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长文:这款曾经的SUV销量王,历经3年半、4万公里,还值得一夸吗?
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长文:这款曾经的SUV销量王,历经3年半、4万公里,还值得一夸吗?

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实习版主 海师傅侃车

 
 
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2018-09-17
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曾经的GS4,是可以在SUV销量排行榜争夺冠军的狠角色。它的干式双离合变速箱饱受怀疑,但出色的底盘质感和操控性能,又为许多人所夸赞。这样一款让人又爱又恨的车,是否经得起时间的考验?我的小四从2015年10月提车,到现在已经3年半,共行驶43000公里。期间已经升级过两次变速箱程序,顺化程度已经提升明显。正在今天准备发帖夸夸它时,小四突然却出现了意外……
小四的视角——堵车时比轿车还是更方便观察路况一些
前天,我还趁着天气不错,开着小四出去转悠了。不过上个月也亏过一次电,强撑着没换电瓶,结果……
一大早,就发现车发不动了,不点火。叫来太平洋保险的救援,师傅正在给我搭电。还好,救援是免费的,不限次数。
请记住这个12.7V的电压
20秒之后,变成了12.1V……没错,是这个电瓶不存电了。
3年,小四原装的瓦尔塔电池终于走到了生命的尽头。一开始,我以为电池300多元就能解决呢,结果一打听,我这个是带自启停功能的电池,要1200元(旧电池能抵100元)……没办法,换吧!好,下面正式开始详细评价,多图慎入!外观介绍篇:
霸气前脸,劲道有力
凌云翼、醒狮眼,奔驰设计师张帆用十足的功力,塑造了传祺的新生命力。有人说,小四的前脸是传祺家族脸的开端,其实不是,GS5?速搏才是。
威严的大眼,转向灯的设计非常精致
这个拐角的设计也能在广东地区的舞狮中能看到,近光灯上有个小LOGO,挺精致的
点亮它,你会发现远光没有透镜,而白色的近光,其实是我后期改的
“凌云翼”设计,现在已经成为家族标识
夜光挪车牌
与现款Q7比比侧颜
小四尺寸如何?晒个侧颜,跟5米长的Q7对比下。没洗车,真是不好意思……说个题外话,这一代的Q7,有点旅行车的味道,侧面挺好看,尾部像同平台的添越,但就是前脸太普通,像Q5,不够大气。销量可谓是非常糟糕。
跟Q3再比比
由于停放位置的问题,显得比Q3大很多。不过实车确实大些,毕竟紧凑级SUV肯定要比小型更大。个人认为,小四侧面的流畅程度,超越了这一代的Q3(这一代Q3非常呆板、生硬,外加简陋轮毂,简直噩梦,新一代的Q3就非常漂亮了。再说个题外话,Q3的行驶品质非常好,紧绷而有韧性,滤震干净利落,隔音也不错)。
18寸的放射状轮毂很显大,但这个并不“合脚”的玛吉斯胎拖了后退
这个215宽的玛吉斯胎虽然是原装的,但不太合脚,太窄了,连轮毂都露出来了……于是,我趁着磨损够多了,就把前轮换成了225的固铂胎:
225的固铂胎
由于是前驱车,前胎宽度略宽没有问题,固铂胎的静音效果比玛吉斯可好多了,也更耐磨一些(现款GS4都是米其林了,进步了很多)
侧踏板
SUV必须要有踏板,方便孩子和老人上车。我这个踏板是4S店送的,曾经被挤压变形,但整体质量很好,非常厚重。
看看尾部
尾部其实也很漂亮,非常有力的大屁股。仔细看,有太平洋送的车标哦,我觉着挺好看,就贴了,还送了一个给我,我就送给了一位迈锐宝车友。估计是觉着确实好看,他也果断贴上了,哈哈!外观就到这里,毕竟老车型,大家都见多了(当然,黑色不多见)。下面,我们进入车内,讲讲内饰及空间:
点亮后的尾灯
你是博派还是狂派?尾灯像把手枪,点亮后其实挺好看的,可惜没什么LED光源。
双边单出的假排气孔……
这样一看,后轮是不是特别窄?
跟我一起,无钥匙进入
GS4的高科技配置很少,无钥匙进入算一个,可惜只有主副驾驶有。亏电的时候,这个就没用了,只能用机械钥匙打开。

小天窗,在全民标配全景天窗的现在,是有点落伍了。不过好处是不怕晒,哈哈!
眼镜盒,挺人性化的,就是太阳晒下来的时候,会晒得滚烫。另外,上面的SOS按钮非常让人安心,不过希望各位GS4车主这辈子都不需要用它。
中控台一览
中控设计虽然已经更新换代,但这一代设计还不错,不过像乌龟似的方向盘确实不好看,而且用料方面不行——硬塑料太多了。还好,至今并没有什么异响。
一键启动
一键启动还是少了点仪式感,如果灯光是红色的,应该会更有战斗气息……等等!战斗?还是算了吧,车上带着孩子呢……
仪表盘能显示的信息不多
对于现在层出不穷的液晶仪表盘来说,2015年的机械仪表盘就有点落伍了。小四仪表盘能显示的东西不多,油耗、胎压、续航里程、电池电压,没几样。这个油耗是不是有点夸张?因为我一直停在这里拍照,开着冷空调呢,数字就飙升了……
中控左侧
中控左侧可以看到?,大灯和后视镜可以调节,外加毫无意义的自启停开关,还有ESP开关、陡坡缓降开关,这三项东西基本没用过,还不如给我换成座椅通风呢!下面有个实用的小盒子倒是不错,可以放驾照。
出风口容易积灰
因为音响外观太素了,自己贴了“丹拿”LOGO和圆形金属边框。还搞了个假HUD,
踏板有设计缺陷
2015款的小四,踏板是有设计缺陷的,油门和刹车太近,差点坑过我……还好新款已经改进了。
倒车影像给好评
倒车影像非常好用,晚上清晰度也不错。可惜是当时没有360影像,也没有前车雷达。
自己改的档把
档把原来是皮质的,比较老气,我改成假碳纤维了(就是塑料),感觉清爽多了。


车窗按钮
四个车窗只有主驾驶有自动升降……

主驾驶位电动调节
副驾驶位手动调节
副驾驶位的这个调节杆太简陋了……好歹学学人家雪佛兰、大众之类的,弄个套上去啊……
座椅做工还可以,缝线比较整齐
皮质的扶手箱,放手倒是不错,挺深的
门板的用料一般,但设计方面做了补救,搭配起来还算有质感
儿童锁,这个简直必备
C柱依然有气帘,对于现在来说,前后一起8气囊依然是良心配置!
下面再看看乘坐空间
前排头部空间非常充裕,大家看模特就明白
大腿右侧是硬塑料,如果能有皮质就更好了
后排开口很小
后排空间不错,但是开口真的很小,每次只能钻下来……
大家看到我的安全座椅没,家有宝宝必备哦!
这里说一下,很多家长说自己的小孩坐不惯安全座椅,其实这个只是习惯问题,习惯是要培养的,慢慢来,为了安全一定要用!
后排出风口,我自己加装的,2015款式没有的。风很小,但聊胜于无。
后排头部空间,不压抑,很宽敞。头部空间充裕、坐姿高,是很多人喜欢SUV的理由。
后排膝部空间,2拳左右
后排脚部空间,不错。很多车后排看似宽敞,其实如果脚无法放到前排下面去,还是不够好的。小四这一点不错。
后排中间,有个宽大厚实的扶手。它从哪里来的?
这个扶手放两瓶水没问题
没错,后排扶手就是这样抠下来的……这里没有任何把手,只能抠,这一点设计得不好
后排支持四六放倒,这就是放倒用的提手,位于后排座椅上方。
放倒后排两个座椅后,又多出很多空间(请无视杂物……)
后备箱门槛高,开口比较小,只能说够用,比一般的轿车还是实用,毕竟高嘛~
这高位刹车灯,没啥特色
后雨刮,我已经换过一次,倒是挺耐用
关上后尾箱,准备结束本帖。结束前,再吐槽下,这个门把手是我自己加装的,如果不加装,原来只留了一条缝隙,只能伸进去抬起尾门,非常尴尬……
最美45度镇楼。结束!
总体评价:
小四是好车,比较省心,底盘质感一流,这可是老外给的评价。尤其是最近把变速箱升级到S4之后,顿挫感少了很多,顺滑了很多,非常好开,油耗降低到7.5L左右,让我惊喜。

这3年半期间,我在保养上花费的钱比较少,最贵的也就是最近换的这个电瓶。车辆没出过什么大问题,小毛病在保修期都解决了,比如前悬挂胶套异响,雨刮机卡住。
左边还有一台,没拍出来。加上我这台,50米直径内,居然4台GS4……
如今,小四由于更新换代速度太慢,后备箱小,车身尺寸落后于对手等原因,让它在销量上辉煌不再。我从网上看到的伪装照发现,新的GS4已经在测试,前脸类似新GS5,车身长度有了改善。希望未来一切都好吧!(完)
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[本主题由 海师傅侃车 于 2019-06-10 23:40:38 最后修改]
[本主题由 审核达人 于 2019-06-19 15:00:06 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 寒山幽笛

 
 
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实习版主 海师傅侃车

 
 
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寒山幽笛 发表于 2楼
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谢谢版主厚爱
 
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安然灬

 
 
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嘿嘿,亏电我们之前也遇到过,不过是由于个人原因而导致的
 
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湘A14C27

 
 
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传祺Gs4现在都烂大街了,亏电也有可能是有缺陷,但是能搞好就可以了
 
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实习版主 海师傅侃车

 
 
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安然灬 发表于 4楼
嘿嘿,亏电我们之前也遇到过,不过是由于个人原因而导致的
哦?你当时是什么原因呢?
 
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实习版主 海师傅侃车

 
 
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湘A14C27 发表于 5楼
传祺Gs4现在都烂大街了,亏电也有可能是有缺陷,但是能搞好就可以了
嗯嗯,之前也听说过其他车友遇到亏电,不过都是在质保期内。我是现在3年多才遇到的,基本上电池寿命也就这么长。
 
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版主 寒山幽笛

 
 
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我的快十万公里了还没换过。也亏过一次电
 
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实习版主 海师傅侃车

 
 
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寒山幽笛 发表于 8楼
我的快十万公里了还没换过。也亏过一次电
我还是把电瓶换了,安心些
 
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安然灬

 
 
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海师傅侃车 发表于 6楼
哦?你当时是什么原因呢?
由于车内阅读灯没有关闭而导致的
 
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实习版主 海师傅侃车

 
 
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安然灬 发表于 10楼
由于车内阅读灯没有关闭而导致的
我记得我的可以自动关啊
 
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CPLAASF

 
 
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GS4满足一个家庭的日常需求和出游需求,性价比很高
 
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CPLAASF

 
 
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安全,放心,舒适,操纵感十足,我个人觉得挺好的
 
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忙里偷闲008

 
 
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传祺设计时尚,空间大,质量还是可以的
 
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jacklwj

 
 
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它的安全性不错,配置也很先进,在同类里很突出。
 
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Sottype

 
 
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gs4的安全性能怎么样
 
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张先生0989

 
 
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安全性能绝对优势,不用担心
 
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