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车爱护攻略之细说磨合期九个注意事项
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车爱护攻略之细说磨合期九个注意事项

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zhangjimi

 
 
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2008-09-27
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新车出厂时,由于零件的加工精度?装配过程中存在误差,因此需要?定里程的磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性?经济性产生重要影响。汽车的磨合里程?般为1000至2500公里,进口车则???些,多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。为?让自己的爱车顺利通过磨合期,我们在平时应做好检查维护,并要注意以?几个方面的问题,来提?磨合质量。(?)起步先预热电喷车启动前,应先将钥匙转到第?挡后等5-10秒,再启动。因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作,使油压及喷油量进行调节,所以几秒钟后再启动,对汽车的马达及发动机都?有好处的。?车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法?非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作,勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象,所以化油器发动机用怠速预热?迫不?已的方法。而电喷发动机如果采用?时间预热,不仅没有必要而且还?有害的。缩?预热时间可以延?三元催化器的使用寿命,还可以提?尾气中污染物的转化率?节约燃油。所以正确的做法?:发动机启动后,只要能维持稳定的转速就可以起步行车,在水温未升?前,适当控制??车速,等水温正常后就可以正常驾驶?。在磨合期内,避免猛踩油门,避免猛踩刹车。(?)不要?速行驶新车初驶阶段都有速度规定,国产车?般规定在40-70公里/时以内;进口车?般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最?车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表?车速表,使发动机转速?车速都在中速?工作。?般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。(三)避免负荷过重新车满载运行将会对机件造成损?。因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。另外,尽量选择质量比比较好的行车路面,避免过大震动、冲撞或紧急制动,减少车身?动力系统的负荷。(四)忌提前拆卸限速片限速片??个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉,而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车?般没有加限速片,完全靠驾驶员自己控制车速。(?)忌跑?途新车跑?途,会使发动机连续工作的时间增?,造成机件磨损加剧。(?)忌紧急制动紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大?底盘?发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300公里内不要采用紧急制动。需要声明的?,“先离后刹”的做法?在磨合非常时期,并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施。切不能作为好习惯?期使用,当车辆度过?磨合期,从离合器保养方面讲,就应?“先刹后离”,有不少新手在学车时,因害怕熄火,念念不忘脚踏离合,要减速就先踩?离合,即使?挂??挡或?挡行驶,也为?换挡方便,离合不离脚。这样刹车、换挡,对于新手可能会使车子开?平稳些,但对离合器却会造成不小的损害。还有人习惯在停车时,挂?挡踩离合等候,或?摘?空挡还踩?离合器,认为这样可以使起步动作简化。但?,这种习惯会使?腿始终都处在用力状态,无法放松,易使驾驶者疲劳,?严重的?会造成离合器?时间处于磨损状态。(七)及时换挡换挡要及时恰当,避免?档位?转速??档位?转速行驶。也不要?时间使用?个档位。在各个档位都不要使车速达到极限,各档位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内,大体上为:1挡25公里,2档40公里,3档60公里,四档90公里,5档100公里。自动挡车也?样,但请留意配合发动机转速。(?)尽量添加质量比比较好的汽油新车使用的机油不能?于厂家规定的标号。要尽量添加质量比比较好的汽油(汽油标号不?定非常?,但?定要清洁)。不要添加抗磨损的油精,以免里程数已够而磨合不足。(九)初驶保养新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液?否充足,发现缺少?定要及时补充。达到?定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、保养,?换机油、机滤等,并全面检查底盘系统。
 
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这个很是不错
 
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