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关于机油温度
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提问帖

关于机油温度

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巴林左旗

 
 
注册:
2009-08-19
大家好,请教下探岳今天刚提的四驱版,开车时候机油温度108度,属于正常范围吗?老婆的CC机油温度基本保持在90-102之间,探岳直接上108,吓得我一身冷汗
 
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相关提问: 探岳机油温度

00009ii8001121

 
 
注册:
2009-08-19
正常  楼主的车低档低转速发动机有异响吗
 
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rodobo

 
 
注册:
2009-08-19
楼主你好,只要仪表盘没有报警或者亮灯,那应该是不会有问题的,可能是因为新车磨合的原因
 
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般若波罗

 
 
注册:
2009-08-19
轿车正常机油温度在70-90摄氏度。 发动机机油的正常工作温度一般70-90摄氏度,局部会更高些,但一般不会超过水温,另外速度快,温度也会相对高些,达到100°-110°左右,但是如果长期有超120°的趋势,就要检查了。主要引起原因有: 1.缸体、缸盖水垢太多, 冷却系散热不良, 发动机温度升高引起机油热负荷过重。 2.活塞缸套组件密封性差, 气缸中的高温燃气窜入油底壳将机油加热。 3.油底壳油面过高, 机油受到连杆大端激烈搅动而发热。4.由于油底壳油面过低、机油泵有故障、油道堵塞或泄漏等原因, 导致机油循环流量不足, 使机油在工作中得不到正常散热。 5.主轴颈、连杆轴颈与瓦的配合间隙过小, 润滑条件差, 使油温升高。 6.气缸封闭不严, 高温气体下窜过多或油底壳通气孔堵塞, 影响机油散热。 7.润滑系统内过脏, 使油路不畅通, 油温不能很快传导至散热表面, 或使安全阀打开, 转换开关位置不对, 油直接流入主油道而不经机油散热器。 8.机油散热器隔板脱焊漏油, 机油未经散热就流出或散热器堵塞。 9.机油散热器、油底壳表面过脏, 影响机油的散热。 10. 发动机由于超负荷或其他原因产生过热现象, 将机油过度加热。
 
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飞飞88

 
 
注册:
2009-08-20
我的车冷车启动怠速有铛铛的敲缸声
 
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