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混动版发动机频繁启停好吗

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开着雅8去要饭

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用户：开着雅8去要饭
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发表于 2019-06-13 17:45

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

混动版的发动机频繁的启动停止，松开油门就EV模式了，以加速发动机又转了，频繁启动好吗？

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TZH888888

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用户： TZH888888
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发表于 2019-06-13 17:46

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沙发

从研发的角度讲，对于频繁地启停到底会不会磨损寿命，我们则不用有太多的顾虑。首先启动机和整个电路系统的寿命是经过厂商匹配的，而且做了十万公里的可靠性实验，所以这个基本可以放心。但在中国，尤其是堵车的情况下，频繁的启停会导致车辆的抖动。有些人觉得自动启停系统能提高舒适性，有些人则认为会降低舒适性，这是因人而异的。

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monica_club

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用户： monica_club
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发表于 2019-06-13 18:21

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板凳

混动发动机就是发电为主。。。。担心个啥，先了解工作原理再担心吧。这车低速就是电动车

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iron_bull

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用户： iron_bull
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发表于 2019-06-13 20:19

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地板

混动发动机的启动跟普通燃油车的启停完全是两种方式。完全不需要担心发动机的寿命。。。。

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xhw559

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用户： xhw559
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发表于 2019-06-14 07:56

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地下室

版主说得对，我补充一下就是普通内燃机和混动电机加发动机的启动状态和条件不一样普通内燃机是启动电机带动静态的飞轮转动，起喷转速在200转左右甚至更低，起喷油量和爆发压力和稳定后的状态区别很大而混动A循环的IMMD发动机，电机是始终带着发动机转，而在电池电量低或大油门的时候发动机就启动介入，但点火时发动机已经是高转速了，不存在频繁启动导致积碳一说

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