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【2019新车总动员】帅气阳刚的小钢炮——全新奥迪Q3
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【2019新车总动员】帅气阳刚的小钢炮——全新奥迪Q3

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版主 瘋吹過夏天

 
 
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2012-07-12

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【全新奥迪Q3】初识全新奥迪Q3

深谙国人之道的大众奥迪经过多年的深耕,针对中国国情开发的各款车型在国内市场卖的非常的火爆,也奠定了豪系三强的坚实地位。一直以来,奥迪车型都以代调内敛、沉稳中庸示人,而这两年奥迪不断的对旗下车型进行了更新换代,包括全新A6L、全新Q5L等等车型,整个奥迪家族的车型也越来越向年轻化、科技化迈进。

在这之前,我已经有体验过全新Q5L、全新A6L、Q2、A3等等车型,而今天要来说说的是奥迪旗下另外一款同样火爆的SUV车型——奥迪Q3。Q3在今年也完成了更新换代,以灯厂奥迪在车灯上的造诣,以突破科技,启迪未来的精神造车,那么这样一台全新的Q3又会带来怎样的变革?其实这对于我来说,也是非常的好奇的。
初次见到这台全新Q3,除了最新的家族化的元素风格之外,我甚至会觉得这是不是另外一个版本的Q5L,的确,从这台全新Q3的外形、尺寸等各方面来说,我个人更愿意把他当成是缩小版的Q5L。
外观上来看,全新Q3变得棱角更为分明了,也让这台全新Q3看起来更为阳光,更为帅气,同时也更为刚毅。相信,这种帅气、略带粗犷感的外观会更加的受用。
全新Q3在车身尺寸上做了修改,可说说是加长加大,再加上车身上的线条的运用,这也让这台Q3视觉上显得更大,更像他的大哥Q5L。
全新Q3也一改以往圆润的车形,加入了全新的线条设计,除勾勒出刚毅的车身外,包括车顶、腰线以及车身底部的包围等等元素,衬托出年轻的气息,也增强了时尚性,也让这台全新Q3显得更有运动感。
在全新Q3的车内,科技感的提升非常明显,包括最新的家族化的全液晶仪表盘、MMI中控系统等等,另外,最让人耳目一新的是加入了很明显的撞色设计,让车内显得更为活泼,更年轻时尚。
全新Q3的车灯元素,依然表现出奥迪不凡的设计,虽然,全新Q3在外观和内饰上加入了很多年轻活泼的元素,但依然不妨碍他的稳健的作派。动力方面,1.4T/2.0T动力调校,7档双离合,两驱/四驱系统,依然还是奥迪的强劲的动力、优秀的操控,而在全新外观的烘托下,小钢炮的形象更加的深入人心。
初次见到这台全新Q3,确实很让人心动。于是按捺不住的对这台Q3做了详细的体验。

此次拿到的车型是全新奥迪Q3 2019款 35 TFSI 时尚动感型,也即是1.4T S-Line运动版车型,接下来一起来体验一下吧。

【全新奥迪Q3】阳光帅气、刚毅动感的全新外观

这次全新奥迪Q3的改款,外观上可以说是焕然一新,车身加长变大,车型进化的更为大气。整个外形也一改上一代Q3的圆润的造型,加入了很多棱角分明的元素,另外也加入了很多的线条元素,全新Q3也跟随奥迪家族全新的设计风格,变得更为阳光,更为帅气,但又不缺少刚毅和动感。我个人很喜欢全新Q3的这个外观设计,相信,也更加对位现在的消费者的胃口。

相较于全新Q5L,这台全新Q3也应该称之为Q3L或Q3 Plus才对,但奥迪还是沿用了Q3的称号,整个车型起来更像是小一号的Q5L。
全新Q3在外观上变化很大,焕然一新,从这个角度看,更像一台安装新外观套件后的Q5L。年轻、帅气的气势溢于言表。
全新Q3采用了最新的家族化的外观设计语言,一改上一代Q3圆润的外形,新车型也变得更为年轻和充满刚毅感。
全新奥迪Q3的车身尺寸长×宽×高分别为4495×1848×1616mm,轴距2680mm;
上一代奥迪Q3的车身尺寸长×宽×高分别为4398×1840×1591mm,轴距2603mm;
从尺寸对比上可以看到全新奥迪Q3加长加大,说他是Q3L或者Q3 Plus也不为过,而他看起来更加接近Q5L。车身加长加大后,在S-Line运动套件的加持下,车型显得更为大气和运感。
车身加长加大后,在S-Line运动套件的加持下,车型显得更为大气和运感。
全新奥迪Q3的车头做了全新的家族化风格的设计,车头设计元素中变得更为棱角分明了,而这样的设计也让车头显得更为犀利,更具攻击感。
棱角分明的大尺寸规格的八边形进气中网,在棱角分明的前大灯及下部保险杠雾灯框银色的装饰条的衬托下,拉升了车头的宽体感。车头安装有雷达探头,为驻车提供必要的安全辅助。
八边形的进气中网内部用了横向/竖向各六条的格栅条中网来装饰,中网上的点阵式的镀铬装饰营造出很强烈的铠甲风格,无形中增添了车型的硬朗感。
Q3的前大灯棱角分明,显得非常的锐利,整个形状的设计和做工,依然是灯厂的高规格水准。
前大灯全部采用了LED光源,点亮后气场非常的强大,特别是日行灯显得特别的漂亮。
大灯全开后,车头气势逼人,攻击感十足。
在Q3的车身上并没有使用平直的折线腰线设计,凹形的腰线在保持了车身的力量感的同时,也更加提升了车型的运动感。
全新Q3的车窗使用了大范围的镀铬亮条装饰,与车顶的高档铝合金行李支架相呼应,整个车身显得很有质感。
运动版车型在车头两侧的翼子板上标识有“S-Line”的铭牌来突显身份。
双色搭配的外后视镜镜壳上同样有着很明显的线条设计,显得很有力量感。
外后视镜使用了双典面玻璃镜面,视线宽阔,支持电动调节、加热、折叠及锁车后自动折叠等等实用的功能。
车门把手采用了的与车身一致的烤漆设计,在主副驾驶位车门上留有无钥匙进入系统的感应锁。
宽大的油箱盖位于车身的右后方,采用的是按压式开启开式,油箱容积为60L,加满油后的续航里程相当可观。
全新Q3的尾部依然是上窄下宽的SUV车身设计,大量横向元素让车尾富有层次感,也提升了车型稳重感。
车顶的鲨鱼鳍天线,设计的很灵巧,动感十足。
在尾翼的设计上,Q3的尾翼显得很有运动风格,同时也更提升了力量感。
后挡风玻璃两侧的亮黑色的装饰板与尾翼融为一体,提升美观性的同时,也加强了扰流作用。
尾灯的结构同样很精致,棱角分明的形状设计与前大灯相呼应,内部的薰黑处理增添了时尚感。
尾灯同样采用的是LED光源,而流水式的转向灯充满了尊贵的仪式感。
尾灯点亮后,辨识度相当高,同时也显现出灯厂的扎实做工和精湛的技术。
车尾安装有倒车后视摄像头,为驻车提供影像支持。
品牌与排量标识,简单易辨识,35TFSI代表的是1.4T高功率版车型。
车型标识,我想如果此处出现“Q3 L”或者“Q3 Plus”也一点不意外,意外的是仍然使用了“Q3”。
后保险杠上安装有雷达探头为驻车提供安全辅助,另外在后保险杠的设计上极富运动感,银色的饰条贯穿车尾,与车头前保险杠下方的设计相呼应,再加护板的形状,更增添了车型的运动感。
后保险杠两侧的装饰区形成尾喉的装饰效果,这个区域的设计有着很强烈的运动氛围。
全新Q3的车头部分显得比较的短小精悍,车头的装饰以及设计强化了攻击感。
19英寸的高抛光双色五辐铝合金轮毂,造型充满了运动感和力量感。轮胎配置的是来自固特异的EAGLE F1轮胎,规格为235/50 R19。
【全新奥迪Q3】充满科技感和年轻活泼感的豪华内饰

全新Q3的内饰给我印象最深的就是科技感强了,全面换装了最新的奥迪家族内饰风格,比如全液晶液表盘、最新的MMI中控大屏等等,而这些元素的加入也让Q3的内饰变得更有豪华感。另外,在内饰配色上大胆加入了鲜艳的拼色设计,让沉闷的车内瞬间变的活泼起来,年轻、时尚、科技、动感是全新Q3的重大改变。
进入车内可以感受到最新的奥迪家族设计风格,全液晶仪表盘、中控大屏等科技元素得到了配置,平底运动方向盘、鲜艳的拼色搭配让Q3充满了运动时尚感。
12.3英寸全液晶仪表盘在Q3上得到了应用,充满了潮流科技感。
全液晶仪表盘显示面积大,整个显示风格偏向运动化风格设计。
全液晶仪表盘上显示的内容丰富直观,通过多功能方向盘调取很方便实用。
仪表盘顶部有一排指示符号,包装安全带未系、胎压监测、故障警告等信息。
方向盘为平底设计的三辐式多功能方向盘,真皮材料包裹,方向盘粗壮结实,握持感舒适。
方向盘左侧按键为行车电脑的控制选项。
方向盘右侧为车载电话、语音控制及音量加/减、上/下一曲等功能控制键。
方向盘左侧为灯光控制拨杆,右侧为前后挡风玻璃雨刮器控制拨杆。
大灯灯光控制由之前的旋钮式升级成更具科技感的按键式的控制模块,在按下相应的灯光键的时候,会在仪表盘上显示相应的提示信息。
做为一款S-Line运动版车型,方向盘换档拨片是必不可少的。
安速巡航系统则以拨杆的形式安装在方向盘的左下方。
中控台面上使用大面积的软搪塑材料覆盖,分层式的中控台设计,让这个区域显得层次丰富。
在中控台上使用了鲜的红色与银灰色面板组合的形式,大胆的撞色设计提升了车内的活泼感,让车内变得更加动感和时尚。
中控台面上镶嵌有一个带有奥迪LOGO的铭牌,细节上很精致,而在四驱车型上,这个铭牌上印有“Quattro”字校,更显得高级。
在这台S-Line版本35TFSI车型上,中控屏配置的是8.8英寸的触控大屏,内置奥迪最新的MMI系统,实用性相当强。
中控系统除了有丰富的多媒体、车辆设置/控制功能外,还支持手机互联功能。
倒车影像很清晰,带有区域标识,影像旁还带有雷达警示提示,安全系数相当高。
中控区域的实体功能键并不多,这也让这个区域显得很简洁。
空调控制面板使用了三个圆形的旋钮与实体按键组合的方式,上方安装有一块显示屏,整个空调控制区域质感很高,操作也很方便。
从这组功能按键上可以看到这台Q3配置有ESP车身稳定系统、发动机启停、泊车辅助功能等安全和实用的功能。
变速箱区域也使用这种鲜艳的拼色设计,整体上显得很有年轻感和个性化色彩。
档把前方设计有一个储物槽,底部做了防滑处理。
储物槽旁边设计有两个USB接口。
电子手刹及自动驻车功能键放置在档把的后方,另外,点烟器电源接口也放置在档把的后方。
前排驾驶体舱头顶的区域显得很简洁,浅色的顶棚设计让车内显得温馨和素雅。
主副驾驶位遮阳板上均安排有化妆镜和照明头灯。
在全新Q3是安装了大尺寸的全景天窗,其中前段可开启的部分面积相当大,采光性相当不错。
前排座椅采用了包裹式运动风格的座椅设计,皮革加绒布混合拼接座椅在红色的线条的装饰下显得更具运动感。
主驾驶位座椅支持座椅前后、高低、靠背角度及腰部支撑电动调节。
副驾驶位座椅同样支持座椅前后、高低、靠背角度及腰部支撑电动调节。
副驾驶位前方的手套箱安装了机械销来提升了安全性。
手套箱内部的空间非常大,且覆盖了绒布,储物能力比较可观,DVD碟机安装在手套箱内部。
前排中间的杯架位置除设置有两个杯架位之外,还利用多余的空间,设计了可放置手机和智能钥匙的孔位。
前排的扶手箱盖使用了真皮包裹,舒适性相当不错,箱盖可以往前延伸来加长肘部的接触面积,让舒适性变得更到位。
扶手箱内比较深,底部做了防滑处理,储物能力不错。
前排车门槛安装有S-Line运动风格的金属迎宾门槛条。
后排座椅的空间比较充足,比上一代Q3改进很多。座椅显得比较宽大,拼接式的座椅舒适性很高,后排座椅的靠背还可以调节角度,很实用。
后排座椅坐垫比较宽,特别是两边的座椅,对腿部的支撑很到位。
后排中间座椅的靠背打开可做为中央扶手来使用,扶手的面积很大,表面用真皮包裹,舒适性相当的高。
后排的杯架位设计在扶手上方,不使用的时候可以收起来,盖上盖板后保持表面的平整度。
后排座椅预留有ISOFIX制式儿童安全座椅的安装卡钩位。
在后排座椅两侧还利用空间设置了储物槽,非常实用和便利。
后排座椅除支持靠背角度调节外,还可以将靠背放倒来扩充后备箱的储物能力。
后排中间座位的靠背可以打开,这样可以直接从车内在后备箱内取放物品,很方便。
前排座椅的背部安装有网袋,供后排乘客储放物品使用。
后排设置有独立的可调节风向和风量的空调出风口。
为方便后排乘客用电需求,在空调出风口的后方安装有12V电源接口及两个USB接口。
后排中间大梁有一定的凸起。
新Q3的车门设计的很扎实,颜色的搭配显得很沉稳大气,质感非常高。前排车门上安装有大量的密封胶条,起到很好的隔音效果。
车门板内饰设计上使用了丰富的线条元素,立体感非常的强,整个做工的质感符合豪华车型的定位。
前排车门上大量使用软的搪塑材料及皮革包裹,舒适性和高档质感都很不错。主副驾驶位的车门上均安装有中控锁,使用起来很方便。
外后视镜的电动调节/加热/折叠、四门玻璃升降控制功能键安装在主驾驶位车门上。
副驾驶位车门上安装有一个支持一键升降窗功能的控制功能键。
后备箱的开启开关放置在主驾驶位车门的储物槽的前方,使用比较方便。
前排车门上安装有反光警示灯,用以在打开车门的时候提醒后方的行人和车辆注意安全。
后排车门整体设计和做工都很扎实,显得很厚重,车门上使用了大量的密封胶条来提升隔音效果。
后排车门上各安装有一个支持一键升降窗功能的控制功能键。
后排车门上安装有儿童安全锁,后排乘客中有小朋友时,务必要使用儿童安全锁。
后排车门上同样安装有反光警示灯,用以在打开车门的时候提醒后方的行人和车辆注意安全。
四个车门把手设计的很精致,门碗处都安装有氛围灯。
四个车门上的储物槽的空间相当大,储物能力相当强,足够日常用车需求。
后备箱门开启的角度很大,后备箱的开口很大,且门槛也比较低,取放物品都很方便。
后备箱内比较深,储物能力相当强。
后备箱内安装有隔板,隔板上方可以放置物品,同时也可以起到保护后备箱内物品隐私的作用。
后备箱门上安装有两个LED照明灯,三角架放置在门上,拿取很方便,且不占用空间。
后备箱门支持电动开启和关闭功能。
后备相内两侧的轮拱的位置也都利用起来做了储物槽,12V的电源接口安装在左侧的储物槽内。
右侧安装有LED照明灯,同时还有一个储物槽。
随车配置有固定网,很方便。
后备箱垫打开后可以通过后备箱两侧的固定卡位进行固定。
后备箱垫下方放置的是规格为T145/85 R18的非全尺寸备胎,备胎的周围使用了泡沫来填充和固定,工具放置在泡沫内固定,有效防止了震动产生的噪音。
后排座椅靠背放倒后,直通车内,储物空间扩展很多。
【全新奥迪Q3】成熟稳定、操控优秀的黄金动力系统

从配置表上可以看到全新奥迪Q3共配置有1.4T(EA211)和2.0T(EA888)两种排量的发动机,均提供高低两种功率调校,而这两台发动机均是大众旗下的优秀发动机;变速箱方面则提供6档双离合与7档双离合两种变速箱,这套动力组合也是大众旗下最为优秀的动力组合配置。

底盘方面则提供两驱和四驱两种车型,全系全独立悬挂系统。

此次体验的车型为奥迪Q3 2019款 35 TFSI 时尚动感型,为1.4T高功率调校版本车型。
发动机仓盖采用的是液压支撑杆设计,让结实厚重的发动机仓盖在开启和闭合时都比较的轻松。发动机仓盖上安装有一大块的隔音隔热棉。
发动机配置的是来自EA211 1.4T高功率调校版本的发动机,发动机最大马力150PS,最大功率110kW,最大功率转速6000rpm,最大扭矩250N.m,最大扭矩转速3000rpm。
变速箱则区配的是S tronic 7档双离合变速箱。
油门和刹车踏板表面采用了防滑设计,并安装有脚窝氛围灯。
底盘为前置两驱结构,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂为多连杆式独立悬挂系统,全独立悬挂系统,带来更好的操控性和行驶舒适性。
【全新奥迪Q3】试乘试驾 & 体验总结

趁着此次体验的机会,试乘试驾了这台全新奥迪Q3 2019款 35 TFSI 时尚动感型 S-Line运动版车型。
外观颜值上,全新Q3没得说,这样看起来,就像是一台小号的Q5L,颜值是关键,这样的Q3无疑再次得到提升,更加的惹人喜欢。
全新Q3这台车开起来还是一样的好开,而且特别的稳重,安全感很强。
车内的空间感比上一代Q3(之前乘坐过朋友的Q3,特别是后排感受到很局促)改进很多,前后排的空间感都很优越;车内隔音措施做的很到位;座椅舒适;科技感强;鲜艳的拼色设计让车内显得很有意思。
1.4T与7档双离合变速箱的搭配,刚开始还担心这台Q3的动力会有些不足,毕竟车型加大了,但试过之后发现担心完全是多余的,起步和刹车不拖泥带水,推背感也能很明显的感受到。如果预算够的话,可以尝试2.0T动力,但我觉得1.4T动力已足够家用。
特别喜欢这个仪表盘的风格,刻度表会随着指针的升高而变色,很带感。
【全新奥迪Q3 体验总结】

全新奥迪Q3这样的全新升级,不仅表面在外观的升级,空间也得到了大幅度升级,科技配置也得到了应用,而这些无疑也是对于全新Q3的形象的大幅提升,竟争力也得到了进一步强化。相信,这样一台更加年轻化,更加运动化,更加科技技化的Q3会再次迎来爆发。
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版主 紫红云的秋天

 
 
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2017-08-10
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版主 紫红云的秋天

 
 
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2017-08-10
精彩试驾作业,感谢分享。
 
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版主 权哥

 
 
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谢谢夏版分享全新奥迪Q3作业
 
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版主 瘋吹過夏天

 
 
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紫红云的秋天 发表于 3楼
精彩试驾作业,感谢分享。
谢谢支持!
 
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行摄宸宇

 
 
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2014-01-20
初级发帖家:你的贴有如溪流绵延不断 初级精华创作者:启程的精华之路 地球一小时 2014PCauto发烧级网友:2014年度PCauto论坛发烧友,分享根本停不下来 2017大吉大利勋章 自驾游车友会专属勋章 2018世界杯德国队
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103☆胜哥☆

 
 
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好帖顶一个!!!感谢车友分享精彩好帖必回!!!支持车友分享,继续加油!
 
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版主 蓝天是我故乡

 
 
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高清的图片,精彩的文字,图文并茂好作业,入选太网首页精选的节奏,欣赏,顶起来。
 
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版主 蓝天是我故乡

 
 
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2015-06-09
加分支持老朋友
 
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版主 瘋吹過夏天

 
 
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蓝天是我故乡 发表于 8楼
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谢谢老朋友的大馒头
 
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版主 蓝天是我故乡

 
 
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瘋吹過夏天 发表于 10楼
谢谢老朋友的大馒头
 
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版主 紫红云的秋天

 
 
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谢谢支持!
 
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李深

 
 
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2015-07-27
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好帖必回!!感谢车友分享精彩好帖,分享美好,分享快乐!继续加油
 
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漫步~113

 
 
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赞啊!
 
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小圣006

 
 
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2015-11-05
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内容很丰富,多彩,与我们一起分享快乐,继续加油^0^~你是我们学习的好榜样
 
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小喜子哥

 
 
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2016-03-25
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奥迪旗下的车车都是经典啊!哈哈,我们都非常非常喜欢,必须要支持一下!
 
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版主 权哥

 
 
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日加一笔

 
 
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2015-09-25
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不错内容精彩丰富写的很好
 
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破军师

 
 
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2013-07-30
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不错,不错,必须帮你再顶一个,楼主辛苦了,有时间多写这样好帖子。
 
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