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【已发奖】天逸VS宝马X1 挑战最牛“搓衣板路” 线下招募与结果竞猜
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【已发奖】天逸VS宝马X1 挑战最牛“搓衣板路” 线下招募与结果竞猜

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实习版主 阿里八巴

 
 
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2016-08-17
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好刺激 我认为是天逸胜利 虽然我去不了现场 但是我感觉这是一个超级有画面感的活动 手动滑稽
 
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孤身易人

 
 
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2014-05-31
2018世界杯葡萄牙队
太平洋汽车网触屏版网友  
画口红项目中,我认为天逸和宝马X1打成平手,因为画口红主要是靠人来操作,可以很好地避免因车身晃动而带来的影响,加上这两款车的舒适性都不错,所以应该差别不大。

喝咖啡不溢出项目则是天逸取胜,雪铁龙这个品牌在WRC赛事中创造了无数的奇迹,得利于对拉力赛事的丰富经验,所以它的底盘调校出了名的好,造就了法系车独有的舒适与运动并存的底盘质感。虽然雪铁龙天逸采用的是后扭力梁的悬架,但是搭载的液压悬架系统是全球首创的PHC自适应液压悬架,底盘方面,更有溃缩功能转向柱、第三代轮毂轴承、高强度管形封闭扭力梁等技术,能够尽可能的多吸收冲击能量,减少冲击,触底反弹也会被尽快缓解,减少不必要的余震。而且天逸的底盘又曾被誉为“液压底盘”、“魔毯底盘”,对付搓衣板路,也能够做到游刃有余。虽然宝马X1的底盘结构采用前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂组合,在后悬架增加了很多的加强结构,不仅能够让车子在行驶过程中更加的稳定,提高了行车的安全性,但是我跟倾向于天逸在此项目中获胜。
 
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北斗星辰

 
 
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2015-07-13
爱国勋章 2018世界杯巴西队
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画口红项目天逸完胜!天逸作为一款法国车,法国那是一个注重浪漫跟细节的国界。法国车也是一直以法式浪漫来宣传自己的车型!浪漫吗,在车里画个口红补个妆那肯定是稳当的胜利了!喝咖啡项目,个人感觉还是天逸胜!天逸的底盘可是大师级别调校的,大师级别能是吹的吗?再说了天逸的phc自适应液压稳定技术加身那就是必胜无疑。
 
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我是好人呀

 
 
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2019-06-19
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太平洋汽车网触屏版网友  
支持天逸
 
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我是好人呀

 
 
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2019-06-19
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太平洋汽车网触屏版网友  
肯定是天逸胜出
 
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实习版主 咸鱼yao翻身

 
 
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2009-05-02
雪铁龙天逸C5   车重1.49T  235/55/R18
前悬:麦弗逊式独立悬挂
后悬:扭力梁式非独立悬挂

BMW X1    车重1.55T  轮胎225/50/R18
前悬:麦弗逊式独立悬挂
后悬:多连杆式独立悬挂

但从账面数据面上看,铁定是X1绝对能胜任搓衣板路。
但是雪铁龙又非常自信自己的扭力梁,在这个级别还用板悬的也只有法系这么自信了,有好戏看。
我押宝宝马X1。不服来辩!
 
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实习版主 柒哥2010203

 
 
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2015-07-30






作为深度试驾过天逸C5 AIRCROSS的柒哥,感受很深,话说这个是我在去年前往南澳试驾天逸的照片,为了试试天逸的NVH是不是像厂家说的那样,我把车开到了礁石众多的海滩边,本身天逸搭配的是米其林皓悦,胎质偏软,加上后悬挂为扭力梁结构的,我感觉震动反馈会很大,但是经过试驾后发现,整体底盘虽然偏软,但是悬挂的行程摆动很有韧性,没有传统扭力梁的“僵硬”感,底盘的吸能效果做的也是很好,在车里感觉悬挂被拉伸压缩到了极致,驾驶员的操控却感觉很柔很轻巧,让道路的起伏能够足够被底盘吸收,尽量不传导在车内,而宝马X1讲究的是操控,尤其是中高速的操控,悬架比较硬,在颠簸的路段需要通过降低车速来缓解路面震动,虽然后悬挂使用多连杆,但是毕竟舒适不是宝马的菜,在颠簸处理的效果上,还是天逸C5 AIRCROSS做的会好一点。


最后还有我之前看到天逸C5AIRCROSS和本田CR-V的NVH对比,天逸还是胜利了,所以我觉得干掉宝马,不在话下。
 
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一点一滴

 
 
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2017-04-30
2018世界杯巴西队
来自太平洋汽车网 Android客户端  
活动很给力,期待比赛的结果
 
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时光纪echo

 
 
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2018-07-27
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必须天逸赢,它的底盘不是盖的
 
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Mochayy

 
 
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2018-07-27
我觉得宝马X1有可能赢,毕竟是豪华品牌,底盘悬挂应该不会很差。
 
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卡萨尔

 
 
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2018-07-27
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谁赢我觉得都有可能吧,但是看了一下天逸胜算看起来大一点。
 
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zzQuery

 
 
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2018-07-27
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线下没机会去参加了,在北京,猜猜结果算了,我猜是天逸获胜。
 
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ailtian

 
 
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2018-07-27
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这个有没有打平的可能性呢?我看上次天逸那个活动就是打平了
 
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happyhong2015

 
 
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2017-10-29
太平洋汽车网触屏版网友  
支持好活动
 
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诚诺

 
 
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2015-07-14
广东论坛车友专属勋章 太平洋汽车网车标 车友会签到666天以上
太平洋汽车网触屏版网友  
画口红项目应该两车不相上下,理由是两款车的乘坐平顺度差不多,喝咖啡不溢出项目则应该是天逸“举杯”不洒,而X1则略显“狼狈”。
理由天逸的底盘是“大师级”调教,还具有PHC自适应液压稳定技术稳定技术,能最大程度上过滤路面引起的抖动,天逸的PHC自适应液压稳定技术在不额外增加能耗的情况下,最大程度过滤颠簸路面引起的车身振动,在面对细碎颠簸时,尽可能过滤掉引起不适的细小振动;而在面对较大坑洼时,悬挂会保持紧绷,从而提供更好的支撑性,正所谓小颠簸滤得干净,大颠簸滤得紧致,所以PHC自适应液压稳定技术能让天逸在保持很高的驾控能力。
而只是以操控、驾驶乐趣为卖点的宝马,在底盘调教时,偏向于路感更清晰的风格略逊于以家用代步为主要职责的雪铁龙天逸。
 
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Dream耶耶

 
 
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2018-08-01
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我认为天逸会胜出
 
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版主 犇犇

 
 
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2016-07-04
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看好天逸C5的,车身尺寸4510x1860x1670mm,轴距为2730mm,这个空间在同级别无对手。动力方面天逸提供了两款发动机1.6T和1.8T,其相应的输出动力达到了168马力和204马力,动力强劲
 
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unilova

 
 
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2018-08-01
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我认为宝马X1获胜,因为宝马的品牌在那里,车不会差到哪里去的
 
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美人圈精品女装

 
 
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2018-08-01
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天逸会胜出,宝马X1什么产品,避震硬得不行
 
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