跟它在一起，感觉年轻了十岁！近距离感受哈弗F7x

羡慕朋友新购的F7x，比我买H6的时间晚，多骑两年电动车买到了比我那台更年轻的车型，真是羡慕的不要不要的，
趁着跟他一起去朋友那里上礼的空当，我也感受了一下他的F7x四驱极致运动版。F7x与F7最大的差别就是尾巴这里，
溜背式的设计，整车是前x6的设计师设计的，
尾部看起来很协调；车头其实与F7没有太大的差别；开眼角与大嘴，非常犀利车身相比F7低30mm左右，
19寸的大轮圈很虎气黄/白相间竖条纹的装饰屁屁，小翘臀2.0T四驱的哦大眼睛雾灯全液晶仪表盘，信息量非常丰富，
全车安全带未系提示，还有道路限速牌识别左边的油耗显示可以呈波浪式，非常醒目有经济模式、普通模式和雪地模式三种雪地模式中控屏清晰度很高很多设置都在这里自适应巡航，车道保持可以小幅度的修正方向盘，这条路还没通车，我们小小的试验了一下由内而外的运动！

内饰设计方面，新车在氛围营造上更加偏向于年轻和运动风格，车内采用了大量的仿碳纤维饰板打造。
同时，新车将会配备有基于安卓8.0开发的全新智能车机系统面具被科大讯飞语音识别、GPS/北斗双模导航、手机远程操控等功能。座椅、门边都有黄/白相间的装饰条，有点睛之笔碳纤维的面板是仿碳纤材质，并且摸起来是光滑的，
但是看起来是很有立体感的
电子档必须的啊！
用这个我一般只挂一个D挡，其它操作没有~非常好看，周围的缝线也是很棒的
多媒体操作钮的手感很不错座椅很软，谁用谁知道后排可以比例放倒这个360不得不说啊，清晰度非常高！无线充电插行车记录仪的USB口，非常人性化，给设计师点赞下车以后，仪表盘会显示相关数据

开了一段路，F7的悬挂很舒服，重要的是动力强劲！
我和朋友二人用手机秒表测试了一下，百公里7秒内了！ 服！
现在心里非常发毛，想换F7！ 有人收了我的H6不