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罗伦士的六维度创新升级(解析篇一)
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罗伦士的六维度创新升级(解析篇一)

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苏杨帆 罗伦士(

 
 
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2019-02-17
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罗伦士的六维度创新升级(解析篇一)
罗伦士源自德国始于1930年,距今已经有89年的历史了,(再过十一年就是国内所称的百年老字号了)是最早奔驰授权的经销商,同时也是最早涉足奔驰车辆高端定制的品牌,(奔驰四大高端定制御用品牌:巴博斯,AMG,卡尔森,罗伦士)算是行业里的老师傅了,罗伦士在不破坏奔驰车辆原有的安全架构的前提下,对外观和内饰进行六维度的创新升级,被誉为“奔驰的时装设计师”,深受全球知名人士喜爱,像篮球巨星大鲨鱼奥尼尔,国际影星终结者施瓦辛格等等,都是罗伦士的车主。

今天给大家带来的这款车型是罗伦士VS560L,这款车型是长轴距版,轴距为3430mm,长宽高是5370/1928/1920(mm)将近五米四的车长,内部空间之大可想而知,算上行李架车高不到两米,面对需要下地库的车主也可游刃有余。罗伦士实心logo标加上单幅式的进气格栅,使车辆更加气质不凡。之前提过罗伦士的六维度创新升级,体现在安全,稳定,健康,舒适,智能,美学这六个方面。


安全是重中之重,首先就是行车安全技术。
我们在前机盖增加了一块反射板,它是我们LDND行车安全技术的元素之一,这块反射板是根据空气动力学原理,经过模拟与实车反复测试,当车辆行驶过程中会行成一个风带,风带可以有效的阻隔蚊虫撞击前挡风玻璃,可以大大的提高我们夜间的行车安全
相信大家也都遇到过这种情况,在蚊虫比较多的季节,我们夜间行驶时,会有很多飞蛾会奔着光亮飞行直接撞击在挡玻璃上,非常影响驾驶视线,而且突然撞击的时候,吓一跳不说,还不能用雨刮器去清理,要是用雨刮器去清理的话,挡风玻璃就会一片模糊,非常的危险,(最好是在遵守交通规则的情况,停在路边进行清洗)
或许大家会感到很鸡肋,但我要给大家说一下,在我们挡风玻璃有异物的时候,会下意识的进行清理,会影响我们的思维,不自主的去看异物,影响驾驶。有了这块反射板就可以轻松避免了~~~

LDND行车安全技术之二:仪表台采用的是高吸光高吸热的新科技材料。为什么会提高安全性呢?想必大家也都有所了解,在我们开车时难免会遇到这种情况,中午的阳光照射在仪表台的时候,会在挡风玻璃上形成一个倒影,影响我们的视线。罗伦士采用的是一种新科技材料,可以有效的避免这种情况,提高我们日间行车安全。
而且面对高温我们也不必怕了,它具有吸热的功能,不管太阳晒的多么厉害,也不会在你上车准备开车时,感觉到仪表台有热浪迎面扑来,我们用手去摸一下就可以明显感觉到,它是不烫的,只会有一些温度而已。(不可能太阳暴晒还是冰凉,冰箱么,哈哈哈)
再看一看我们的车身,采用的是LDVB行车稳定技术,因为商务车的前脸面积比较大,风阻系数对比轿车会高一些,所以罗伦士对车辆整体采用定制的空气动力学组件,前方扰流后方导流,在经过实车测试后我们得出,增加空气动力学组件可以在降低逆向气流的同时增加下压力,使我们车辆在行驶过程中更加的稳定。

一个人走路稳定舒适与否,就看他的一双脚和鞋了,汽车的四个轱辘就好比人的脚。(这个比喻OK不~)
罗伦士定制的19寸合金锻造轮毂,由于轮毂尺寸变大,抓地效果更好,配合原车的舒适悬挂系统,让我们行驶的更加平稳与舒适。
锻造轮毂与我们常见的铸造轮毂有几点不同,首先它的质量更轻,不会在增加尺寸的同时增加车重,增高油耗。
而且因为工艺不同,锻造轮毂不会轻易断裂。铸造轮毂就不一样了。比如铸造轮毂在行驶时,如果没有注意到减速带或是路面有坑洼,直接开过去会有很大的机率导致轮毂断裂,瞬间车轱辘就没气了,非常的危险。这个时候锻造轮毂的优势就来了,它最多就是变形了,不会让事态发展到不可控制的地步。
还有一点就是锻造轮毂的散热性能更加稳定优越,在下坡路或是堵车路段时,我们会频繁使用刹车,刹车片会产生高温,而温度不能有效散掉的话,会影响我们的刹车距离,严重情下况会导致刹车失灵。

创新的LDVA视觉美学设计,罗伦士在车辆外观上也动了很大的心思,因为商务车,车身长且高,看起来就会略显臃肿。
我们增加了一条橙色醒目的腰线,由前置后,使车辆增加了运动与层次感,能够影响我们的视觉,看上去不会觉得车辆很高大。
 
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