荣威RX3论坛 >
【2019新车总动员】国五变国六,经济实用又环保——荣威RX3到店实拍
回复

查看: 回复:3

【2019新车总动员】国五变国六,经济实用又环保——荣威RX3到店实拍

\"收藏此主题\"

实习版主 挖挖机

 
 
注册:
2018-01-07
【2019新车总动员】国五变国六,经济实用又环保——荣威RX3到店实拍
【2019新车总动员】国五变国六,经济实用又环保——荣威RX3到店实拍
【2019新车总动员】国五变国六,经济实用又环保——荣威RX3到店实拍
【2019新车总动员】国五变国六,经济实用又环保——荣威RX3到店实拍
【2019新车总动员】国五变国六,经济实用又环保——荣威RX3到店实拍
【2019新车总动员】国五变国六,经济实用又环保——荣威RX3到店实拍
【2019新车总动员】国五变国六,经济实用又环保——荣威RX3到店实拍
【2019新车总动员】国五变国六,经济实用又环保——荣威RX3到店实拍
【2019新车总动员】国五变国六,经济实用又环保——荣威RX3到店实拍
在目前的车市中,小型的SUV也来越受欢迎。
它没有非常笨重的外形,
但是也不会让驾驶员感受到车子太轻没有安全感。
对于这样的一款车型来说,
它凭借着自身的外形优势以及实用优势赢得了消费者的芳心。
没错,我说的就是荣威RX3。
这款新车,并不像很多的车子推新一样,
只在原来的地方进行小改,而是在三个领域里面都有所改动。
其中,变动最大的也是最顺应时代需求的,是它的动力达到了国六标准。
这么一辆十万级别价位的小型SUV,经济适用而有环保,值得一看。
与老款RX3相比,新款荣威RX3基本上是采用与原来没多大差别的设计,但是在气质上,采用更加粗壮的镀铬线条进行装饰,让整个车的气质更加雄壮。而侧面和车位的设计都相比较老款荣威更加有活力,充满了运动风格。
前脸上,新车采用了家族悬浮式展翼格栅,看上去非常抢眼,相比荣威RX5,RX3的格栅面积更大,占据了整个前脸的46%。
除了1.6L cvt旗舰版以及1.3T车型配备前雾灯等外,且卤素光源外,其余车型均没有前雾灯。
如果要说亮点,比如官方宣称的全系标配LED灯组。事实上,通过仔细分析对比配置表,能够看出来,所谓的全系标配LED大灯组,只是全系标配了LED日行灯而已。至于LED远近光灯源,包括手动版的进取版、精英版,以及CVT版的精英版,均为卤素灯源。
荣威RX3是荣威第二款采用律动设计的SUV,家族化设计更年轻化,细节处理更优使得整车更加动感。
荣威RX3定位紧凑型家用SUV。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4408×1804×1651mm,轴距为2625mm,虽然尺寸上相比一些紧凑级SUV而言稍微小了点儿,但是乘坐空间丝毫不输给那些尺寸更大的紧凑级。
NETBLUE,上汽的蓝芯发动机英文简称,比部分车标个TURBO,气质格调高了不少!
受限于这个级别的成本因素,它的轮胎和轮圈尺寸要比RX5更小,目前的这批店内刚好的新车型为215/50/R17。
玛吉斯轮胎
车身侧围靠下方形状应该还有空气动力学的考量,反正挺高大上的。据说这个车的最小风阻系数可以达到0.32,这绝对是不错的成绩了。
实用配置之一:无钥匙进入
车尾我们通常称之为“鸭尾式”的突起线条也更尖锐,而这种处理其实对工艺水平的要求也更高。
后视镜视野宽泛,低配本本车型只具备电动调节功能,到了高配,电动后视镜会增加电动折叠和加热功能
悬浮式车顶行李架
从老车型的国五变到了现在时代和市场需求的国六发动机,排放更加符合国家对环保的要求。
车身尾部,新车同样沿用了家族式设计语言,内切燕尾和横贯左右尾灯的镀铬饰条,看上去层次分明不失大气。
车身侧面造型,粗壮的车体结构。
再加上电吉他尾灯设计,使整个车尾的识别度更高、更加靓丽。
高位刹车灯
倒车可视摄像头
车身后部的感应雷达
隐藏式排气
非电尾门,液压撑杆。
三角警示标识和反光背心
荣威RX3后备箱尺寸为进深为850mm,最大进深为1700mm。宽为1300mm,最小宽880mm,高度为890mm,第二排的座椅可以按照4/6比例放倒,不过离完全平整还差一点,后备箱的隔板上下移动,以不满足高度不同的物品运输需求
打开后备箱看看第一排中控
非全尺寸备胎,厂家贴心的用帆布包裹并固定牢固
后备箱两侧还设计了可以存放物品的网兜
倒车影像探头
内饰方面,荣威RX3整体采用了全黑的内饰配色,并在门把手、空调出风口以及挡把等细节部分加入了镀铬装饰,配合三幅式多功能方向盘,让新车看起来十分的年轻。
门板内侧采用大面积的皮质软包
精致的镀铬装饰条营造出氛围不错的高级感
中控台采用的是环抱式设计,配合大尺寸中控液晶屏+智能互联系统,可以实现在线音乐、在线导航等多种互联功能。此外,新车将全系标配全景天窗、ESP车身稳定系统以及胎压监测等功能。
这样的中控简洁不失氛围
三幅式方向盘采用了真皮包裹,有着超赞的握感
方向盘还集成了蓝牙电话、语音控制系统等诸多使用功能,方便驾驶员便捷操作。
方向盘右侧
方向盘提供手动调节。
荣威RX3更是全系标配皮质座椅,豪华版更配备了主驾电动6向座椅,前排座椅加热等,提供了同级最佳的乘坐舒适性。
驾驶位提供电动前后、靠背等调节。
仪表盘采用了双表盘+指针设计,同时率先加装有同级可显示导航信息的3.5英寸行车辅助屏,在简约风格下完美融合了科技韵味、机械工艺美感与超高的实用型。
红色指针,白色数字,氛围塑造不错
转速表
荣威RX3搭载的全新一代爱信CVT无级变速箱,采用8挡模拟变速,传动效率高达88%,
排挡杆正面视角
CVT变速箱凭借着平顺的操控感受、强劲的动力输出、高效的省油体验向来广受欢迎,而搭载着CVT变速箱的实力派互联网SUV荣威RX3更是将这款变速箱的能力发挥的淋漓尽致。
电子手刹、发动机启停设置在档杆的左下方,操作习惯符合人体工程学。
空调控制区,注意,主副驾驶拥有座椅加热功能哦。
实体按键的空调调整
一键启动
天窗控制
和大多数车型类似,在门把手前方设置了一键锁车和一键解锁功能,方便实用。
后视镜调节和灯光高度
新车配备了8英寸高清触控电容屏,并搭载了全球最领先的互联网汽车智能系统“斑马智行”
这套系统拥有远程操控、精微语音互动、支付宝接入等“黑科技”,无缝连接日常生活。
支持CarPlay
系统显示效果细腻,功能不算特别丰富,但也够用
前排还设置了两个USB接口,便于充电及存储。
12V的电源接口
作为一辆地地道道家庭使用的SUV,荣威rx3的空间是一点问题都没有的,这样的空间表现,我是一点也不担忧的。
可调的舒适头枕
后排中央扶手
车型的限制,没有分区空调,但是平坦的后排走道,必须点赞
后排只有一个小储物格
看完了荣威RX3的外观和内饰部分,接着我们看看他的动力和底盘。
打开机盖
荣威RX3采用两套动力总成: NSE 1.6升自然吸气发动机(92Kw)搭配爱信CVT变速箱,以及SGE 1.3T涡轮增压发动机(120Kw)搭配爱信6AT变速箱。我所拍车型是1.6L这款发动机。
虽然今天没办法体验行驶感受如何,但无论从发动机马力参数,还是爱信变速箱的口碑,显然RX3都具备相当大的优势。
值得注意的是,新款车型悬架结构并没有任何改变,依然是全系前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。
悬架减震依然存在着偏硬的问题,尤其是在路过颠簸路段等比较差的路况时,舒适性更是成为硬伤。作为一款家用轿车,这一点做得确实不好。
写在最后,不论从造型设计、动力组合、还是智能配置上,荣威RX3都表现符合一个家庭用的紧凑型SUV应有的实力。实际上,荣威RX3有着大空间、大省油、大智能、大安全等诸多亮点,是一款真正的“全能型选手”和“实力派互联网SUV”,而且发动机的升级,满足了市场的需求,绝对称得上经济实用又环保,给荣威RX3点赞。
配置表收尾
最帅的车尾,收尾。
[本主题由 审核达人 于 2019-07-10 09:48:44 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
回复本楼

太平洋汽车网全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

编辑 审核达人

 
 
注册:
2016-09-12
您的帖子“【2019新车总动员】国五变国六,经济实用又环保——荣威RX3到店实拍”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
回复本楼

实习版主 挖挖机

 
 
注册:
2018-01-07
审核达人 发表于 2楼
您的帖子“【2019新车总动员】国五变国六,经济实用又环保——荣威RX3到店实拍”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
谢谢大大加精华
 
回复本楼

熊宝宝

 
 
注册:
2016-10-25
来自车友Android客户端  
感谢分享,必须支持一下!帖子写的不错,图片拍的也好,继续加油!!!
 
回复本楼
未登录用户

只可添加一张图片,多张图片请选高级模式

高级模式
温馨提示:回复超10字可获1金币,有独特见解超30字可获3金币,灌水用户将扣除金币并锁号处理。希望广大车友共同维护论坛的友好回复氛围。
常用表情

支付宝扫码询价
领最高888元现金红包

关闭