标致508论坛 >
发动机的“选择恐惧症”
回复

查看: 回复:0

发动机的“选择恐惧症”

\"收藏此主题\"

紫金山的寒风

 
 
注册:
2019-06-27
  • 0粉丝
  • 39精华
  • 87帖子
说一款最近关注比较多的车吧——东风标致508L。这个车可能有很多人对它还是一知半解,那我就对其中摘出两点比较有意思的地方说说吧。
首先,东风标致508L有1.6T和1.8T两个发动机版本,1.6T匹配6AT变速箱,1.8T匹配8AT变速箱。如果大家有多一点的预算可以买1.8T发动机+8AT变速箱的版本,它不仅有更强的动力,高速行驶其燃油经济性也会更好。1.8T+8AT的动力总成平顺性很好,日常驾驶时动力也够用,转向手感细腻,缺点就是悬架还是偏软。
挑选完发动机后,还有一点值得一提的是,508L配备了同级别少有的夜视系统,在昏暗的地方驾驶时会自动开启,如果侦测到前方有行人会立刻提醒驾驶者,实测的表现也不错,侦测能力很强,有多个人出现时也会及时的做出判断。至于其他的,你可以带着它去溜溜看咯!

8.贴近生活的车才是好车
要说508L的是一款亲民的车,那就绝对不含糊。先说508L在后排空间上就达到了同级别车型应有的水平,这样的改进更加贴合了中国消费者的需求。行驶方面,新车在驾驶时有着较强的高级感,底盘噪音小。508L的隔音绝对算的上亮点之一,前排的双层隔音玻璃帮了大忙,驾驶时车内感觉很安静,有明显的隔绝感,胎噪、风噪和发动机噪音控制的也很不错,底盘振动小,感觉还挺高级的。
另外新508L提供了五种驾驶模式,像标准模式下的动力足够大家日常使用了,动力随叫随到,车辆整体的平顺性非常不错。运动模式下的508L方向盘会变的沉一些,深踩油门之后加速的快感随之到来,降挡速度够快,车头也更灵敏,驾驶起来很畅快。切入节能模式,车辆基本上是四平八稳的向前行驶,就算你深踩油门,变速箱也不会给你降挡,这个模式比较适合城市堵车时使用。这样的车应该算是比较贴近生活的了。
 
回复本楼

太平洋汽车全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情
您可能感兴趣

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭