ES200提车半个月感受

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发表于 2019-06-19 11:16

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楼主电梯直达楼

       人生第二台车，因为第一台是轿车，所以换车开始基本考虑的是SUV，加上SUV市场比较火，春节回老家也有烂路，没有考虑再买轿车。第一考虑是锐界，试驾了几次，感觉也不错，够大，空间也够，路面上凡是开锐界的，我都会多看几眼。但慢慢的，对锐界的热情减退了，因为吉普大指挥官上市了，又跑到4S店去看。对比了几个配置，低配一点的价格可以接受，但功能减少太多，高配的符合我要求，但价格又太高。尤其对大指挥官的中控不太满意，不够亮眼。然后又看途昂，途观，不是价格高，就是品牌原因。最后妥协了，我一亲戚做生意的，听说我要换车，说不是BBA不要买，他自己开的是宝马X6。我心想，我哪里有你这么豪。后来想想，唉，，如果要和BBA沾边，又不超预算，那只能是豪华品牌的轿车了，首先奥迪是我去的最多的地方，当时A6L新款还没出来，旧款的内饰太老气，非常喜欢A4L的中控和电子档把。试乘试驾了几次，感觉科技感还不错，交了5000元订金，但后来要真正决定的时候，突然说A4L要出新款了，增加了一些配置，又开始犹豫了。去年9月份广州车展，被几个想换车的朋友拉过去看车，其中一个朋友看上凯迪拉克XTS，另一个朋友看上沃尔沃S90，而我却被ES的外形及内饰豪华所吸引。那时ES等车不说，加价2万是雷打不动，后来无奈一直陪着朋友在S90的展厅和销售磨。磨到全车落地33万，智逸版。都快要下订了，朋友说还要回去请示一下老婆大人，后来无疾而终。春节过后，再次陪朋友去S90的4S店看车试车，刚好对面有一家雷克萨斯4S店，顺便去看了一下。热情周到的服务，销售的专业，以及前期对ES的好感又吸引了我。总体试驾下来，感觉是高端，大气，上档次，静音效果出色，全系标配自适应巡航等功能。动力嘛，对于我这种性格平和的人来说，也够用了。后来定下来了，就这款了。但在谈价格加内饰的时候，因为销售说这款车没办法优惠，加价2万倒是不用，但还是要加，最后谈了个终身免费保养。
      3月初订车，4月份销售才下计划，5月13日车子出厂，5月22日车子到港，一直等关单，销售告诉我6月3日可以去提车了，高高兴兴跑过去，车子开到车管所半路，上牌员告诉我，什么厂家的环保单没上传，今天上不了牌，又把车开回4S店，当天晚上告诉我，6月4日可以了！折腾人！第二天过去，顺利开到车管所，自己用手机选的牌，还比较满意。一大堆等待和手续过后，临牌打出来了。车子终于开回来了。
     然后接下来就是再去4S店贴膜，一个星期后又去装行车记录仪，上铁牌，拿到行驶证等等。到现在为止，开了1400多公里了。跑了几趟高速，油耗最低去到7.2L,堵了几次车后，现在变成7.4L了，还可以吧！总体感觉还可以。颜色选的是超音速钛银，黄水晶棕内饰，上档次。动力对我来说够用，最好的就是自适应巡航，走了几次高速，这个功能太好用了！还有车道偏离自动调整方向盘。
      还有一些功能不太会用，比如自动大灯，开到AUTO那里，在车库里还是不会自己亮啊。。还有自适应远光灯。不知道是否有大神了解，下面是相关的图片，随便拍的，看看就好，欢迎车友们一起交流。