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【2019新车总动员】将运动进行到底,静态品鉴海马8S
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【2019新车总动员】将运动进行到底,静态品鉴海马8S

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版主 东山居士

 
 
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2012-11-10

恭喜楼主!本帖被收录进精选日报-全民试车, 并获得1000金币
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       当我看到海马8S时,脑海中第一时间想到的就是将运动进行到底,没错海马8S这次还是主动运动风格。海马8S是基于海马HMGA模块化平台开发,定位为海马最新的旗舰SUV车型。其实在面对激烈的车市,海马这次的8S外观采用最新的家族式的设计,分体式大灯以及点阵式格栅设计,这些都是吸引人的地方。海马的前脸造型很凌厉充满动感的氛围,细节处理的很到位让海马8S整体看上去比较霸气。轮毂样式是8S比较有看点的地方,实拍车型配置了225/55 R19,而且轮毂造型非常动感有赛车的风采。车尾贯穿式的尾灯很拉风,本来以为中间部分不亮,但是开启后非常海马设计的比较用心,不管是视觉上还是效果上都很运动。
       内饰上海马主要以黑色元素为主,整体风格比较时尚,细节上还是有惊喜的。仪表盘样式有些传统,双圆的设计很中距中规,大尺寸的中控屏需要激活才能体验。配置了全景影像系统,海马8S整体配置还是给力的。中控台的用料布局在国产车中属于主流水平,平底式方向盘镀铬装饰的出风口细节上海马还是比较在意的,当然效果还是不错的。一体式运动座椅彰显运动本色,8S轴距达到2700mm,后排有着出色的乘坐空间,后排座椅配置了一体式的头枕不可以拆卸。
      动力上海马8S配置了1.6T涡轮增压发动机,基于FBOOSTBLUE深蓝动力技术打造,据资料显示最大功率143kW,最大扭矩293Nm,官方给出的百公里加速成绩为7.8秒。与发动机匹配是6MT和6AT两款变速箱,1.6T+6AT的黄金组合,同级车还是比较有优势的。
店外的新车,颜色为闪电蓝,阳光下比较耀眼
海马8S的颜值比较高,这是一款主打运动的SUV车型
车长4565mm,车宽1850mm,车高1620mm,轴距2700mm,侧面看起来确实比较运动
走入展厅店内红色的8S停在展厅中央位置,有劲青年,劲擎向前,百公里加速7.8秒,动力十分了得
烈焰红的车身颜色让海马8S充满战斗的气氛,这是一辆为运动而生的SUV车型,海马8S基于海马HMGA模块化平台开发,是海马目前最新的旗舰型SUV车型
前脸最吸引人的就是分体式大灯,发现很多车型都在采用这样的设计,点状式的前进气格栅都是流行的元素
点阵式的进气格栅面积比较大,黑马的车标在黑色的进气格栅中间闪闪发光,在车标下方带有全景影像系统前置摄像头
分体式的大灯,上方是日间灯兼顾转向灯功能,有些像眯眯眼,这样的颜值很高
下方的是分体式的LED前大灯,有四颗LED组成,带有透镜设计,这样的设计感觉有些面熟啊,好在点亮后效果很靓
车身翼子板上的数字与字母,300TGDI
海马8S车长4565mm,车宽1850mm,车高1620mm,轴距2700mm,侧面看海马8S红色的车身非常运动,悬浮式的车顶设计很前卫,轮毂样式非常有赛车风格
顶配车型的轮毂非常动感,配置了225/55 R19轮胎,具有很强的抓地力
红色的卡钳为轮毂增加运动的气氛,多辐的轮毂很是拉风
外后视镜造型很流畅,集成全景影像系统侧面摄像头,在打开转向灯后,中控台上的液晶屏会自动切换侧面摄像头影响,最大程度上避免盲区
无钥匙进入,在主驾驶车门拉手上可以看到,整体来说8S的配置很高
悬浮式的车顶是这两年比较时髦的设计,C柱位置的造型很时尚,车顶带有行李架设计
来到车尾贯穿式的尾灯比较吸引人,尾灯造型采用熏黑设计,凸显运动本质
车尾配置了倒车影像和倒车雷达,反光板设计的很有个性,黑色的运动包围可以避免小的刮擦
贯穿式的尾灯中间是海马的字母,增加品牌的辨识度
高位刹车灯,光源为LED
车尾C柱过渡比较自然,国产中颜值很高
车尾的8S字样,设计的简洁一目了然
车尾牌照上方是后置摄像头,位置比较低
全LED大灯点亮后非常耀眼,LED日行灯兼顾转向灯功能
示宽灯点亮效果,很有辨识度
点亮后的转向灯,是流水式的效果感觉很赞
打开车门内饰风格以黑色为主,中控台造型很时尚,平底式方向盘中控台悬浮式液晶屏,个性化的出风口都很吸引人
双圆式的仪表盘中间是彩色显示屏,可以显示常见的信息,感觉仪表盘设计的有些保守
在中控台左侧是一系列的按键,车身稳定系统都可以看到
大尺寸中控液晶屏需要激活,大屏支持语音交互功能没有激活没有体验,大屏支持全景影像系统,打开转向灯可以切换摄像头影像
实拍车型具有双区自动空调,按键设计的小巧玲珑,手感不错
下方是隐藏式的储物格,带有充电接口
挡位区域设计的很有质感,红色的缝线彰显运动风格,后方的多媒体旋钮手感不错
6AT变速箱
空调出风口带有镀铬装饰,红色的元素点缀
车门里侧做工不错,扶手区带有红色缝线
地板式油门
前门带有储物格,里侧的拉手带有镀铬
一体式的运动座椅是内饰的亮点,座椅整体偏向运动,红色的缝线很有质感,没有电动座椅
副驾驶座椅同样是一体式设计,座椅包裹性很好
后排座椅采用左右座椅采用一体式造型,中间带有中间扶手,座椅头枕并不可以调节
2700mm轴距下后排的腿部空间很宽裕,坐垫宽大倾斜度适中
后排座椅支持比例放倒,但是放倒后并不是纯平状态,后排座椅配置了儿童安全座椅接口
后排座椅的中间扶手,带有双杯架设计
后排空调出风口,下方带有一个充电接口和储物格设计,相当周到
后排地板纯平设计,中间乘客舒适度不受影响
后备箱的空间比较宽裕,可以收纳的隐私帘很方便,后备箱带有照明灯
非全尺寸备胎,目前主流设计中距中规
海马8S底盘前麦弗逊式独立悬挂后多连杆独立悬挂,前置前驱,底盘做工比较扎实
本帖子获得精选日报1000金币奖励,如何获得奖励>>
[本主题由 东山居士 于 2019-07-15 20:12:41 最后修改]
[本主题由 审核达人 于 2019-07-24 09:00:07 设为 精选日报 ,原因:内容丰富 ]
 
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太平洋汽车网全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会,结识志同道合的车友了解详情>>

版主 日月1972

 
 
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2015-05-11
太平洋汽车网触屏版网友  
感觉不是很好看
 
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编辑 审核达人

 
 
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2016-09-12
您的帖子“【2019新车总动员】将运动进行到底,静态品鉴海马8S”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
 
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李深

 
 
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2015-07-27
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好帖必回!!感谢车友分享精彩好帖,分享美好,分享快乐!真棒!!!
 
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钢结构设计

 
 
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2016-11-30
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轮毂看着真的很舒服,巴适,有些豪车轮毂的样子
 
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小兰

 
 
注册:
2015-05-26
车友会签到666天以上
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个人觉得不是很好看,应该更适合年轻人的审美吧。
 
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沉默

 
 
注册:
2016-07-10
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内容丰富精彩写的很好。
 
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日加一笔

 
 
注册:
2015-09-25
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不错内容精彩丰富写的很好
 
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巴州CS75车友007

 
 
注册:
2016-02-05
车友会签到333天以上
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海马这次的8S外观采用最新的家族式的设计,分体式大灯以及点阵式格栅设计,这些都是吸引人的地方。
 
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Davis518

 
 
注册:
2015-03-07
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哈哈(?ω?)hiahiahia哈哈(?ω?)hiahiahia好车好车真的不错
 
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实习版主 Anni

 
 
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2019-06-13
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  • 167帖子
给人的感觉一般般吧
 
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425白菜

 
 
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2014-09-10
车友会签到888天以上 2018世界杯德国队
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外观一般,内饰还可以,质量不好说
 
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lovejiase

 
 
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2012-10-27
我是迪粉 车友会签到666天以上
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哇插,厉害哦老弟。哈哈哈
 
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版主 超人China

 
 
注册:
2014-05-15
爱国勋章 2017大吉大利勋章 太平洋汽车网15周年勋章
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海马车还是不错的,支持一下,学习学习
 
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Lanka

 
 
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2019-07-23
  • 0粉丝
  • 5精华
  • 89帖子
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车是好车,楼主写的也是真的好,学习了!
 
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不会种田的农民

 
 
注册:
2016-11-07
来自太平洋汽车网 iPhone客户端  
永远都会有人去较这个真儿,是否能够满足消费者的新鲜感,但重要的是不能忽略一个问题
 
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ai57124

 
 
注册:
2007-09-19
我是迪粉 车友会签到666天以上 2018世界杯阿根廷队
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这个车外观看起来还是很时尚大气的。
 
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白子画

 
 
注册:
2016-12-08
来自太平洋汽车网 Android客户端  
感谢分享,支持一下,文章不错,继续加油,相信你一定可以写出更好的文章,加油哦
 
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王三

 
 
注册:
2015-10-10
来自太平洋汽车网 Android客户端  
哈哈哈还好还好哈哈哈还好还好
 
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