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探界者,我喜欢的美系肌肉车
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探界者,我喜欢的美系肌肉车

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qiuhengai

 
 
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2019-04-25
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最满意:
目前开到现在来说对于探界者的表现整体比较满意的,对于它有点比较好的说一说,首先外观就是我喜欢的类型了,正宗美系传统的肌肉SUV,外观是我买它的一大原因,没有多余的阴柔线条,主要还是简约的格栅搭配几条肌肉满满的线条组成;1.5T的发动机爆发出180匹的动力,再加上6AT的变速箱动力表现满意,一家5口满载的情况下开起来还是挺轻快的,目前来说没有出现说动力不足的情况;其实我买这个车就是一直以来的美系车情怀,还有不俗的动力表现,这2点我还是比较满意的。
最不满意:
说道探界者不太满意的地方分为,车内的装饰还是依然的美系风格吧,整体塑料感比较强的,缺少软质材料的包裹的,毕竟都是20万内的车了, 这点缺失还是表现的比较不足的,还有一点不太满意的就是大灯竟然还是卤素的光源,还是缺少了一点高级感吧。
为什么选择:
当时选择探界者的就是喜欢美系车为前提的,再加上目前探界者的优惠比较大,而且动力表现也不错,哈哈 果断下手探界者了,有时候喜欢就是喜欢,没有多余的考量,加上这个车的竞争力也相当不错。
空间:
空间表现非常优异的,比轿车的乘坐空间要大上不少的,我180cm的身高头部空间完美,没有出现扫头发的情况,后排的腿部空间也足够,还能翘起二郎腿来的,偶尔市区开,朋友老是喜欢葛优躺的方式躺在后排座椅上(各位朋友们还是不要模仿,比较危险的),最重要的是后排的座椅放倒后,整个后备箱的空间瞬间增大非常多,直接能躺下人在里面睡觉的,这个空间表现非常惊喜。
动力:
1.5T的发动机匹配的6AT的变速箱,官方说能爆发180ps的马力出来,实际上动力表现也比较满意的,开起来车子的加速能力很好,油门的跟随性也很强的,一踩油门就马上提速了,也没有太多的涡轮延迟的情况吧。在市区里开这个车,不会说很笨重的感觉,一脚油门超车还是挺容易轻快的。在高速上目前开到最快的是140km,感觉还是能继续踩下去的,不过怕超速吧。
操控:
这辆俗称美系肌肉车的操控感也是不差的,不要看是美系车,开起来一点也不粗糙的,方向盘的打起来没有多余的虚位,相当精准的,也很轻盈,就算是老婆原地打方向盘也能单手操作的;变速箱搭配1.5T的发动机,没有感觉到涡轮的延迟,很好开,动力表现很好,遇到塞车的时候换挡比较平顺,没有感觉到顿挫。底盘的过滤震动的能力比较强的,没有说很难开。
油耗:
说道美国车,每个人都觉得油耗肯定很高的,买这个车前,身边的朋友都说雪佛兰的车都是油老虎的,都叫我买日本车,但是我不喜欢那些阴柔怪脸的车,我就喜欢硬派一点的,哪怕是油耗高点也无所谓,最重要是自己喜欢,对吧。实际开起来油耗也不算高,我挺惊喜的,开了6300公里了,目前市区和郊区的混合路段的油耗表现是:8.5L左右的,可以接受的范围,没有传说中动不动就10L以上的油耗的,所以说还是要自己试验过才知道的,别人也是道听途说的。
舒适性:
探界者的舒适性分几个方面来说的,座椅:探界者的座椅还是非常厚实的,总所周知美国人都是比较肥胖的,一般座椅都是设计得比较厚实,用于承托动不动就200斤的大胖子的,所以我这种标准身材的人,坐上去感觉非常厚实,把整个人都包裹住了,非常的舒服,特别腰部承托非常到位,长途驾驶腰都不容易酸疼的;全景天窗:探界者搭配的全景天窗,可以打开,头部的开阳感非常好,这个天窗我最喜欢了,打开天窗就能肆无忌惮的抽烟了,哈哈。
外观:扣一分
外观方面是标准的美系肌肉车范畴了,没有多余的阴柔车身线条,有得更多是肌肉的线条,增加发动机盖的线条,看起来车子有力量感的。而且大轮毂,看起来霸气侧漏了,唯一的遗憾就是缺少LED的大灯这个配置,还是有点打折的。
内饰:扣一分
内饰方面是美系车的短板啊,看着满满的廉价的塑料感,软质材料虽然说也有,但是还不够,看着显廉价。内饰的颜色单挑,显得不够温馨稳重的,也不够科技感,探界者还是需要再研究研究的。
性价比:
说到性价比还是非常足的,全车真皮座椅,驾驶位带电动调节,无钥匙进入,启动,还有黑科技主动闭合的进气格栅,还有超级大的可开启的全景天窗,全系标配ESP还有全车5个安全气囊,17寸的大轮毂,胎压监测,这些比较实用的配置,全都都有,而且价格优惠也大,所以我觉得非常划算的!
 
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