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【金牌试驾员】“静若处子,动若脱兔”试驾体验蔚来第二款SUV-ES6
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【金牌试驾员】“静若处子,动若脱兔”试驾体验蔚来第二款SUV-ES6

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实习版主 小白就是我

 
 
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2018-04-05

恭喜楼主!本帖被收录进精选日报-全民试车, 并获得1000金币
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大家好,我是金牌试驾员-哎呀呀就是我呀
本篇贴将采用一天的所见所写,将从路上开始记录,有点长,图有点多,如果大家急的话,可以往下滑看车车哦 
PS:由于此次试驾是全国集中第一次试驾,受限于时间因素,没有停留过多时间拍摄,多以静态镜头为主。由于本次试驾的车型为路试车,是无限接近于量产车型,日后交付车主的车型以实际为准。
前阵,我参加了蔚来在上海举办的全国集体试驾ES6活动。
上海作为国际大都市,蔚来也将此次试驾活动的第一站设在了魔都-上海。
先抛开蔚来这个品牌,我认为决定消费者是否购买一款车最主要的一点就是服务,服务好了,后续有保障了,消费者自然而然会买单,而且还会老带新,这次活动蔚来的小姐姐全程陪伴着我,我还体验了一把蔚来的女王座,一路舒舒服服的到达上海参加活动,开着ES8去试ES6,两个都能体验到也是不错的 
说一下我对ES6的看法吧
蔚来ES6是18年12月份上市的一款新能源车,掐指一算已经五六个月了,最近才开始集体试驾,我抢鲜去上海为大家带来最新的试驾报告,毕竟是ES6第一次集中试驾,尽管之前路过苏州蔚来体验店中也见到静态的ES6,不过毕竟是静态的,通过这次的深度试驾,让我真真切切的感受到了ES6在运动的外表下有一颗奔放的心,当开上ES6撒完野之后,也明白了一句俗语“静若处子,动若脱兔”,用来形容这台ES6我看是非常合适的,
通过今天试驾体验ES6,它相比于ES8变化还是挺大的,1就是续航,2外观,3动力 4.配置
1.就是ES6相比于ES8来说,准确的说作为新能源电动车来说,续航一直是用户所关注的,ES6相比于ES8有一个大的提升,达到了510km,之前的ES8续航425km,这是续航来讲ES6的一个进步。
2.就是外观了,ES6的设计更加的年轻动感,ES8上轮胎上方的灯条被挪到了侧角,更加的运动,车身也相比于ES8来说,少了几分的霸气,但是增加了是运动感,更加讨年轻人的胃口吧。
3.动力这方面就不用多说,蔚来一直是能给我惊喜的,是能够与洋品牌特斯拉做抗衡的,百公里加速官宣4.7秒,作为一款体重2T的大家伙来说已经很出色了。
4.ES6搭载的是进化版的NOMI,能够实现更多的操作,让用户用起来跟舒服,当然ES8也是可以通过更新软件来拥有这项功能。

首图-

蔚来以来
------在路上------
一大早天气,小姐姐接了我就往上海去了
冲鸭,上海我来了!
这次陪伴我一天的小姐姐,这开车的姿势老司机
一路NOMI陪伴着
尴尬,躺在女王座上。舒服的睡着了
女王座
------在现场------
-现场环境-
到达,参加活动第一步就是完成签到
签到完出去逛逛,门口停了一排ES8
有人知道这是什么车吗 
答案就是,蔚来的换电车,
第一次这么近距离的看到,仔细看看
换电车-内饰
-场内现场环境
现场环境,有小甜点,果汁,饮料供朋友们选择(减肥得我告诉自己不能吃)
这么多美食,令我
那个尝尝吧,实在没忍住,减肥的事往后移移吧,不吃,没能量,怎么减肥呢,不过味道还是不错的!
------展车ES6------
-外观-
来的有点早了,那就先拍拍车吧,展车是一台首发版ES6
前脸一看就知道这是台蔚来车,只不过相比于ES8来说设计的更年轻化
展车ES6搭载的是:265/45 R21的轮胎
车身相比ES8的设计 原本在前后轮正上方的灯被移到了左后方,更显年轻,比ES8看起来更加的运动。腰线也没有想ES8那么粗壮,显得更加年轻,优雅,“静若处子”就在这里体现。
屁股还是蔚来味道,给人一种稳重的感觉,但是ES6比ES8皮那么一丢丢
后备箱,左前方的小姐姐。
后备箱空间
作为智能科技车,电尾门是肯定必不可少的
后轮也是264/45 R21寸的轮胎,大轮胎看着帅
-内饰-
内饰相比于ES8来说差不多,一股浓烈的蔚来的气息(当然我指的是设计感,虽然是新车,包括我等会试驾的也是新车,车内真的一点味也没有,这比某些百年造车企业都要称赞)
方向盘
和ES8同款的全液晶仪表
加速踏板前方也有保护,不像其他品牌是部件全部裸露在外面,可以看出蔚来的造车用心,站在消费者角度设计。
进阶版的NOMI,这犹豫的小眼神给谁看呢
能够开关低速提示音,导航能力增强,理解能力提升,英文能力提升,新增了NOMI表情,能够比心等等一些进阶的功能
顶部是进阶版的NOMI,这块屏幕也是相比于ES8升级的,抗反光能力更强。
当然这些功能ES8车主也是可以通过软件升级,显示屏听说也是可以更换的。
换挡机构跟ES8一样的都是这种电子档把,用起来还是不错的感觉。
氛围灯很赞
副驾同样拥有女王座,真的很舒服,特别是跑长途的时候。
后排有个中央扶手
带有杯架,小的储物盒
后座地板也是全平的,中间的人也不会很难受
------道路试驾------
在开始前要为我们讲解道路试驾安全规范。

目前蔚来的所有车型,包括了概念车
目前纽伯格林最快的电动车。
这就是我们今天要试驾体验的ES6
为我们讲解着蔚来
本次试驾的培训员为我们讲本次试驾的重要事项
ES6的重要参数
讲解完出发-一排ES6整装待发
-路面-
由于前面已经介绍,本章就欣赏图片啦,时间有限,没有拍太多,我会等有试驾车在为大家仔细介绍这款车
女王座
后排
体验结束
总结:总体来说,ES6作为蔚来的第二款车型,还是很看好的,它的年轻外观,出色的配置,强劲的动力,是很赞的,蔚来的服务也是值得点赞的,辛苦小姐姐一天的陪伴,在此再次道声谢 ,今年六月份ES6将会交付,期待用户的体验,我也会争取在第一时间拿到试驾车为大家带来最新资讯。



作者:金牌试驾员:哎呀呀就是我呀
时间:2019年5月15日21:35:33
本帖子获得精选日报1000金币奖励,如何获得奖励>>
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实习版主 小白就是我

 
 
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沙发
 
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梁山十八罗汉

 
 
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蓝景天

 
 
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蓝景天

 
 
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蔚来的笔记本不错。
 
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实习版主 小白就是我

 
 
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蓝景天 发表于 5楼
蔚来的笔记本不错。
那个我还没有换过 哈哈
 
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实习版主 小白就是我

 
 
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梁山十八罗汉 发表于 3楼
 
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实习版主 小白就是我

 
 
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感谢感谢 !
 
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实习版主 KDJ玩手

 
 
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好贴 车子没开过不敢相信太多国产品牌新车会很好
 
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逆属性大师

 
 
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您的帖子“【金牌试驾员】“静若处子,动若脱兔”试驾体验蔚来第二款SUV-ES6”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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逆属性大师

 
 
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小蛋糕看着不错
 
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实习版主 小白就是我

 
 
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馋了吧 不瞒你说 我修图的时候也饿了,啃了口旁边的包子
 
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实习版主 小白就是我

 
 
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KDJ玩手 发表于 9楼
好贴 车子没开过不敢相信太多国产品牌新车会很好
你可以去试驾体验一下 自己体验比看的所有评测 文章都有效果 
 
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实习版主 KDJ玩手

 
 
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小白就是我 发表于 13楼
你可以去试驾体验一下 自己体验比看的所有评测 文章都有效果 
我朋友有一辆 
 
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鸣尕

 
 
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看看就走,对电动车无感。支持下版主大人
 
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版主 海吃海喝找海哥

 
 
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2011年度优秀版副 2012年度优秀版主/版副 2014马上有一切 天籁车主专属勋章 2017大吉大利勋章
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ES6相比于ES8有一个大的提升,达到了510km,之前的ES8续航425km,这是续航来讲ES6的一个进步。
真的很棒了!
 
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广州whpgz智享

 
 
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当开上ES6撒完野之后,也明白了一句俗语“静若处子,动若脱兔”,用来形容这台ES6我看是非常合适的,不知道100—0刹车时间是多少。
 
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版主 自游自在老玩童

 
 
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旅游达人:此人游遍千山万水 高级精华创作者:太平洋车友感觉到你的精华带来的帮助 太平洋汽车车标 旅行达人
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欣赏了
 
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承德博思

 
 
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六月以后没有新能源补贴了,ES6相比于ES8有一个大的提升,达到了510km,之前的ES8续航425km,这是续航来讲ES6的一个进步。
 
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