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【2019新车总动员】外观大一号,内饰全面升级是否能继续“飞驰人生”
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【2019新车总动员】外观大一号,内饰全面升级是否能继续“飞驰人生”

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版主 哎呀呀就是我呀

 
 
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2018-04-05

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大家好,我是论坛金牌试驾员哎呀呀,
上个月末,上汽大众推出了全新一代(第六代)的Polo Plus
今天就带大家一同试驾一下这款新车。
大众Polo,是大众旗下一台具有代表性的车型,一向是占领者A0级小车销量前几名的车型,这一款小车为什么会销量那么高呢?这一次的国产版的全新一代大众Polo Plus又是否能继续杀入销量榜,大街上常见的车型呢?让我们来体验,用自己的真实感受体验告诉大家。
自从1975年第一代Polo诞生至今已经是第六代了,已经在全球累计销售超过1400W台车,甚至在整个汽车历史上,Polo也是数一数二的,那么这一次的改款作为大改款的车型,有了哪些变化呢,今天就带大家一起领略。
首先要明确一点的是,大众Polo,包括这次要拍的Polo Plus是作为买菜车,不是性能车,所以一台买菜车最基本的就是小巧方便,满足日常通行即可,毕竟1.5L自吸+6AT的这套动力总成,就是一台代步车。
标志大鹏展翅放在前面
外观篇 -脱胎换骨的换代-飞驰人生- 大众全新Polo Plus 
全新Polo Plus是基于大众的MQB平台所打造,自从大众有了MQB,大部分零件模块化生产以后衍生出了大大小小的车,小得今天我们的这台Polo Plus,大道途昂,都是出自MQB平台,节约成本的同时能衍生出更多种类的车型供消费者选择,也是不错的。
全新Polo Plus在外观上相比于上一代来说,有了一个质的跨越,尺寸全面升级,外观也采用了更加锐利的设计语言,当然这一设计师完完全全还原了海外Polo的设计
全新Polo  Plus的与上一代车型的最大的变化莫过于车身尺寸的变化,更宽更长,更低的同时,轴距也增加了94mm,最直观的感受就是这台车更大,更像大哥高尔夫靠近,
在大灯的内部增加了Y字形的镀铬与前格栅一字形镀铬饰条练成了一体
尾部的设计就相对来说比较简约了,尾灯采用的LED光源,因为这台是自动炫彩科技版的车型,属于全新Polo Plus的中配车型,底部排气是塑料,如果是顶配车型,排气有镀铬装饰,能够带来一丝丝的运动感(当然是假的,而且跟Polo说运动可能有点不搭贴切 Polo GTI除外)
在左侧车身的侧面会有POLO Plus+的标识来表明这款新车
同样在尾部也表明了Plus+的镀铬标识
这台自动炫彩科技版搭载了15英寸的轮胎,普通的轮毂,并采用的是韩泰轮胎KINEGRY EX+,标号为185/65R15 ,
顶配车型为195/55,并且也从15英寸升级到了16寸,标号也升级为:195/55 
后轮与前轮一样,5英寸的轮胎,普通的轮毂,并采用的是韩泰轮胎KINEGRY EX+,标号为185/65R15 ,
制动未踩下
制动踩下

内饰篇 -居家实用简约范-飞驰人生- 大众全新Polo Plus 
全新的Polo Plus售价区间为:: 7.79-14.39W
结合这个售价区间来说,内饰什么优秀,豪华,是几乎不可能的了,Polo毕竟是城市代步小车。
这和之前上市的T-CROSS一样的,全新的Polo Plus也采用了类似的设计语言,外部用了漆面相同的颜色与中控台装饰板统一,能够使整台车更年轻,更受年轻人喜欢,特别是年轻女孩子,我也问了个年轻女性朋友,表示对这台车的内饰设计还是比较喜欢的,这种设计语言之前只出现在大众的甲壳虫车上。
全新Polo Plus的内饰设计也是全面升级,中控台采用的是T字形的设计,仪表盘采用的是普通的机械式双炮筒设计,顶配也是机械,仪表盘内的中控屏是灰色,并不是彩色,毕竟是一款2019年中期的车型了,怎么也得配一个彩色的呀,哎没办法,谁让人家便宜呢。
方向盘采用的是平底运动风格的设计,并且支持四向手动调节,这一点要点个赞,毕竟这么小的车,个高的朋友和个矮的朋友坐姿完全不同的。并且方向盘左侧是定速巡航,操作起来还是比较方便顺手的。
全新Polo Plus全系都采用了一体包裹式“ZOOM”运动风格座椅。
支持左右后视镜的加热,赞!
四扇车窗的一键升降,防止后排乘客开窗还有个开关控制后排乘客是否有权限开窗,赞!
全新的Polo Plus全系都不搭载全液晶仪表盘,这一点有点可惜 。
据悉海外车型会配备全液晶仪表
全新Polo Plus搭载了一块6.5英寸或8英寸两种不同的屏幕,8英寸的屏幕支持触控与导航,6.5英寸屏幕只支持手机互联。
目前高尔夫同款的大天窗
后视镜采用的是手动防炫目
空调出风口下方是手动空调
全新Polo Plus全系搭载了1.5L四缸发动机,与之匹配的是6档手自一体变速箱
最大马力113P,最大扭矩145N
来自爱信的6速手自一体变速箱,
手动手刹,
中央扶手中的空间小的可怜,这个级别,常规操作
后座的三个头枕也并没有缺席,点个赞
后备箱得益于94mm轴距的增加,常规容积从之前老款的280L提升到了现在的351L,实用性更进一步提升。
特写篇 -处处充满年轻人的味道-飞驰人生- 大众全新Polo Plus 
首先要说的一点,上汽大众为全新Polo Plus的引擎盖内装了快隔音,赞一个!
全车好多处隐藏着表示,Beats的音响。
随着时间的流逝,今天的拍摄也到如此
总结篇 -适合居家的一款小车- 大众全新Polo Plus 
全新上汽大众Polo Plus作为Polo车系的大改款,相比于老款有了质的变化,从这台车的命名就可以看出,Plus的型号加上内部空间大是很多中国消费者最喜欢的,虽然说所搭载的1.5L配6AT变速箱有些肉,我们实测的0-100km/h加速成绩为:12.56秒,百公里制动成绩为:40.79秒。但是我相信买这台车的人是为内心小可爱的年轻人,所以说动力都无所谓了,毕竟城市代步那么快也没用,道路千万条,安全第一条,如果想要激情一点的朋友,可以等一下后期的Polo GTI版本,相信那款对追求动力的朋友更有诱惑力,但是这台1.5L配6AT的变速箱带给人的是一种愉悦的驾驶感受,家用足够了,舒舒服服的,相对于目前消费者越来越喜欢买大车的局势来说,这一次的换代对同级别来说更是一个打击,更大的尺寸,更高的配置,就凭这两点,全新大众Polo Plus也能在小型车行列领先一段时间!



今天所试驾的型号:大众Polo 2019款 Plus 1.5L 自动炫彩科技版(指导价11.59W)
个人推荐直接顶配:大众Polo 2019款 Plus 1.5L 自动Beats潮酷版(指导价12.39W)

作者:哎呀呀就是我呀 
时间:2019年7月7日
本帖子获得精选日报1000金币奖励,如何获得奖励>>
[本主题由 审核达人 于 2019-08-08 22:00:05 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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版主 哎呀呀就是我呀

 
 
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沙发
 
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happyhong2015

 
 
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您的帖子“【2019新车总动员】外观大一号,内饰全面升级是否能继续“飞驰人生””由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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可乐我要蓝瓶的

 
 
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学习了
 
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happyhong2015

 
 
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恭喜上首
 
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版主 哎呀呀就是我呀

 
 
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happyhong2015 发表于 5楼
恭喜上首
感谢感谢
 
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宝来宝友交流

 
 
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当年如果谁能开上一台大众Polo车都会让别人投来羡慕的眼光!如今随着我们国家汽车工业的发展,拥有一台汽车已经不是难事!大众Polo 都已经发展为第六代了!希望Polo 车发展越来越好!
 
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版主 许文强

 
 
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哎呀呀,你下次试驾带着我一起呗,让我也体验一次
 
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木头人

 
 
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还可以吧,有的人就比较喜欢这种配置高空间也不太大的车。
 
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版主 哎呀呀就是我呀

 
 
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2018-04-05
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宝来宝友交流 发表于 7楼
当年如果谁能开上一台大众Polo车都会让别人投来羡慕的眼光!如今随着我们国家汽车工业的发展,拥有一台汽车已经不是难事!大众Polo 都已经发展为第六代了!希...
为汽车工业点赞。为国家富强点赞!
 
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带你去旅行2019

 
 
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这车牌,牛
 
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实习版主 柒哥2010203

 
 
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版主 哎呀呀就是我呀

 
 
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带你去旅行2019 发表于 11楼
这车牌,牛
谢谢 
 
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版主 哎呀呀就是我呀

 
 
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2018-04-05
柒哥2010203 发表于 12楼
支持模型板块的大佬版主
谢谢大佬前来支持!
 
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峰子

 
 
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2010-11-07
不仔细观察会觉得是一台高尔夫,全新Polo plus整体提升了不少,有了A级车的气质
 
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实习版主 黑色的脸

 
 
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2015-10-08
2017大吉大利勋章 车友会签到333天以上
怎么PLUS也不可能飞驰人生,只要大家看过那个电影就会知道,那100多万的车只不过用了他的壳子而已,别的都不是一样的。
 
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实习版主 黑色的脸

 
 
注册:
2015-10-08
2017大吉大利勋章 车友会签到333天以上
对于城市代步来讲,这车还是很不错的,而且相对小型来说,还算结实的那种,有点安全感。
 
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αsк

 
 
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2016-01-27
车友会签到333天以上
来自太平洋汽车网 Android客户端  
(前言:车牌P的这么真,还试什么驾!)新款车辆的外观都是越来越年轻化,新POLO总体来说还是挤牙膏的升级。
 
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STCC_鄂FF17883

 
 
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2016-03-28
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楼主辛苦了又长见闻了
 
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