藏在底盘左侧位置下方。
溜背式的尾门设计,打开后高度有点偏高,加之尾门闭合为手动方式,对于身材矮小的车主来说不是什么好现象。另外尾箱入口稍微有点高,放置沉重物品时候,有点不太方便。
后备箱内部很规整,后排座椅支撑4/6分割放到,但不能和后尾箱形成一个平面。整体放倒后内部空间剧增。
后尾箱两侧均带有一个挂钩,这点设计很贴心,拉起地板隔板后,下部为随车工具和非全尺寸备胎的放置区,备胎型号不详。
哈佛F7X的轮圈非常的炫酷,为五辐式铝合金花式轮毂,轮胎采用固特异225/55R19,高配车型为米其林浩悦系列轮胎。
后视镜镜面宽大,行驶过程中盲区不是很大,能有有效的杜绝安全被动的行为,背面采用双色设计语言,LDE转向灯内嵌在中间位置,下部带有360度全景影像摄像头。
打开前车门,内衬板使用三色设计,材质为搪塑仿皮纹、碳纤维饰板以及镀铬饰条和仿真缝线组成,手扶位置边沿使用黄白皮革点缀。内门拉手表面使用镀铬包裹,并在前方位置设计了车内中控锁,扶手前方为四门车窗玻璃锁止控制键以及一键式四门车窗升降键,后视镜电动调节和自动折叠控制键也被设计在前方位置。
驾驶席座椅为六向电动调节
座椅柔软两侧包围可以为驾乘者提供不错的腿部和腰部支撑。
天窗尺寸一般,但完全够用。
内视镜采用自动防眩目设计,上方为天窗闭合开关键以及车内阅读灯组合开关,缺失眼镜盒。
正副驾驶头部前方的遮阳板均带有化妆镜和照明灯,这点很厚道。
哈弗F7X的内饰整体上来看非常的年轻和时尚,符合眼下年青一代的审美观点,中控台彩控屏幕微微向驾驶元一侧倾斜,符合人体工程学的要求,仪表台的上部采用大面积软质材料予以包裹,并且还应用了仿真缝线,进一步提升了视觉上的档次感。三种主题氛围灯的加入,也是的内饰非常的时尚与年轻。
哈佛F7x的方向盘使用上圆下平直的三幅式设计语言风格,表面使用真皮包裹,在3/9点位置还设计了凹槽,整体感觉握感十足,皮质细腻,手感非常的舒服。
方向盘的两侧左边位置为多媒体控制键,集成了音量控制、接听电话,语音控制开关键,右边为定速巡航建、行车电脑控制键,盲区监控开关键等,只是按键较多,面积较小,首次使用需要适应,背面还带有换挡拨片。
换挡拨片键的下方左侧为,大灯远近变换开关、转向灯开关、并且带有自动大灯闭合开关键,右侧为前风挡玻璃清洗、雨刷快慢调节拨杆键,标识清晰易读,上手很快。
哈佛F7X配备了全液晶仪表,显示信息非常的丰富,并且具有三种主题显示方法,分别为科技、时尚、动感,因为是展车的缘故,所以并没有拍摄到其他界面。不过从现有的拍摄情况来看,显示效果还是很炫酷的。
仪表左侧为出风口,出风口带有出风方向调节键,下部使用L型镀铬饰条予以点缀。下部位置为仪表背景灯调节按键大灯高度可调整。雾灯开关以及陡坡缓降祝贺开关区。
组合开关键的下方是开放式储物盒,进深不错。仪表的右下方为一键启动开关键。
碳纤维饰板的加入使得驾驶区域显得更加年轻化。
F7x的多媒体系统基于安卓8.0开发而来,结合了科大讯飞的语音识别系统,F7x也是哈弗第一款搭载开放式智能车机系统的车型。不过实拍车型并没有开放车机系统的全部功能,所以我仅能体验到一些相对基础的功能 。
中央出风口位于中控屏幕的下方位置。再往下为双温区自动空调控制按键,风量调节为旋钮式开关键,其他均为物理按键,按键较小,并且集成了自动泊车、驾驶模式选择以及主动安全设置按键灯,多项选择按键被放置在空调控制面板上,实际操作有些不太方便,需要适应。
排挡前方的储物平台尺寸不小,放下一个六英寸的手机没有任何问题,且还带有无线充电模式。
与发动机匹配的是一款7速湿式双离合,电子手刹和自动启停按键也别放置在档杆的旁边,档杆的后方为多媒体控制区域,可以通过中间的旋钮和按键快速进入功能模式,不好意思照片没有拍全,功能按键的后方为两个圆形杯架。
中央手扶箱表面使用真皮包裹并加以缝线,看起来档次很高,手扶箱共分为两档开启,上部可以放置一些票据等物品,下部开口一般,进深不错。
大开口可以看出整体中规中矩,进深还不错。
档位的下方位置带有一个12V电源接口和两个USB接电口,并且带有氛围灯。
副驾驶席的座椅品质与正驾驶席相同,且座椅为六向电动调节按键。
副驾驶前方为手套箱位置,打开后横向和谨慎都不错。
后排座椅宽大,但中间靠背缺失头枕,坐垫两侧向前延伸,可以为成员提供不错的腿部支撑,中间地板完全平整,这点值得表扬。
中央手扶箱后面带有两个独立的出风口,并且可以通过下面的拨轮按键来调整出风量的大小,中部为预留的按键区域。以及一个斜入式储物盒。充电时将手机放在此处是一个不错的地方。
底部带有两个隐藏式USB充电口,手机党的福音来了。
前排正副驾驶靠背均带有储物袋,可以放置一些杂志和地图册。后排座椅中间靠背可以向前拉出,来出后成为简易的手扶,前端带有两个杯架。
体验者身高1.78mm,将座椅放置最低位置后,头部空间为两拳左右的距离。
坐入后排座椅后,此时受车顶溜背式的设计,头部空间约为一拳。腿部比较宽裕,约为两拳四指。
打开前引擎盖,引擎盖被置有大面积的隔热棉,发动机布局也很规整。
沉重的前引擎盖对于力气小的人来说绝对不是什么福音,但哈佛F7x却不需要担心,因为引擎盖为双液压挺杆式,开启很轻盈。
哈佛F7x使用2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为165KW,最大扭矩为385N.m,而底盘前悬架为麦佛逊式独立悬架,后为双横臂式独立悬架,从整体的配置上来看偏重于车辆的舒适性。(全文完)感谢各位大佬的围观,不到之处还望多多拍砖指导。最后祝大家五一节快乐。
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实习版主 巴陵郡有约

 
 
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巴陵郡有约 发表于 6楼
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实习版主 巴陵郡有约

 
 
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客气啦!必须哈!
 
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非笨的蜗牛

 
 
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哈佛F7X设计的确实比较让年轻人喜欢,但是离抢手好像还有点远。
 
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晋A76P60月儿

 
 
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Elane燕玲

 
 
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谢谢楼主分享,非常精彩必须点赞
 
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摇一摇1990

 
 
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不错,内容精彩、丰富,写得很好
 
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若小惜1988

 
 
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小主加油,多拍点美图美景。虽然我是赚积分来的,但还是要帮你顶帖。
 
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安之若素的小鬼

 
 
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好贴,支持一下,谢谢楼主分享
 
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朕好萌噜啦啦i

 
 
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感谢楼主分享的精彩内容
 
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悲伤的人不幸福

 
 
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2018-08-02
来欣赏楼主的大作啦啦~
 
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girlsen

 
 
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2018-08-02
看完楼主的帖子,使人有余音绕梁、三日不绝的感受。楼主,你写得实在是太好了。
 
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过得好才是王道

 
 
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2018-08-02
 楼主的帖子文笔流畅,修辞得体,深得魏晋诸朝遗风,更将唐风宋骨发扬得入木三分,能在有生之年看见楼主的这个帖子实在是我三生之幸啊。

已有1人评分

 
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Iryna_o

 
 
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2018-08-02
此帖构思巧妙,视角独到,手法新颖,真是一个好帖啊!
 
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