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冷车启动发动机抖动问题

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lorgon

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用户： lorgon
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发表于 2019-06-06 11:21

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

我的车型为昂科塞拉17款1.5L自豪两厢版，发动机冷车启动目测抖动严重，在车内也能感觉到，声音较大，20秒后发动机声音降低，车也不抖动了。询问4S回复说是正常状态。我的另一台本田XRV，冷车启动抖动很小基本感觉不到，第一次接触马自达的车，请问大家的小昂冷车启动是不是和我的一样呢？

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旗帜

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用户：旗帜
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发表于 2019-06-06 11:22

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沙发

车辆冷车启动，有时候会出现轻微的抖动。只要抖动不是很剧烈，并且维持时间不长，是属于正常现象。毕竟车辆刚启动，水温还未上升，汽油没有完全气化，发动机工作也没有正常，出现暂时轻微的抖动，是正常的，车主不用太过担心。

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飞天猪BB

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用户：飞天猪BB
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发表于 2019-06-06 11:22

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板凳

这个确实是正常的状态，因为冷车启动的时候，发动机没有达到正常的工作温度，这个时候电脑就会增加喷油量，所以才会造成怠速升高，震动变大

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keluzi111

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用户： keluzi111
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发表于 2019-06-06 11:23

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地板

通常情况下，只要怠速稳定之后不抖动就应该没问题的，希望可以帮到你。

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渔人码头

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用户：渔人码头
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发表于 2019-06-06 11:24

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地下室

冷车启动水温低，机油没有完全流动润滑起来，发动机声音会大，怠速高，抖动，随着发动机运行，水温慢慢上升，机油润滑，声音会变小，怠速达到正常转速，抖动消失。

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看灰机ing

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用户：看灰机ing
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发表于 2019-06-06 11:25

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6楼

1、不管是晚上还是白天，天热还是天冷，只要是冷车状态，车子启动之后怠速都比较高，也会有轻微抖动2、这个高怠速和抖动，实际上是电脑ECU自动控制的，两个目的，一个是为了热车，一个是为了减少排放。发动机正常的工作温度是90度左右，三元催化尾气净化的正常温度是200-300度，为了尽快达到这两个指标，水温传感器会给行车电脑上传发动机温度低的数据，行车电脑自动增大喷油量，让发动机温度以及三元催化的温度尽快上来。3、要解释的更仔细些是这样：冷车时，由于气缸内温度低，汽油雾化不好，为达到燃烧必须的条件，发动机会要求增加油气混合物的浓度，于是发动机会提高怠速，以增加喷油量，提高油气混合的浓度，随着气缸温度的增加，已经不需要过浓的油气混合物，于是怠速逐步降低，发动机喷油量也逐步减少，等到发动机温度完全正常后，ECU会维持一个的最佳空燃比，就是空气和油完全燃烧的最佳比例。这时候发动机进入闭环运行，喷油量不再依据水温传感器，而是根据三元催化中氧传感器的水平来调节喷油量，以达到完全燃烧排放最好的状态。