汽车保养三油三滤篇

前言
     老司机们常说一句话“车子是三分开，七分养。”虽然这句话的正确性有过很多争论，不过定期保养车辆，更换机油机滤等还是很有必要的。其实车子上面需要定期更换的大概有“三油三滤”这几种。每个有不同的更换里程和周期，作为一名负责任的车主，一定要了解一下自己车辆三油三滤的更换周期，做到按时更换，才能保证爱车状态的最佳化。三油
    首先来说一下三油，三油是指车辆的发动机机油，变速箱油，刹车油。其实以前是五油，还包括燃油和转向助力油。燃油不用说了，都有油表和警示灯，燃油不足时及时加注就可以了。转向助力油随着电子助力转向的标配，液压助力转向逐步被淘汰了。电子助力转向系统一般都是免维护的，所以不必更换转向油了。首先来说发动机机油，一般分为矿物质油，半合成机油和全合成机油。矿物质机油效果较差一般建议5000公里或者半年更换一次，半合成机油效果强一点更换周期在7000公里或者一年左右更换，效果最好的是全合成机油更换周期可以在1万公里或者一年左右。大家可以根据自己车辆使用手册规定的机油标号和自己车辆使用的情况选择适合自己的机油。例如里程较少的车友选择一年保养两次的小排量自吸发动机车型可以使用矿物油经济实惠。增压发动机建议使用半合成以上的机油，最好是全合成机油更能有效的保证发动机的润滑，减少不必要的磨损。再来说一下刹车油，刹车油一般保质期在两年左右。一般车辆在行驶了两年以后或者里程达到五万公里以上时就要及时更换刹车油，刹车油现在常用的是DOT4标准的。一般小型车更换费用在200元左右，事关车辆刹车安全，还是定期更换的最好。最后说一下变速箱油，变速箱油分为自动变速箱和手动变速箱两种。自动变速箱使用手册规定的更换周期一般是4年8万公里左右。而手动变速箱油的更换周期我在我的使用手册上没有找到，咨询4s客服时说是可以不用更换。不过我认为即使是手动变速箱油也应该在6年10万公里左右的时候选择更换。因为长时间不更换的话，变速箱油在高温状态下工作会挥发变少从而引发变速箱部件的磨损造成车子起步无力换挡打滑等现象，还是定期更换的为好。三滤
      说完了三油，再来说一下三滤。车辆上常见的滤芯有空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯和机油滤芯。机油滤芯不要说了，一般常规保养更换机油的时候都会更换，它在发动机底部侧面，可以有效过滤机油中的杂质，减少这些杂质对发动机的磨损。需要注意的是更换机滤一定选择正规的产品，我见过使用假冒伪劣机滤造成机滤爆掉之后整个发动机舱喷的到处都是机油的，所以大家一定要注意选择正规的机油滤芯。空气滤芯在发动机舱内，它的作用是过滤参与发动机燃烧的空气，防止空气中的颗粒对发动机缸体的磨损。有的车友在常规保养时如果发现空滤不是太脏的时候常常选择用压缩气体吹一吹，其实这样做是适得其反的。因为压缩气体压力较大，空气滤芯都是纸质的，吹的时候会把空滤吹破，表面看大的脏东西是吹掉了，其实空滤纸被吹破了，空滤的过滤效果更差了，有人做过实验的。一般空滤在十几元到几十元不等，建议车友们在常规保养是可以选择更换掉。最后说一说汽油滤芯，汽油滤芯一般在车辆底部，油箱附近，它的更换周期一般在2年或4万公里左右。如果经常在固定的正规加油站加油的话是可以按照这个周期来进行更换的。但经常外出在不同加油站混着加油的车友，我建议大家每年更换一次燃油滤芯，因为小加油站的汽油一般杂志会过多。容易造成汽油滤芯的堵塞，让车辆不易启动或者无力等等。有的时候不小心加错了过多的柴油也是要及时更换掉汽油滤芯并且清洗油箱油路的。结语
    其实汽车上需要我们关注的还有防冻液，玻璃水和电瓶电解液，它们在以前被统称为五油三水，是需要定期检查更换的。关于车辆的保养，有的车友很仔细，经常翻阅使用手册，按照上面规定的周期更换需要更换的东西。有的车友不以为然，感觉车子只要正常开没必要经常换这些。其实按照车辆使用手册规定的周期定期更换三油三滤才是正确的。两辆同款同排量的车型，一辆正常按规定保养，一辆随意保养，在两三年以后差距还是很大的。不按规定保养的车辆发动机的噪音会很大，车辆的性能也大打折扣，并且在更换出售时也会比保养好的车辆价格上也低不少。所以，为了我们的车子时刻保持最佳状态，大家还是按照车辆使用手册的标准定期检查保养的好！