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实拍T-ROC探歌 2019款 230TSI DSG两驱进取型
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实拍T-ROC探歌 2019款 230TSI DSG两驱进取型

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版主 狼行天下

 
 
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2013-09-25
对于一汽大众SUV探歌我们现在已经又陌生到了熟悉,探歌作为一汽大众入门级SUV车型,性价比目前也非常的高,他凭借着精湛的工艺水平和年轻靓丽的外表赢得了众人们的芳心,今天我带大家走进一汽大众4S店的展厅,再一次近距离体验一下,入门级版本的探歌是有什么不同
首先探歌的外观与之前的没有太大的变化,依旧是年轻时尚的家族式前脸
侧面看探歌的线条十分的凌厉,时尚感很强
LED矩阵式的大灯现在在各个车系都是标配,设计的十分时尚锐利
雾灯为卤素的,看起来虽然有点廉价感,但也不乏时尚
探歌的转向日行灯辨识度很高,有点像熊猫的爪子的感觉,很可爱
尾部的线条与腰线有效相连,突出层次感,立体感
整个的尾部设计简约不乏时尚,线条依旧层次感突出
矩阵式的LED尾灯设计的很时尚
流水转向灯彰显运动感
230TSI发动机的动力为1.4T低功率版本,目前新上市的车型(高尔夫、速腾)均取消了这个版本,不知道为什么探歌会保留
后雾灯区域和尾喉均为装饰设计,不乏时尚感
实际尾喉为单边双出式设计,这个角度还可以看出探歌的悬挂为独立悬挂设计
轮胎配置的韩泰215的轮胎,匹配17寸铝合金轮毂
内饰部分中规中矩少了一些时尚气息
方向盘依旧是我们熟悉的大众目前经典的方向盘
仪表盘为机械式设计,少了很多动感和时尚感
中控的导航区域为老式的收音机,想要多媒体大屏得选装
空调为手动旋钮设计,简单实用
挡柄设计也是简约时尚
配有电子手刹功能
2680MM的轴距带来的前排空间还不错,高度和宽度都够用
后排的空间也尚可,座椅的皮布包裹很上档次
最后说说动力总成,本车的动力总车为EA211的1.4T低功率版本匹配7速双离合变速箱,日常家居使用绝对够用了
总结:探歌作为大众紧凑级SUV目前的性价比很高,据悉在探歌的价位之前一汽大众还会即将上市一款T-CROSS,大家都知道上汽大众刚刚上市一款T-CROSS,他俩具体有啥区别,我们还得拭目以待,但就探歌和途岳对比而言,探歌的性价比要高于途岳,低配版本的探歌价位也很适中,指导价位15万多点,按照现在优惠的2万左右,15万可以全下了了,所以230版本探岳的价格是真的很合适,真的很不错!
[本主题由 狼行天下 于 2019-06-13 22:18:43 最后修改]
[本主题由 凌云上 于 2019-06-13 23:20:33 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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凌云上 发表于 2楼
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