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试驾508L,能否冲入赛道?
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试驾508L,能否冲入赛道?

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想飞翔的心

 
 
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2019-06-22
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第一次试驾新508L的时候,就有点爱不释手了。
走进车内,标致车型最新的内饰设计语言再一次被升华。小尺寸的双幅赛车式方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、半悬浮式10英寸扁平化中控屏、钢琴键式实体快捷键、全新电子挡把等设计元素都出现在了驾驶舱。从视觉上来看,两款液晶屏幕和赛车式方向盘构成了直觉化操作的“黄金三角”,形成以驾驶员为中心的环抱式智能驾控座舱,甚至有一些跑车内饰的风格。在我看来,光看到它的内饰设计就有想购买的冲动。
而且它拥有不少黑科技。新一代东风标致508L配备了夜视辅助系统,外部环境光非常微弱的情况下,可识别车辆前方15-200m范围内的人和动物等障碍物,并在仪表盘上反馈影像;它还有ADAS2.0智能驾驶辅助系统,可实现L2级别的自动驾驶辅助;CityPark4全自动智能泊车辅助系统也出现在它的配置清单中,全车12个法雷奥传感器可帮助驾驶者完成车辆的平行泊入/泊出以及垂直泊入。该说不说,真的是有点厉害。
 
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