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最新款丰田埃尔法2.5白黑天津现车实拍
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最新款丰田埃尔法2.5白黑天津现车实拍

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进口车小杜

 
 
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2018-10-14
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纵观国内MPV市场上,分布还是很明确的,自主品牌占据着中低端市场的主导权,而中端MPV市场是我们熟悉的本田奥德赛、艾力绅、别克GL8常年不倒,唯独在高端豪华MPV市场上,丰田独占鳌头,一直是丰田埃尔法占据霸主,而且即使是加价30万都排队等车的状况。为了扩大这种优势,本田即将引进埃尔法双擎版,双车战略来快速地更多抢占高端MPV市场,及满足市场的需求。别再加价提车了!丰田全新MPV比埃尔法更气派,2.5L双擎,80.5万起!
埃尔法的“孪生”姊妹车型,整车轮廓相似度高,如果第一眼不是看车标,会错认为是埃尔法。但它的车标使用了丰田的牛头标,没有像在日本本土的车型使用独立的车标。而其定位更偏向于商务休闲,因此外形方正大气,不像埃尔法外观那么犀利、攻击性不强。新车计划推出两种外观风格:普通版和运动版。威尔法的前脸虽然同样夸张,分体式的LED大灯十分前卫,大量横向镀铬饰条装饰进气格栅的使用,使得前脸更加精致,也更加稳重成熟。两版本最大的区别就是前保险杠两侧雾灯区域的设计,运动版设计的是梯形格栅布局,比普通版更运动科幻些。
  2019款全新丰田埃尔法蒙娜丽莎版采用人体工学设计的豪华航空座椅,历经了匠心打磨,期间不断融入高端人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸,舒适度不断升级,更有贴心设计的靠枕带电动升降,完美满足各种身型的乘坐者在车内惬意身姿。头部发光顶棚必不可少的配以意大利阿尔坎塔拉麂绒皮,细腻的手感,大气的视觉效果。够车155咨询1022电化4466
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动力方面,新车将搭载2.5L发动机+电动机的混动系统,最大综合功率155kW(211Ps),最大扭矩409N·m,匹配E-CVT变速箱,且全系车型标配E-Four电控四驱,新车还将满足国六b排放标准。
内饰方面,新车在上海车展进行了发布,但是双擎车内并没有向公众开放。但是我们可以想象到,双擎版埃尔法的内饰与普通燃油版应该保持了一致,不会有什么变化。同时新车也提供了
Toyota Safety Sense丰田智行安全系统,座椅按摩,座椅通风,可缩腿托、座椅全倾倒功能等配置。够车155咨询1022电化4466
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动力上,新车由于是采用混动系统,搭载2.5L发动机+电动机的混动系统,最大综合功率155kW(211Ps),最大扭矩409N·m,匹配E-CVT变速箱,且全系车型标配E-Four电控四驱。
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埃尔法此次双擎版的上市,换装了大家非常熟悉的2.5L自然吸气+双电机的混合动力系统,这套动力总成和凯美瑞上市一样的。比起原先的3.5L自然吸气发动机来说,在燃油经济性方面会更加好。或许,你会说,买埃尔法的消费者,不会在乎油耗。我们看待问题,也不能只看到省钱这一块,对于减排,对于环境来说,也是有一定帮助的,那样层次就不一样了。
配置方面,现款海外版车型标配了Toyota Safety Sense丰田智行安全系统,并针对毫米波雷达和单目摄像头进行了升级,具备可识别行人的前部防碰撞预警、带车道保持辅助的自适应续航功能、车辆尾部预警以及盲点监测等。整体配置还算不错。够车155咨询1022电化4466
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