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NEW POLO机油液位日常检查
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NEW POLO机油液位日常检查

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白日梦想家wjg

 
 
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2018-04-24
机油液位平时大家很少检查,我也没有检查机油尺的习惯,因为是手动挡车型,自然吸气发动机,所以基本都会忽视机油尺的检查,感觉没有必要,但是上次保养使用的是5W-30的尊选机全合成机油,车辆保养周期为一万公里保养一次,保养车辆的时候店里的师傅检查机油尺,发现有轻微的烧机油现象,车辆以前使用的半合成机油,没发现过类似问题,这次更换了全合成机油才出现轻微烧机油现象,经过店里师傅分析原因,觉得可能是这款尊选级机油导致了轻微的烧机油,所以这次保养更换了全合成0W-40黑钻级全合成机油。
六万公里保养后到现在车辆行驶了大约5500公里,师傅建议5000公里的时候自己对车辆机油尺进行检查,看看是否还存在轻微的烧机油现象,这样才能对机油的液位状态更加了解,也算防患于未然吧。
另外检查机油尺必须是冷车状态,在4S店里检查机油尺的时候,一般会将车辆启动先运行几分钟,然后将车辆熄火,关闭发动机,让车辆静止几分钟后,才拔出机油尺检查机油量是否合适。
我这次检查机油尺是在车辆静止大约4小时候后,车辆停在平整的路面上,发动车辆运行两分钟,然后熄火关闭发动机。
检查机油尺需要打开发动机舱引擎盖,POLO的发动机舱引擎盖需要手动打开,在主驾驶中控台下左侧位置,车门与车体连接处,有一个塑料的扳手。
向外侧拉动塑料扳手,听到发动机舱嘭的一声,发动机舱引擎盖就打开了。
引擎盖与车体链接处有一个塑料的小卡子,就在车标上方引擎盖位置,顺着引擎盖弹开的缝隙把手指伸进去,向上拉动塑料卡子,引擎盖的锁止按钮完全打开,这时就可以打开引擎盖。
就是这个黑色的塑料卡子,卡子右侧位置向上扳动引擎盖的锁止按钮失去锁止作用。
从车头固定卡中取出引擎盖支撑杆。
把引擎盖支撑杆卡到引擎盖上的支撑孔位中,下面就可以进行机油尺的检查工作了。
POLO的机油尺在发动机旁边,紧邻机油加注口,机油尺有个明显的特征,黄色的手拉环位置就是机油尺。
提前准备好纸巾或者毛巾,检查机油尺的时候要用到。
把手指伸入到黄色的拉环中,向上拔出机油尺。
机油尺有上限和下限的油液位刻度线,也就是机油尺上的凹槽部位,一般机油量添加超过油液位刻度线的中部为最佳。
用纸巾将刚才拔出的机油尺上的机油擦拭干净,因为平时用车过程中,车辆会颠簸,油底壳中的机油会沾满机油尺,现在无法进行观察,必须将机油尺擦干净后重新进行机油液位的测量。
把擦拭干净的机油尺重新插入到机油尺卡槽中,一定要插到底,不然机油液位的检查就会存在误差。
拔出机油尺,这时机油尺一定要保持垂直向下的状态,机油尺倾斜或者平放,机油尺上附着的机油会随着机油尺的坡度流动,这样会影响机油液位检查的结果,所以必须保持垂直状态。
通过观察,可以看到现在测量出的机油液位在机油尺上下限的中间位置,机油液位属于正常状态,使用这款全合成机油不存在烧机油的现象。
把机油尺重新安装到机油尺卡槽中,同时是插到最底部。
放下引擎盖的支撑杆,盖好引擎盖,这次机油液位的日常检查就结束了。
机油尺的作用是检查测量机油静止状态下机油液面的高度,从而反映出发动机机油存量是否在合理范围内,机油尺的日常检查也是比不可少的项目,平时定期检查机油尺,才能对车辆的机油液位状态更加了解,另外,通过机油尺和试纸也可以检查机油品质的变化。
[本主题由 happyhong2015 于 2019-07-01 13:42:12 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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happyhong2015

 
 
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happyhong2015

 
 
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机油不值钱,一般用全合成不会出现烧机油情况。
 
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白日梦想家wjg

 
 
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2018-04-24
happyhong2015 发表于 2楼
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感谢洪哥支持。 
 
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白日梦想家wjg

 
 
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happyhong2015 发表于 3楼
机油不值钱,一般用全合成不会出现烧机油情况。
有轻微烧机油,不过不影响,可能和机油粘稠度有关系。 
 
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happyhong2015

 
 
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2017-10-29
来自太平洋汽车 Android客户端  
白日梦想家wjg 发表于 4楼
感谢洪哥支持。 
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