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【2019新车总动员】----抢先实拍全新一代起亚K3
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【2019新车总动员】----抢先实拍全新一代起亚K3

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穿越炼狱

 
 
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2016-08-31
PCauto民间试车手 旅游达人:此人游遍千山万水 宗师级精华创作者:你的精华已经成为太平洋的传说 用车达人:此人对他的爱车了如指掌 火眼金睛勋章:此人拥有秒杀广告党的瞳术,犀利眼神不解释 维权大使:此人善于揭发JS坑爹内幕 论坛意见领袖:此人在论坛已经雄霸一方 社交达人:此人擅长聚会腐败 爱国勋章 太平洋汽车网车标 太平洋汽车网15周年勋章

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    说起起亚并不陌生,记得2010年的时候,单位好多人看上了狮跑,我也不例外,原因嘛,个人觉得狮跑特别的有型,谈不上四棱见线,但也符合我心中的的SUV梦,只是当年口袋空空,加之优惠的幅度不是很大,所以就放弃了,13年当我更换坐骑的时候,又开始纠结狮跑的4速AT变速箱,想买手动挡,结果家人挡着不让卖,加之自动挡这款又取消了座椅加热功能,哎呀~好纠结,最后再次无奈的放弃掉了,但心中始终有种对起亚车型的冲动,虽然自己没有购买,但会介绍朋友和同事购买,直至前年家里的亲戚购买了K3,今年的上海车展虽然我不能亲临现场,但通过网站编辑的上海车展长篇大论中了解到各种车型,中午刚刚做完大众的T-Cross,闲着无聊翻看新车总动员的车型是发现了全新一代起亚K3,赶紧给经销商打电话,不过因为新车刚刚到店的原因,试驾车没有,展车还是可以拍的。废话说的太多了,还是上图来说道吧。
初见起亚K3确实有种眼前一亮的感觉,整个车头看起来不在像老款那么沉闷,取而代之的是一个年轻时尚的运动健儿般的身材。视觉上的感受非常强烈。
全新设计的外观使其看起来更加的年轻,符合时下年青一代追求时尚运动的需求。
从外观上不难看出,年轻运动是他的主旋律,新车以起亚Design  Kia为设计灵感,全新设计的虎啸式前脸的辨识度非常的高,同时多线条的应用使得整体看起来更加硬朗。带来视觉上特别精致的感觉。
六边形的虎啸式直瀑进气格栅,加以竖条状的镀铬饰条,看起来很直观,下部使用倒梯形贯穿式下进气格栅与两侧雾灯相连接,并加以黑色饰板和镀铬饰条,带来年轻化的设计语言。
椭圆形的LOGO标识位于引擎盖前方正中间位置。
引擎盖上方的多条线条,勾勒出一幅立体的视觉效果来,前雨刷为双无骨式。前风挡玻璃清洗喷头则隐藏在雨刷架后方的位置。
实拍车型为1.4T涡轮增压发动机,这款车的大灯灯组内部使用LED光源,但没有配备透镜,虽说LED光源强度够用,但没有透镜光源还是很散,尤其是在下雨的夜晚,路面西光带来的不安全因素还是蛮高的,“Z”字形LED日间行车灯位于大灯上沿,辨识度还是很高的。
雾灯位于下保险杠的两侧位置,使用卤素光源并且带有透镜,夜间行驶可以弥补大灯因雨天路面吸光带来的不足。周围使用黑色塑料和镀铬饰条予以点缀。看起来九中犀利的感觉。
因拍摄场地的问题,无法拍成整体侧面,只能是以现有的角度尽量展示给大家看,侧身双腰线是设计,上腰线自大灯后角处向后延伸至尾灯上沿,下腰线自前轮拱后方位置向后上微微上沿至后门拉手处,整体感觉车身更加的修长。
后视镜镜面宽大,可以有效的减少盲区不安全因素,背面使用黑色漆面和黑色塑料两个材质,背面中间位置还集成了转向灯功能。
全新一代K3使用17英寸多条幅造型的铝合金轮圈,轮胎品牌为锦湖牌SA01系列,型号为225/45R17。
重新设计的尾部看起来增色不少,贯穿式的尾灯设计增添了不少的时尚感,但尾灯只能两边点亮,中部的贯穿部只是起到点缀的作用,“Z”字形的尾灯造型与前大灯日间行车灯相呼应,灯组内部使用多条形LED光源,夜间的辨识度很高,
左右45度角拍起
鱼鳍式的车顶天线也是时下流行的做法,后尾箱上沿微微翘起的鸭尾式扰流板符合空气动力学的要求,高位刹车灯隐藏在后风挡内的下沿位置,点亮后很醒目。
下护板位置的处理非常的漂亮,并且使用镀铬饰条贯穿整个车尾与两侧装饰用的排气口相连接,倒车影像摄像头隐藏在后牌灯的中间位置。
尾门左侧为成型标识,右侧为第一个厂家标识。整体上的感觉很漂亮。
排气管隐藏在车底右侧下方位置,为单边单出型。
打开尾门后,尾门内置有隔热棉,面积较大,后备箱很规整。
就后备箱的空间来说,还是蛮大的,进深也不错,加之后排座椅支持4/6分割放到,放倒后进一步拓展了空间的需求,但靠背放倒后,不能和后备箱地板形成一个平面,多多少少有些不太方便。
后排座椅虽然支持4/6分割放到,但必须先在后备箱操作放到键,有点不太方便。
打开地板革后,下方为随车工具和备胎,备胎为非全尺寸轮胎,型号不详。
全新一代的左前门拉手带有无钥匙进入系统。
全新一代K3的座椅使用真皮包裹并加以红色缝线,座椅软硬适中,这得益于座椅内部的填充,肩部和腿部的护翼能够给驾乘者在长途驾驶时提供有力的支撑,另外前排座椅使用手动六向调节模式,
打开前车门,前车门内衬板使用黑色搪塑仿皮纹和黑色钢琴漆面,并加以缝线,看起来逼格很高。,内门拉手以及车内中控锁止键表面使用镀铬银色包裹,扶手位置为真皮包裹,并加以仿真缝线,视觉上的感受不错,皮质非常的细腻,扶手前方为车窗一键锁止功能键,值得一提的是K3的驾驶员一侧,四门控制键均带有一键升降功能,这点很厚道,而后视镜电动折叠,电动调节放置在车内中控锁止键的前方位置,门板下方的储物槽进深和宽度都不错。
全新一代K3的天窗尺寸一般,但完全够用。
天窗的前方为车内阅读灯开关和天窗开闭键祝贺开关,眼镜盒位于组合开关键的前方位置,眼镜盒的阻尼不错,内部带有防滑植绒。
正副驾驶席上方的遮阳板,不知道为什么均没有化妆镜,折断确实不应该。
内视镜使用手动风炫目,可以为夜间安全行车带来一定的便利性,同时内视镜边沿还带有航道偏离预警开关以及蓝牙电话等功能。
全新一代起亚K3的内饰运动用多种折线条,从原来的臃肿的感觉变得更加精致,悬浮式中控触控屏幕以及全液晶仪表的加入也让整体中控增色不少,视觉上的科技感十分的强烈。
全液晶仪表盘取代了上代车型的机械指针式,科技感有所提升,左边为油表和水温显示,右侧为转数和公里表,中间为行车电脑显示屏
中间的行车电脑显示屏,信息丰富,简单易读去,并且新车带有四种驾驶模式可供选择。
方向盘使用上圆下平直三幅式多功能方向盘,表面使用真皮包裹,,并加以红色缝线,皮质非常的细腻,方向盘粗细合适,握感很舒服,左侧功能键为语音控制、电话接听,娱乐系统音量控制键,按键较大,操作起来非常方便,右侧为定速巡航控制,行车电脑控制组合开关。背面左侧为大灯控制开关,并集成了前风挡清洗和雨刷快慢调节键。
多功能键的背面带有换挡拨片。
仪表盘的左侧圆形出风口的加入提升了K3的运动气息,出风口下方为大灯高度可调以及ESP防侧滑开关键,下方开进门柱的位置为前引擎盖开关键,座椅左下方为后尾箱一键式开启键和油箱门开关键。
转入仪表右侧为一键式启动开关键。
全新一代K3的中央彩色触控屏幕为10.25英寸,触控非常的灵敏,相比老款的嵌入式视觉上精致了不少,新车带有百度Carlife功能,并且还能实时在线听歌等,还能通过家里的百度音响来远程控制车辆。同时带有语音智能石碑系统,但识别系统一般,希望厂家能够予以改进,另外空调的显示也可以出现在屏幕上。
出风口位于悬浮式中控屏的下方位置,为两个独立出风口,并且带有出风量调节拨轮键,下方为双温区自动空调,使用触摸式按键和物理按键相结合的方式,看起来十分的精致。视觉上的科技感十足。
双温区自动空调的下方为带有滑动盖板式的储物仓,打开后内部带有一个USB接电口和12V电源插座,旁边可以放置手机。且内部带有防滑植绒。
全新一代起亚K3的传动系统为CVT变速箱,并且带有手动换挡模式,档位两边的功能键为前排座椅加热,发动机自动启停以及方向盘加热,整体表现非常的厚道,电子手刹位于档位后方位置。
仙子手刹后方为隐藏式杯架,并且带有抽拉式盖板,打开后图中红圈出的按键按压后杯架的限位就会弹出。
中央手扶箱,表面使用搪塑仿皮纹软质材料包裹,打开后进深和宽度一般,大概为我的迪卡龙小包的尺寸,但内部带有防滑垫。
从图中可以看出,中控台表面使用使用大面积啊搪塑仿皮纹的软质材料予以包裹,并且加以镀铬饰条予以点缀,看起来非常年轻化。
副驾驶位置的前方为手套箱,手套箱的阻尼不错,打开后进深和宽度都不错。
后排座椅靠背和坐垫宽大,且靠背中间位置带有头枕,靠背中间可以向前拉出,拉出后成为后排乘客的中央手扶,首付的位置上还置有两个简易杯架。
中央手扶箱的后面带有两个独立的出风口,除了可以调节出风方向外,还可以使用中间的拨轮键调节出风大小,而下部并没有出现期待中的USB接电口。
说了这么多,来看看内部空间的表现吧,驾乘者身高1.73mm,调整好自己的坐姿后,此时头部空间约为一拳一指的空余。
坐入后排空间后,受车型溜背式的设计影响,此时头部空间约为一指,腿部相对来说比较宽松,可以看出约为两拳两指的空间表现。
打开发动机引擎盖后,引擎盖内置有隔音棉,面积较大。可以看出厂家的用心之作。
实拍的车型为GT-line为1.4T涡轮增压发动机,是基于起亚最新的Smartstream架构,因实拍车型还没有正式上市,所以其发动机的功率和扭矩目前并不清楚,但底盘的前悬架为麦佛逊式独立悬架,后为扭力梁式半独立悬架的结构,虽然半独立悬架的成本更低,但一定程度上牺牲了车辆的舒适度。(全文完)感谢大家的围观。
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[本主题由 审核达人 于 2019-05-15 18:00:09 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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穿越炼狱

 
 
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沙发自占,国际惯例。
 
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板凳不留,全部占光。
 
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地板全占,坐等精华。
 
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地下室出租啦。
 
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版主 鸣尕

 
 
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最近很疯狂。看到就支持下。顺便拿个金币
 
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版主 家在日照

 
 
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您的帖子“【2019新车总动员】----抢先实拍全新一代起亚K3”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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版主 家在日照

 
 
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来自太平洋汽车网 Android客户端  
拍摄到位,描述到位,精彩美帖就是这样诞生的!感谢穿越版主支持起亚K3论坛,感谢对广大车友解说新款K3,欢迎经常光临指导,衷心感谢!
 
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穿越炼狱

 
 
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2016-08-31
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鸣尕 发表于 6楼
最近很疯狂。看到就支持下。顺便拿个金币
感谢,感谢,昨晚做完后太晚了直接去见了周公,见谅哈
 
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穿越炼狱

 
 
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2016-08-31
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家在日照 发表于 7楼
您的帖子“【2019新车总动员】----抢先实拍全新一代起亚K3”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
你客气,感谢日照版主精华支持。
 
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版主 鸣尕

 
 
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穿越炼狱 发表于 9楼
感谢,感谢,昨晚做完后太晚了直接去见了周公,见谅哈
我们两个还客气呀哈哈
 
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刘拉拉2012

 
 
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2018-07-27
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感谢楼主分享的精彩内容
 
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刘拉拉2012

 
 
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2018-07-27
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这个总结是真的太细致了
 
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忙里偷闲008

 
 
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看完楼主的帖子,使人有余音绕梁、三日不绝的感受。楼主,
 
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忙里偷闲008

 
 
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 楼主的帖子文笔流畅,修辞得体,深得魏晋诸朝遗风,更将唐风宋骨发扬得入木三分,能在有生之年看见楼主的这个帖子实在是我三生之幸啊。
 
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jacklwj

 
 
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此帖构思巧妙,视角独到,手法新颖,真是一个好帖啊!
 
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jacklwj

 
 
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漂亮,各方面都不错,美,赞一个
 
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jacklwj

 
 
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谢谢楼主分享,非常精彩必须点赞
 
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jacklwj

 
 
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2019-03-13
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不错,内容精彩、丰富,写得很好
 
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