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新车首次上高速,充电速度是真快
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新车首次上高速,充电速度是真快

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爱上堇的人鱼

 
 
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2016-03-13
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昨天刚提的新车,用的4S店给打的临牌,昨天晚上用慢充把它充满电了,电量100%。今天上了一次高速,往返500公里,返程中我在服务区充了一次电。
从上高速到充电的服务区,电量还剩下20%,已经跑的里程是303公里。服务区的充电桩是快充,从20%充到80%,总共用时约40分钟,充电速度还是相当快的。电量到80%后显示的剩余续航里程是310,当时我就震惊了,怎么快充的速度这么快,按这个充电速度,开的这种纯电动车跑高速也没啥问题了。每次开上两三百公里,累了在服务区休息一下,吃顿饭的功夫就把电充得差不多了。 





跟大家看看我的新车吧,虽然定位于紧凑型轿车,但是长度达到了4米74,宽度达到了1米82, 轴距2米7,已经十分接近中型轿车的尺寸。所以视觉效果上这车很大,很气派。





这么多蓝色的装饰,都是凸显自己的纯电动新能源身份。

4米74的车身很修长。



车标也是蓝色点缀的,尾灯下面的EV电池标也在提醒自己是新能源。LED的尾灯是真漂亮。



高速上服务区的充电桩,电压高,充电速度是真快。快充接头在车头,慢充在左后轮上方,总之还是比较满意。



这是我在高速上拍的,能开到130往上,还有动力储备。





动力强,充电速度快,我觉得对绝大多数家庭来说,可以用它来完全替代燃油车了。
 
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