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朋友是广东湛江人，家乡是一天然、历史悠久的渔港，理所当然不缺海鲜。朋友多次邀请同他回乡下观光并品尝海鲜，本人向往已久，因种种原因，未遂心愿。
前段有空，与朋友自驾同往其家乡，共四人，时间计划四天。 渔港位于广东省雷州半岛，距广州约500公里。广州自驾车出发，约用6个多小时，当天近四时到达。
到达渔港，下了斜坡则到码头，首映入眼帘的是码头对面的长形沙岛，朋友仔细作了介绍：
码头对面是风景独好的仙群岛 ，距镇港埠码头300至400米，长形环岛沙滩约4公里长，平行于镇港埠码头。环岛上种有麻木黄树，树林宛如青春少女肩上披着的玉带，随着海风轻轻地飘动，同时，更是渔港防台风的护卫林带，成为渔港防台风的屏障带,现在开发成小规模的吃玩景区。
环岛外滩与北部湾大海接触，当地人称为外海。环岛内滩与渔港码头之间形成渔港，称为内港，是具有很强防台风的天然渔港，港内可以停泊几百艘渔船。
渔民捕鱼有四种办法：拖网、放网、灯光和钓鱼，选吃海鲜按鲜美度依次是：钓鱼、灯光、放网和拖网，当然其价格也不同。钓鱼和灯光捉的鱼，大多数用海水养着，还活蹦乱跳，吃起来，简直是鲜中鲜，甜中甜。
渔船每天晚上出海捕鱼，第二天早约4点多钟返航，海鲜交易时间在早上5点到7点半，那时又是另一种风景线，热闹非凡。
黄昏时分,观海上日落,霞彩迷人,波光闪闪,但最佳观看时间是有太阳晴朗天，现在观看也可以，但早晚有雾，太阳也不大。
听完朋友介绍后，有迫不及待去观光的冲动。早上恋床不看鱼市，上午及晚上观看渔港风光与日落，这是必须的。
本次游因夕阳部分图片量大，再编一集，共二集，见谅。
前段有空，与朋友自驾同往其家乡，共四人，时间计划四天。 渔港位于广东省雷州半岛，距广州约500公里。广州自驾车出发，约用6个多小时，当天近四时到达。
到达渔港，下了斜坡则到码头，首映入眼帘的是码头对面的长形沙岛，朋友仔细作了介绍：
码头对面是风景独好的仙群岛 ，距镇港埠码头300至400米，长形环岛沙滩约4公里长，平行于镇港埠码头。环岛上种有麻木黄树，树林宛如青春少女肩上披着的玉带，随着海风轻轻地飘动，同时，更是渔港防台风的护卫林带，成为渔港防台风的屏障带,现在开发成小规模的吃玩景区。
环岛外滩与北部湾大海接触，当地人称为外海。环岛内滩与渔港码头之间形成渔港，称为内港，是具有很强防台风的天然渔港，港内可以停泊几百艘渔船。
渔民捕鱼有四种办法：拖网、放网、灯光和钓鱼，选吃海鲜按鲜美度依次是：钓鱼、灯光、放网和拖网，当然其价格也不同。钓鱼和灯光捉的鱼，大多数用海水养着，还活蹦乱跳，吃起来，简直是鲜中鲜，甜中甜。
渔船每天晚上出海捕鱼，第二天早约4点多钟返航，海鲜交易时间在早上5点到7点半，那时又是另一种风景线，热闹非凡。
黄昏时分,观海上日落,霞彩迷人,波光闪闪,但最佳观看时间是有太阳晴朗天，现在观看也可以，但早晚有雾，太阳也不大。
听完朋友介绍后，有迫不及待去观光的冲动。早上恋床不看鱼市，上午及晚上观看渔港风光与日落，这是必须的。
本次游因夕阳部分图片量大，再编一集，共二集，见谅。
高速两侧群山风景不错
服务区加油，休息一会
渔港，右侧有树林的是仙群岛 ，左侧有楼宇和码头的是渔港埠
仙群岛与镇渔港埠码头之间的，是内港即是渔港
右侧有树林的长形沙岛，是仙群岛 ，渔港停有小渔船，已退潮
这是灯光船
灯光捕鱼船的灯，晚上灯一亮，鱼都围在灯光处，渔民用网捞鱼
停靠在渔港码头的中型拖网船
飞驰的小艇，大船交通用
飞驰的小艇，给渔港带来生动画面
码头停满各种渔船
码头停满各种渔船
出入港口的航标，右侧二座，左侧一座，渔船都从左右航标之间航行
返航的小型拖网渔船，远方停泊有十多艘大吨位渔轮，大船捕捉的鱼品，用小艇运到码头交易
返航的小型拖网渔船
仙群岛北端，也是出入的港口
晚霞给渔港镀上金红色的色彩
金红色彩霞下的小船
晚霞给渔港镀上金红色的色彩，出航渔船，渔船晚上出海捕鱼，第二天早约5点返航
渔港、晚霞和出航渔船，构成优美的风景画
排成一路纵队出航的渔船，好壮观。
金色晚霞映射下的小渔船
金色晚霞映射下的小渔船
金色晚霞映射下，小渔船沿着航标线出海
好美的景象
金色晚霞映射下，一队小渔船沿着航标线出海
如画一样的景象，如不是在渔港，是看不到的
这是一幅画
看海上日落，美感就是不一样
看海上日落，美感就是不一样
小渔船开进夕阳倒光中
海宽天空任鸟飞，动感的画面
海宽天空任鸟飞，动感的画面
岸上小船，天上夕阳，海上倒光
典型的南海风光，美不胜收
蓝红色霞光，美
拉近看
蓝红色的霞光
夜幕降临，渔港部分灯亮起，美丽的渔港夜景
朋友家，小福（车）开始休息
忠诚勤劳的小福（车）
下集：看渔港看日落去---夕阳中的彩带与晚霞
粤公网安备 44010602000157号
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