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发动机熄火时噗的一声
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发动机熄火时噗的一声

[待解决] \"收藏此主题\"

洛阳晓峰

 
 
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2009-04-15
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发动机熄火时噗的一声 想***声音一样 是怎么回事?去检查又说没问题
 
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相关提问: 索纳塔九发动机熄火

推荐专题: 索纳塔九发动机

lmhwql

 
 
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2010-03-21
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车友你好这个你最好还是去销售店检查一下吧,不一定会哪里出问题了,尽快去
 
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洛阳晓峰

 
 
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2009-04-15
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那声音就跟 放 P是的
 
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BYDBYDBYD

 
 
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有问题,你的发电机单向轮有卡滞现象,单向轮顾名思义是只允许往一个方向转动,就是顺时针跟着皮带转,发电机单向轮带动转子顺时针旋转,转速与曲轴一致,当发动机转速突然下降或者熄火,曲轴不会再转动了,但是转子还因为惯性在转动,这个时候单向轮发挥作用,进行空转,不让转子的惯性运动去影响曲轴,也就是曲轴减速不会导致转子刹车,但是当单向轮卡滞时,空转也有一定的附着力,曲轴停转时被转子带动转动了一点点,带动凸轮轴转动打开进气气门和排气气门,发出声音的是排气气门,把气缸内剩余气体排出发出类似放P的声音,这个现象经常出现,就代表发电机单向轮会越来越卡滞,需要更换单向轮。正常的熄火声音,应该是转子空转,单向轮不动,曲轴不动,能听到一点点类似飞机引擎熄火后的声音,很短暂,大概1秒。顺带一提,超过5年的发电机,多数单向轮都有问题,碳刷磨损严重,发电电流忽大忽小,电瓶寿命明显缩短,发电机转子轴承锈蚀严重卡滞,冷机油耗升高很多,克服发电机轴承卡滞来做功导致喷油增高,液压助力的索八能明显感觉到冷车方向重,加速乏力,发电机附近能听到异常声音,必须等到热车状态才会有所好转,但是油耗依然比较高,严重卡滞的热车后提速都会有很大噪音。
 
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雨朦

 
 
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2010-03-19
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正常,我的也是,进气阀关闭的声音。
 
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洛阳晓峰

 
 
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2009-04-15
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老哥  你简单点说  是不是换个电机?
 
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BYDBYDBYD

 
 
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就是它,买这家的,看做工这家的还不错,其他卖120多元的做工还不如这家,拆装需要14号扳手,但是需要哪种很深的套筒扳手,不大好找,买来后两头吹气,两头都吹不通就对了,拆卸软管后,用棉签伸进软管多转几下,棉签头必须多接触软管内壁,注意不要把棉签掉进去了,不然很麻烦,拿出来看看棉签头,一点点机油没事,很多机油就有事了。只要有深14号套筒扳手,就可以自己换,顺带要一把老虎钳夹开卡箍。
 
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BYDBYDBYD

 
 
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这个PCV阀就是气门室盖单向阀,只能从气门室盖往进气支管单向通气,这个阀还负责分离机油和废气,只允许通过废气,不允许通过机油,但是高温机油油气还是会多少顺带进入软管,这个没法避免的,所以软管里面有一点点很稀薄的机油是正常的,如果有大量机油就不对了,说明这个阀彻底坏了,不能分离机油了,如果彻底堵了,曲轴通风箱,也就是气门室盖里面会有废气高压,但是不用担心,另外一头平衡压力口会负责抽离废气,但是哪个平衡压力口在PCV出气时负责进气平衡压力,在PCV吸力不足打开时负责出一点点废气,但是如果完全交给平衡压力口出废气,会导致气门室盖内负压,然后强制进气,再出气再进气循环,造成节气门转速不稳定。
 
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洛阳晓峰

 
 
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2009-04-15
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修理店的人  也是让我换这个单向阀,60块钱
 
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洛阳晓峰

 
 
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这会不会是气门的关系,就不知道单向阀换了还会不会还有声音
 
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洛阳晓峰

 
 
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2009-04-15
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会不会是节气门的原因?
 
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农村选手

 
 
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2010-03-31
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你可以先到4s换单向阀试试啊。
 
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