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求教各位 锐志怠速抖动
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求教各位 锐志怠速抖动

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vbfualng

 
 
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2009-06-05
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车子在原地怠速或者等红绿时 转速表上下抖动 车子像喘不过来气一样 有要熄火的感觉 还请有遇到过这类问题的朋友告知一下有可能是哪方面的问题
 
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推荐专题: 锐志怠速 锐志抖动

jhdfhkldn

 
 
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2009-11-06
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怠速抖动绝大部分开始都让你清洗节气门,这个可能性最大,然后会推荐你用吊瓶和油箱添加清洁液清洗油路喷嘴一类的,基本都是这么个套路,还行吧我的管用,
 
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luyafe

 
 
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2007-05-29
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如果是这样的情况,我建议楼主你把车辆开去修理店检查一下,估计是缺缸导致的
 
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法拉利430

 
 
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2009-11-06
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发动机怠速时候抖动,有可能是机油或者汽油油品的问题,也有可能是发动机积碳的原因。第一,燃油品质。有数据统计,大部分出现怠速抖动的车辆与平时所加燃油质量有很大关系。所以也提醒各位车主,给您的爱车加油时,一定要选择正规加油站,且选择符合您车型的机油标号。不要因为摊一时便宜,而损害了发动机。当然,必要时也可以加相应的燃油添加剂来提升汽油品质。第二,发动机积碳。发动机积碳也是引起车子怠速抖动的重要原因之一。发动机积碳相信大家都不陌生,但引起积碳的原因却有很多,往往与我们平时的驾驶习惯、行车环境等因素有关。特别要注意检查火花塞积碳问题,很多车主容易忽视火花塞的使用寿命,其作为一个易损零件是需要定期更换的。通常流行的依金火花塞使用寿命在8万公里左右。第三,机油问题。如今纷繁复杂的机油市场,让很多车主头疼,甚至一不注意就买到了假机油。而机油品质以及机油粘度的选择都可能引发怠速抖动等情况。所以,在机油保养方面,我们也要多花点心思。总之,引起发动机怠速抖动的原因有很多,都需要我们及时的仔细检查。特别是发动机这一心脏部位更要重视。所以,遇到发动机怠速抖动的情况,最好去检查一下
 
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明知故犯

 
 
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2009-09-29
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发动机怠速间歇性抖动,又常表现在汽车发动机转速忽高忽低,有时加油门停顿,起步易熄火,给油门加速时,车速不能随之迅速提高等。而导致发动机怠速抖动主要有以下几个原因。1、发动机进气管泄漏进气系统中拥有很多的进气歧管或各种阀,其中的泄漏就会让不该进入的气体,导致进气歧管中的混合气体的浓度过高或者过低,最终导致发动机出现间歇性抖动或怠速时无力的症状。2、燃油系统堵塞或故障由于油箱盖通气孔堵塞,油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞,导致汽车怠速时不能得到相应的燃油量,导致混合气就会变稀,发动机动力输出变弱,怠速抖动。3、怠速控制阀故障电喷发动机的的怠速运行大都是由怠速控制阀来控制的,ECU会根据发动机的转速、温度、节气门开关等信号,会对怠速控制阀的打开进行控制,从而来维持发动机怠速的稳定。一旦出现故障,就会使得进气量分配不均,发动机怠速时动力忽高忽低,车辆出现抖动。4、发动机积碳问题这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等,这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机输出的动力不稳定,怠速抖动,加速无力。其他原因1、在冷车时附加空气阀没有打开或开度太小,使发动机冷车时怠速转速太低而导致车辆出现抖动。2、喷油器雾化不良或有部分堵塞,使冷车怠速工况下混合气的品质变差或喷油量太少,导致混合气太稀,造成发动机怠速不稳或抖动。
 
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靠边fl

 
 
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2010-12-28
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1、检查节气门是不是脏堵,清除节气门内积炭;再检查进气道的积碳是不是过多,进气道积炭会造成空气通道截面积变窄,控制单元无法精确控制怠速进气量,导致混合气过浓或过稀,使燃烧不正常而导致发动机抖动。2、在点火系统中先检查火花塞、高压线和点火线圈的状况,若点火系统不良,火花塞跳火会导致热车怠速不稳;检查火花塞积碳是不是过多,清除积炭或更换火花塞。3、燃油油压不稳所致,检查供油压力及进气压力传感器,如油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发引擎及车身抖动;检查并调省油压或更换部件。
 
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bangbang198877

 
 
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2008-07-23
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火花塞的可能性比较大,另外积碳肯定也是要清理。元月份我的车遇到过相同的现象,更换火花塞,清洗节气门,解决问题。
 
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fslw1

 
 
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2009-09-12
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怠速不稳偶尔一次的几秒钟就过去了 偶尔再一次的几秒钟就好了 只4年车内发现二次
 
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