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【保养】猛车用猛油,大熊尝试新口粮0W-40全合成机油
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【保养】猛车用猛油,大熊尝试新口粮0W-40全合成机油

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往事的往事V

 
 
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2012-08-29
 作为一个车主,其实会经常纠结:一方面想要车子省油,另一个方面又想车子动力好,因此涡轮增压发动机大行其道了。在对汽车发动机功率不断压榨的过程中,发动机工况对机油的要求越来越高,因此机油消耗过大等问题,也一直困扰着部分使用涡轮增压车主。
 我的大熊也是2.0T发动机,前几年也用过1.8T发动机的车子,但都没有出现机油消耗的问题。这是为什么,我总结唯一的一点,就是选择机油很关键。我是基本上从首保开始就换成黏度稍高点的0w-40全合成机油,黏度太低的机油不适合涡轮增压发动机,会加剧机油消耗。敲黑板、划重点:涡轮增压发动机、全合成、机油黏度40。
  前段时间碰到一个玩车的发烧友,由于对车子动力的过度开发,说白点就是造,什么漂移啊,油门到底啊,转速彪红啊,所以每2000公里就更换一次机油,而且用的是一款叫鹏致的机油,说这个油耐造。正好我也是喜欢开快车的人,也是到了夏天了,还要增加空调负荷,但不能对动力和油耗影响太多,于是就琢磨着换这款机油试试。在这位朋友的引荐下,趁着放假到保养店里简单换换机油。
大熊一般5.5L机油就够了,采用抽油的方式大概需要5.8L,所以买了6L;选了店里曼牌的滤芯,整体价格还可以,能够接受,毕竟是壳牌旗下的全合成机油,跟壳牌机油比肯定不会便宜很多。这些都不重要,关键是看性能。
这家店品牌机油还不少呢,都是一线的全合成。真想每种油都尝试下,比较比较到底有什么不同的。
 机油生产日期是2018年9月份,还可以。据店里的小哥讲这款机油属于高端,尤其适合开车猛的车主,对激烈驾驶保护很到位,当然价格也是相对要高一些,基本上都是好车在用,所以时间久了一点,毕竟用的少嘛。注意,正品机油一般灌装日期比机油桶底的生产日期略晚或者相同,但晚的时间太长甚至出现日期早的情况,就要慎重购买了。
这款机油是壳牌旗下的子品牌吧,壳牌机油在国内一共有三个生产厂和一个调配厂,生产厂位于天津、嘉兴、湛江,调配厂位于珠海。此款机油通过美国石油学会SN、欧洲汽车商协会最高B4、梅赛德斯奔驰、德国大众机油体系认证,是一款柴、汽综合用油。
瓶口封签采用多种防伪手段:瓶盖3D虹彩油滴,标签尾部的不同角度可以看到四款壳牌图案,LOGO的三维立体效果,不知道用了这么多防伪技术能不能杜绝赝品。
扫描二维码,可以进一步进行官网真品认证。
开瓶需要很大的力度,撕裂处拉扯痕明显。
采用二次密封,进一步提高了机油的长久保质期。
使用这么多年机油了,每次密封垫都很难撕开,实在没办法了直接用螺丝刀先捅开个洞,实在费力。很想给生产厂提个建议,能不能就像牙膏盖一样设计个开封功能,将盖子反过来转一下就切开。
拉来抽油机开抽,不解释抽油和放油哪个好,抽油能抽出5.8L,放油是5.5L,哪个好一目了然呗。
想到这款据说挺猛的机油我是第一次用,心情是既期待又说不上的担心,但为了速度和驾驶质感,还是值得尝试的。万一不行,还可以换回来。
油液为金黄色,清澈透亮,流动性也不错,闻起来也没有什么怪味道。
毕竟第一次用这个油,还是有些不了解带来的不放心,把剩下的机油带回来做个低温流动性测试吧。
家里的冰箱,最低只能到这个温度了。东北以北的超低温是模拟不出来了,东北的兄弟们见谅吧。
经过24小时低温冷冻,矿泉水瓶拿出来迅速聚拢水汽。擦干看机油,颜色有点变深;晃动瓶子,流动性稍微变缓,但总体上流动性没问题,能够满足日常使用。
在室温条件下能够较快恢复到畅流状态,油液的颜色也能较快恢复到清澈状态。不错不错。
 换完油试了试感觉还不错,不知道是不是心理原因,总感觉动力强了一些,油门也轻了;发动机转速也平稳一些、声音明显稳定、低沉,车内N档几乎从方向盘上感觉不到发动机抖动;冷车启动怠速回落稳定时间很短,开车上路一开始就很顺滑,没有紧紧巴巴的体验,感觉车子很好开;油耗也有一定的降低,以往怠速油耗在0.8L-0.9L的样子,现在持续稳定在0.7L的样子;至于这款机油的衰减,还是要等过个几千公里才能有所感觉。总之,换了新油就是好!要说推荐嘛,我推荐带T的车子可以试试,小排量自吸的,还是用5W-30的吧,黏度小省油。
[本主题由 往事的往事V 于 2019-09-26 14:20:02 最后修改]
[本主题由 逆属性大师 于 2019-09-26 12:30:32 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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往事的往事V

 
 
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这几天跑下来,总体感觉没有变,和最初体验差不多 这油可以。
 
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逆属性大师

 
 
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往事的往事V

 
 
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逆属性大师 发表于 3楼
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