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今天第一次开奕泽上高速，说一下感受。

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今天第一次开奕泽上高速，说一下感受。

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用户： aaaaafx
等级：Lv1
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发表于 2019-04-20 21:53

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

奕泽是我老婆开的，我平常开2015款的2.4思铂睿。奕泽开了有1400公里，今天第一次上高速，往返四百公里。我开的，说一下感受。(一些主观感受会基于与思铂睿的对比)1.动力:虽然没有源源不断哪种感觉。但是够用。坐了三个人。最高开到130吧。还开着空调。没觉得不够用。但是，感觉在时速80-100这个阶段。油门过于灵敏。轻踩一下转速就飚到3500了。时速过了100，油门反应又正常了。2.平顺度:不知道是不是模拟的档位太多了，10档。所以哪怕速度到了120，还是经常有换挡的感觉。一会转速1800，一会2500。按理说10档状态下时速120的时候应该是1800吧。是不是120正好在9档10档的交接？所以这个感受一般。3.舒适度:虽然座椅调节方向不多，也没有腰部支撑调节，但是座椅感觉还是很舒服。支撑性包裹性不错。但是中央扶手太小太短，开长度搭手不方便。然后或许是我身材畸形？我不管怎么调方向盘位置或者座椅的位置，仪表盘总有一部分被遮挡。4.油耗:奕泽的经济油耗应该在60-100。时速120的话，油耗比我思铂睿还高。5.噪音:主要是风噪，并且120的时候风噪还很大。刚上高速的时候我甚至怀疑是不是哪个窗没关好。胎噪感觉控制的不错，这个倍耐力不比米其林差。发动机声音，档位稳定的时候也很小，但是前文提到的档位乎高忽低也会影响发动机的噪音。总而言之，奕泽的高速表现负责其自身的定位，并且在安全性，驾驶质感的方面超出了同档次的对手。但是，高速长途出行，我还是首选我的思铂睿，毕竟中型轿车的定位本身就要高于小型SUV。行车的表现也要更好一些。谢谢。

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帖子推荐奕泽IZOA

放牛的白菜

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450帖子

用户：放牛的白菜
等级：Lv1
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发表于 2019-04-22 23:42

| 只看该作者

沙发

这车适合市区，短途旅行，要真是长途自驾，多少会憋屈！思铂睿毫无疑问会好一点

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418帖子

用户： aongdeir
等级：Lv1
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发表于 2019-04-23 09:12

| 只看该作者

板凳

可以模拟十挡，但绝不是十挡变速箱，它是CVT变速箱，理论上有没有穷挡。

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455帖子

用户： aaaaafx
等级：Lv1
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发表于 2019-04-23 17:15

| 只看该作者

地板

当然可以向上。但是不喜欢开快车，就没再向上

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710帖子

用户： q2064838
等级：Lv1
地区：

发表于 2019-04-24 07:49

| 只看该作者

地下室

就是油门反映太灵敏。我觉得是胎噪不像是风噪

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50帖子

用户： mb51995531
等级：Lv1
地区：四川资阳

发表于 2022-05-09 18:23

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6楼

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用户： mb51611025
等级：Lv1
地区：湖南怀化

发表于 2022-09-11 19:45

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7楼

我觉着在的车里面这的配置完美，有些人性化的配置做的也到位

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712帖子

用户： mb52021168
等级：Lv1
地区：天津

发表于 2022-09-11 20:43

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8楼

比隔壁家上汽的更帅，值得买

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795帖子

用户： mb51611025
等级：Lv1
地区：湖南怀化

发表于 2022-12-11 13:35

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9楼

适合年轻人的代步车，省钱还环保，整体质感和做工符合购车人们需求

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用户： mb51611025
等级：Lv1
地区：湖南怀化

发表于 2023-01-14 16:24

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10楼

的做工精致，很多细节处理得很到位，钣金间隙均匀，门板缝隙还有密封胶条，减少空气阻力；用料实在，真皮的方向盘和座椅，很有档次，手刹都是真皮包裹

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用户： mb51611025
等级：Lv1
地区：湖南怀化

发表于 2023-01-20 13:00

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11楼

这款的内饰是属于沉稳风的，不论是还是都合适

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795帖子

用户： mb51611025
等级：Lv1
地区：湖南怀化

发表于 2023-02-14 14:08

| 只看该作者

12楼

大量使用，相对于而言要好！氛围灯很实用，彰显高雅，内的储物格也实用，方向盘在行车时很是便捷，提高了行车安全

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