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实用性的选择,丰田汉兰达
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实用性的选择,丰田汉兰达

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后婆婆海枯石烂

 
 
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2019-07-10
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来自太平洋汽车网 iPhone客户端  
去年9月入手,刚开始时我是想买雷克萨斯RX300,后来看到大汉,2.0T的发动机和爱信六速变速箱也跟雷克萨斯rx300一样,价钱又便宜了20万,空间也大了,虽然车头标不一样,但我没充门面需求,只是家庭用车,实用,毛病少就夠,所以我最终选择了18款丰田汉兰达。
用了大半年,给我最好的体验是实用和舒适,大汉的实用在30万级别的SUV是无敌的,超大的坐乘空间,后备箱也非常实用,能把第二第三排完全放平,空间实用率非常好,这种儲物空间连普拉多都比不上,普拉多后备箱儲物空间没汉兰达大,而且也没有后备箱台板下的隐藏儲物空间。
再说舒适,大汉的隔音做得不错,其实丰田的隔音都是可以的,起码比本田车好多了。我买的是18汉兰达尊贵版,加完价搞完36万多。很多人问我36万多可以买很多车了,例如途昂,优惠很大,更覇气,降了价后和大汉价钱差不多,但我想说,我买大汉不但是冲着大汉这款车,更多是对丰田质量的信任,开不坏的丰田,修不好的大众,这绝对不是黑大众,我开了20年车,很多品牌的车都开过,但我始终是对日本车的质量,稳定性,故障少,保值率高更有信心,可能德国车用的技术会较新较高,但技术再高,毛病多不耐用也是假,我开德国车都有一个压抑感,就是开着不知道什么时候会坏,但开日本车真的会很省心,就算有时有些小毛病,都不会影响使用要拖车什么的。
油耗和动力方面,2.0T的发动机爆出350牛米,这点比老款2.7发动机好太多了,以前我都不喜欢T,喜欢大排量自吸,但现在我觉得厂家调试的T越来越有线性输出的感觉,虽然平顺性没有v6发动机好,但单纯说2.0T动力,汉兰达绝对夠用了。
真的要讲究强烈推背感的,就不要买SUV,SUV重心高,速度太快肯定没有小车重心低的来得安全和踏实,最后说说,现在车都很多,而且到处摄像头,土豪不在乎钱也要考虑驾驶证的分,安全是第一。
油耗方面,我是90%市区,10%城郊或高速,10.5个左右,这油耗说不上省,但绝对不是高,始终是2吨起的车重,变速箱也有关系,大汉是6速变速箱,如果用到8速,油耗又会再低点了,但8速的稳定性不一定有6速的好,丰田综合了车重,发动机转出,动力,排放,把汉兰达的综合油耗调试到10个左右是很科学的,调低发动机输出会減少发动机祼运行的油耗,但调低输出把发动机放上2吨重的车壳上,反而会小马拉大车,油耗更大,也会影响驾驶体验。
综合来说,如果不是为了门面,那么汉兰达绝对是一台好车,外观覇气,空间大,舒适性好,非常实用。
行驶方面,除了非常烂的越野路,基本在所有地形都能游刃有余地驾驶,毕竟大汉是一台SUV,并不是越野车,再加上丰田毛病少,质量过硬,绝对是一台让人舒心和可靠的SUV。
[本主题由 蓝鹰 于 2019-07-17 20:29:47 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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蓝鹰

 
 
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qz48910151

 
 
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来自太平洋汽车网 iPhone客户端  
写的不错,我也入手了四驱尊贵版。等车中
 
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