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雅阁十代混动堵车时发动机频繁启动
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雅阁十代混动堵车时发动机频繁启动

[待解决] \"收藏此主题\"

汽车行业难

 
 
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2009-12-01
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还有4格电,稍微加点油门跟车。发动机就启动了,一收油门就停止。有必要设计得这么频繁吗。在地库也经常这样。
 
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hwh1974516

 
 
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2009-04-02
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先了解工作原理再来发牢骚。
 
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7880982

 
 
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直接运动模式,让他冲多点电在关掉
 
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星空皓月

 
 
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我也觉得这个逻辑有点问题。如果特别堵的话,你可以试试先按sport模式充多点电,再按ev模式纯电走一段。
 
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uilukjuuiu

 
 
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2009-11-19
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把空调调到最大再走
 
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bo007bo

 
 
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用户不需要了解原理
 
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syfeng76

 
 
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因为你开空调了
 
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心之悦动

 
 
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是不是不太习惯啊
 
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爱深度

 
 
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2009-09-07
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正常,我的也是这样。感觉开空调和不开油耗差1升
 
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vxxvxcv

 
 
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习惯就好,我反正是习惯了,不过你要是把空调关了就不会这么频繁了哈哈
 
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太平洋网友

 
 
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而且发动机启动的时候还有点抖 混动电量一直在4格 堵车如果有点坡度一脚发动机就开始抖 松了发动机关了 在一脚发动机又开始抖 这样循环反复
 
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汽车行业难

 
 
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2009-12-01
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发动机这样反复启动不是更耗油吗?
 
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benye007

 
 
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对  跟我一模一样,也是这感觉。
 
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benye007

 
 
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2009-12-03
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买这车都得知道原理么?知不知道原理感受也是这样的啊……
 
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为了新生活20010

 
 
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2009-11-24
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我也刚提车没多久,600公里,堵车时候稍微踩一点,发动机就会启动,每次周末出去把车拉一拉,油耗就会降点,堵车又会回升点,现在保持在6个油,,我怎么觉得油耗不理想呢
 
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angel900an

 
 
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2009-03-25
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启停可以自己控制  刹车不踩死不会启停的 你来的时间长了就能掌握哪个力度了  刹车有一个阶段既能让车挺稳启动刹车辅助系统  还能不让车辆启停
 
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