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挂档难挂,怎么办?
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挂档难挂,怎么办?

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诚实的小孩

 
 
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2009-04-16
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冷车启动,转速在1000以上,等3分钟,转速降至1000转以下,从p档往外出感觉特别难,各位感觉呢?
 
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未来的车

 
 
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这车确实不怎么灵敏,不过应该没问题,你这个热车几分钟的操作也没必要,几十秒就好了
 
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诚实的小孩

 
 
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可是从p想要挂任何档都觉得很吃力,深踩刹车了
 
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zqkhuianai52

 
 
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造成这种问题的原因可能是上次停车操作,挂入P档车又有了晃动,造成档位卡滞,也可能是硬件设备问题,需要检查处理
 
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小小百姓

 
 
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2008-10-12
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你是不是停在坡路,你再停车的时候,先挂在N档,然后拉手刹车,再松开脚刹车,再挂到P档,然后熄火,你再次启动,看看从P档再挂档是不是一样费劲了
 
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诚实的小孩

 
 
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2009-04-16
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没晃动,平地
 
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诚实的小孩

 
 
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平地
 
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sjhaoma

 
 
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都差不多;N档、拉手刹、松刹车、P档,这样会好很多
 
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诚实的小孩

 
 
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我一般停车,刹车,n,拉手刹,挂p
 
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诚实的小孩

 
 
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挂p不需要踩刹车吗
 
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退出战线

 
 
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我的也这样,冷车难怪,热车很轻松,才跑了300公里新车
 
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jj1999gh

 
 
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2009-11-20
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我的车也感觉稍微有点卡顿,不是特别灵,不过一直也没有去检查,应该没事的,稍微有点不灵活,热车建议楼主等个60秒左右,待转速稳定到一千转左右不在明显上下波动就好了,长时间原地热车会造成发动机积碳油耗增加等问题,
 
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诚实的小孩

 
 
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2009-04-16
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1000以下的话,至少快2分钟了,即使到了1000以下,我是原地热车,挂档也是很难,我是在拉着手刹的情况下挂的,然后松手刹,开始行驶!
 
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winnertome

 
 
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哦,对了cvt是蛇形档位,走步比较风骚,和at、dsg的直来直去略有差异,请按蛇形推挂档把
 
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错那

 
 
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荣放其它还不错,就是挂挡有时费力,为什么呢?4S店说都这样,实在是无语,还是质量不过关。
 
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