【草原天路】【逃离城市的最佳好去处——广东大峡谷】
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冬雨3399 版主
帖子 25124 / 粉丝 0 2019-07-26 08:41
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      这是一篇旅行游记
出发日期:2019-07-20 出行天数/2天 人均花费:1000元
        南方生活的我,对广东的景点真的不熟悉,印像中的广东除了海就是海岛了。偶然的机会得知了,广东大峡谷,心仪不已,有心有悦芳容,机会真的说来就来了。
        乳源大峡谷,位于广东省韶关市乳源瑶族自治县西南68公里的大布镇,是一个石英砂岩地貌,峡谷长15公里,深300米以上。乳源位于广东省北部,南岭南麓。乳源县始建于宋乾道三年(公元1167年),由于县城北部有溶洞产钟乳石,溶洞内有泉水流出,故名乳源。1963年,经国务院批准设立乳源瑶族自治县。它属于广东省韶关市,后来,乳源大峡谷被收购,改名为广东大峡谷。2005年在“寻找广东最美的地方”活动中,被评选为“广东最美丽的峡谷”,并被评为最受外国人欢迎的广东十大景观之一。


1、新速腾试驾出行,车好、人好、风景好;
2、记录设备:尼康老机器;
3、7月的广州天气与人一样的热情,火热的高温下行进两日,一切正常依旧。

1/ 【在路上】

太平洋网络,有不有高大上的感觉?我可是第一次来哦。(手机出片)

记忆最深的还是原来那个太平洋电脑城,十多年前曾去买过上百之多的电脑等数码产品,这个太平洋网络是新建的。(手机出片)

到手的这台新速腾是低配的,匆匆的接过新速腾,就这样出发了,车都未来得及细看。(手机出片)

路上看到一台疾驰中的探岳,这可是系出同门的哦。

到达英德市(其实也是县级市)。开始的想法是大峡谷位于比较偏僻的地方,所以入最近的英德市了(中国红茶、英石之乡)。事实证明是错误的,现在的大布镇(大峡谷所在镇)发展得非常好了,吃住都非常方便,出去玩要赶早进入景区才不那么热得难受。

入住的新开的七天优品酒店,条件非常不错,有停车位(最大优势),生意火爆,就是费用有点高,还不提供早餐。(很多网上查订的酒店,都不提供停车位,其实选择很大的,不一定要在网上预定。)

这台就是今天接手的新速腾。新一代大众速腾是在MQB A2平台上建造的,轴距也为中国市场加长了,而且在配置方面也得到了显著的改进。

本次试驾的车型,配备了主打节能和低滚阻的邓禄普EC300 轮胎,轮胎尺寸为:215/60 R16 92H。

16英寸铝合金轮毂(轮胎:215/60 R16 92H),运行中算得上稳健。

新一代速腾的室内设计简洁,全新的双色内饰配色,有着更符合人机工程学的中控台。

近来上市的大众低配车,大多采用了这款仪表,一惯的大众四表设计,高配的全液晶我没机会感受。这个平均油耗是今天的成果,目前看来,在我手里这台1.2T的新速腾还算得上省油,明天再看看会不会有新记录刷新。

上面的日期和时间有点误差。新的中央8英寸液晶显示屏不仅支持苹果Carplay系统,还支持Android mirrorlink和百度Carlife互联系统。(高配车型装备精良的配备了导航系统,可以显示道路信息,大众的行车电脑功能还是非常强大的。)

方向盘仍然是大众家族的经典车型,熟悉的风格,容易上手,所有车型均采用皮革包裹,支持四向调节,但用起来有点硬硬的塑料感。

简洁的中控,按钮操作的逻辑非常简单,上手实在太容易。

行驶中发现,这个位置放手机导航非常适合,离点烟器充电还近。

新车配备了时下流行的双色内饰,视觉效果很棒,这也绝对是与同级竞品拉开差距的重要一步。

中控台向驾驶员侧倾斜,有利于驾驶员的观察和操作。

千年不变的,(远近,停车)灯光系统快速开关。

千年不变的,大众风格的的雨刮器,低档位可四速调节,高档位暴雨管用,实际使用效果非常好。

定速巡航的设置及控制,熟悉了一样的用好,和高尔夫6有点差异。

多媒体控制及语音控制,自家的风格不变。

试驾车满满的动力仓,规整有余,谈不上精美,但不显凌乱,一切都是那么大众。

这台代号为EA211的1.2T涡轮增压发动机,最大功率达到了85kW,峰值扭矩为200Nm( 200/ 1,500-4,500),参数上与大众其它用同款机器的大致相同,算得上是目前大众的当红小生之一了。

与1.2T涡轮增压发动机相匹配的是一台7速双离合器变速箱(干式),反应灵敏,实用平稳,改进效果后期有待考验。

鹰喙式全LED尾灯,请忽视没修车。

1.2T车型底盘,前后独立悬挂(前麦弗逊式,后多连杆式),途中体验一致性很好。

前排空间足够大,借用一台同型号试驾车拍图。本人身高169CM,头顶空间可观,(坐定后)后排可获得四指头部空间和一拳两指腿部空间,对于紧凑型车来说,车内空间如此之大,真是值得称道。

后排空间比上一代产品,明显大了很多,后排中央地板仍有较高的隆起,如果满载长途旅行,中间乘客会不太舒服。

后备箱可以通过脚的动作轻松打开,使双手自由,享受生活。

整体真实空间数据如图所示,家用足够。

18英寸应急备用轮胎,及相应的应急工具。

2/ 【我们还在路上】
        清晨起得早,早餐还没吃,心就飞到景区去了。
        广东大峡谷最初位于山谷中的一个小盆地里。由于燕山运动的影响,地壳随地块的抬升而扩张,部分地块的伸展和沉降形成裂谷。峡谷地形平缓,大布河从200多米的悬崖上飞下,形成了一幅壮丽的景观景观。

清晨,起床后,发现昨天入住的酒店座落在一湖边。宁静景致,一派祥和。

湖面的水非常静,虽然谈不上干净。

路边简单早餐后,启动新速腾就出发了。全新一代速腾的轴距达到了2731mm(长×宽×高(mm) 4,753x1,800x1,462),与现款速腾相比,新一代的速腾有更清晰的腰围和前倾。

新速腾采用全LED透镜前照灯,集成L型LED日间行车灯,特别是转向灯流水开启的设计,科技感非常强。

前杆两边精巧的小雾灯,如同水滴状的造型。

集成了转向指示灯的后视镜,视野清晰,对于倒车习惯看后视镜的我,感觉非常好用(本人不习惯用倒车后后视影像系统)。

尾翼形状是当前大众汽车系列的经典设计,也算是家族式面孔的一大特征了。

车体线条非常好,侧面腰线醒目。

清晰的尾部设计使新一代索腾看起来更年轻、更精致、更大气、更上档次。

全LED尾灯,采用多折角造型,设计感强,视觉效果好。

侧面整体线条流畅,前后连贯一致。

清晨的路上,驾驶着新速腾有一种清新洒脱的感觉。

开着新速腾,迎接着美好的每一天。

新一代速腾采用了类似于新帕萨特设计的六边形中心网格,使用着同一种新的家庭风格设计语言。

引擎盖上的突出线条和更清晰的前照灯设置,都为全新的速腾添加了亮点。

新一代速腾还采用了隐藏式排气设计。真正的排气装置位于尾部驾驶员座椅的一侧,采用单侧和双出口设计。

跟着凯立德导航走,误入一条乡村小道,一路有新速腾的同行,却也不失为一道风景。

无独有偶,居然又遇到那台高速见过的探岳了,看来也是走错了路的。

3/ 【到达广东大峡谷】
        所有车辆均停放在谷口广场停车场,然后走不同的路线,进入大门开始收取停车费,前往广场售票处购买景区门票。广场有卖饮料和食品的小店,记得自己买好必需的食物和水随身携带,路上的补给非常少,只有到水电站才有一个小店。

看到这个路口就直接开进去就没错了,这个路口离景区约还有三公里左右。(PS:图片为出的时候拍摄的,车头相反。)

看到这个,就是开始进入景区了,右边有小道是通往农家乐的,如果你想省停车费也可以把车放在边上。个人觉得不值得,停车费5元一台小车,不限时。(PS:图片为出的时候拍摄的,车头相反。)

进门后就能看到这个了,继续右转进去。(PS:图片为出的时候拍摄的,车头相反。)找到停车场,停好车,买好票,就可以游览大峡谷了。

4/ 【乳源大峡谷景区游玩】
        最初,大峡谷位于山谷中的一个小盆地里。由于地壳受到板块隆升的扩张,部分板块受到裂谷和沉降的影响,已有1000万年的历史。乳源属石灰岩地貌,大峡谷内溶洞较多,灰岩和红砾岩的成因十分相似,大峡谷地貌与丹霞山地貌十分相似。

买好票后,来到景区大门。左边是示意图,右边的是标识楼,正前方是出入口,人还真的少,边上有些摆摊的小商贩。

大峡谷景区示意图。

        在谷口广场可看看大布河形成的湖,这是山谷中大大小小瀑布的水源,我们去的时候由于一瞬间的思维差异,居然忘记拍了。
        谷口广场平缓,但向前突然地陷形成绝壁,在右手边的“天虹桥”可看看瀑布入口的狭缝(切记注意安全);中间为峡谷入口进入开始向谷底出发,很陡;右边为休闲观光道。

景区标识示意,我们走左边一线天方向。

        我选择的线路是:谷口广场——左手边→生态观景步道→一线天入口→一线天景区→水卷寨景区→风车门→谷底游客服务点→通天梯(路过)→观音桥→ 黄龙瀑布→腾龙大瀑布→谷口广场(约4㎞300分钟,景点名称或许和实际的有误差)。事实证明,这条线路能够看到最完美的景色,体力上来讲消耗一般。

最佳线路,信不信由你。

大峡谷的景色,最上面的那条是钢索,表演用的,可惜我们这次错过了。

沿着这样的休闲观光徒步道前行。

路边不时有观景台。最先看到的腾龙大瀑布,河水下切,从悬崖狭小的“壶口”中喷出跌落而下。

水势凶猛,发出阵阵轰鸣声。


一股水流直冲而下,在日光映射下,像是悬空的彩练,珠花进发,有如巨龙吐沫。

瀑布从山顶倾泻而下,像一条美丽的白色缎子,落在岩石之间,他们洒在山间的溪水上,像花朵和破碎的玉石,如烟,如雾,如尘。

腾龙瀑布绵延千尺,四周峭壁陡峭,蓝色的峭壁上点缀着一簇绿色的植物,像一幅巨大无比的水墨画。

        生态景观小道一直是一条平坦的道路。走在峡谷的边沿,你可以俯瞰整个峡谷,然后在一线天开始下山,跟随标志到达峡谷的底部。

走的是这样的下山道。开始还好,越到后面越难走,不但路上湿滑,而且两边的植被大有把景观道吞没之势。

在弯曲陡峭中前行,还是小心翼翼。

偶尔还有巨石临顶,让你时刻处于警惕之中。

        从“一线天入口”开始,经过一段很陡的楼梯后,你会看到第一条分叉路;走几步在右手边,你会来到一个观景台,专门为看“笑童送财”和“天蓬元帅”而设,其实,这是一块大石头,大家都凭自己的想象,更多的游客会把这石头看成是“招财猫”。看完还得往回走,前面已没有路,左手边才是通往谷底的。

在一线天风景区,在半山腰,有许多景色,但看不到谷底。

谷底苍松翠竹,遮天蔽日,藤萝乔木,苍苍莽莽。悬崖石壁上,不知名的野花静静绽放。

        有些人工建造的观景台,适合休息和拍照。我们选择了一个美丽的观景台来喝水,吃点东西来补充我们的体力,感受山上和周围的自然风。
        然后往下走,你会看到第二个分叉。在左边,你会看到“仙女潭”(黄龙潭)。里面没有前进的道路,看完也得往回走出来。此时此刻,你会惊叹这潭水怎会清澈见底,因为不管水有多深,都能清楚地看到水下的石头。

这里是最美的地方——黄龙潭。

纯净的山泉水,从山间汇集在这里,很远就看到不一样的色彩。

瀑布穿过山涧,沿着巨大的岩石分级而下。

几个水池形成了不同的颜色。

       出来后接着往前走就是各种潭池了,如桃花池、常绿池、鸳鸯池等,沿途没有分岔,别担心走错路了。


清澈的泉水,由于其矿物质含量,在阳光下呈现出五颜六色,非常适合拍照。

山谷中的野草野花到处都是,没有人工植物,使山谷更加幽静原始。

沿途都修建了小路和护栏,一直沿着谷底的小路走,不会迷路的。

到了谷底,反而很平坦,没有什么难度,凉风阵阵,在炎热的夏天,这里温度要低很多(约低3-5度左右)。

同于地势落差,山涧的水如丝绸般的滑落。

从瀑布中喷射出来的小水滴和烟尘一样细,它们渗透到空气中变成水雾,它们用一层薄薄的面纱遮住山间溪流中的树木。

一道水幕,像一条巨大的白色布带,从悬崖上升起到树顶,然后直接从山上落下。

瀑布垂直下落,落在突出石墙的岩石上,琼浆飞进,碧玉粉碎。

溅出的水花形成大片喷雾,像一团乳白色的轻烟薄云。

        抬头望去,天空在瀑布的映衬下是那样的蓝,那么的怡人,那么的凉爽;白云在瀑布的映衬下是如此柔软,就像白色的棉花。这里的树也很绿,在瀑布的映衬下,它是如此引人注目,像绿色的宝石,闪闪发光。

在瀑布下游玩的游客们,爱水是大多数人的天性。

巨大的岩石形成一个个峡谷,小路沿着石壁,行走其中,感觉非常幽静。

        沿着观光小道往下走,奇特的景观比比皆是:骆驼峰、金龟岩、双狮拜客、灵龟贺寿、石猴迎宾、送财童子、仙人伞柄、虎跳岩等多个石景,这些景致在民间留下不少美丽的传说,至于看着像什么,那也是各人所想了。

沿着山壁间开凿的小道前行,有的地方仅能一人通过还非常艰难。

        这里的最大的特色是一瀑一潭(潭由瀑布冲洗而成),沿途有黄龙潭、盘龙潭、桃花潭、长青潭、仙女潭,每一处瀑布下面都有一个碧绿的水潭。

瀑布随处可见,在阳光下,会形成一道小小的彩虹,让人看了不忍前行。

走的就是这样的石壁山道。

那飞瀑宛如玉带轻飘,明珠四溅,演奏着一曲夭然交响乐,然后沉入谷底消去。

水流奔涌而下,其沫如散珠喷雾,日光烛之,璀璨夺目。

        因为是徒步穿越的需要一定的体力,不像其他景区那么人多,沿途游客不多,来玩的以年轻人为主。

山涧的幽静,也是这里一大特色。

非常清澈的山泉水,江底的沙石可以粒粒数清。

继续沿着这样的山道前行,湿漉漉的,脚下得非常小心,以免落入江中与之亲密接触。

从栏杆边上望去,我看见一条像丝绸一样的大瀑布,汹涌而来。

溅起的水珠高五六丈,闪银亮玉,极为壮观,仿佛那是无数晶莹透亮的珍珠在阳光下跳跃。

瀑布那强有力的节奏,如同一支交响在我耳边回荡,它的美是无法形容的。

        游完水卷寨景区,便来到一座铁索桥,你会看到两条河流汇集成一条,桥的边上还有一座在工作的发电站,它仅供景区里使用。过了铁索桥,上一小段阶梯,你会走过一段平路,路旁有一条水渠,就是用于发电的。

经过一钢索桥,到达山谷的另一边。

        在1998年被开发成旅游景点之前,除了水电站的职工,很少会有人踏足这片神秘的峡谷。后来旅游开发就在谷底修建了石径和桥梁,水电站也修建了游览的缆车,因为安全问题缆车停运了。

标识还是非常清楚的。平路尽头便是另一座发电站,往右手边的阶梯上去楼顶休息平台。

沿着锈迹斑斑的钢架楼梯上来,小腿一直在发抖。不是恐高,我只是担心那成年的厚锈,承担不起偶尔的重量。

上来后是这样的一个平台,其实就是发电站的屋面。

        到了这里是一个像是天梯的地方,其实是以前的发电站的缆车,后来缆车停运了(原因是太危险,安全得不到保障),这些台阶犹如天梯,非常难走,不过按照我们的线路,不要走此处上去,而是往右转,继续往大瀑布的方向走。这里会有个小卖部,卖一些饮料、泡面、烤肠、各种零食,豆腐花、玉米等各种吃的,可以在这休息吃点东西补充体力。

报废的缆车道,边上有台阶步行道。坡度达50度斜角的1386级石阶的“通天梯”足有86层楼那么高,一般人需要2-3个小时。

        离开发电站后来到“观音桥”也是一座铁索桥,往前走一小段平路就来到了“黄龙潭”。在这能看到腾龙大瀑布的一点远景,如果体力不行的可以在这看完后返回发电站走“通天梯”上去。



    这里是另一个景区,有着多级的瀑布。

        再继续前行就是腾龙大瀑布了,瀑布高220米,崖壁高300米。大峡谷的两侧是高角度的绝壁峡谷,十分险峻,谷内出露的岩石为距今3亿多万年以前形成的沉积岩,以致密坚硬的石英岩为主。大峡谷的顶端状似一只大埕,谷面宽约600米,平静的大布河流从东南向西北蜿蜒流过,流到这里突然腾空冲下,形成瀑布,其气势之磅礴,撼人心魄!

走到近处观看最大的瀑布,可以感觉到水流夹着冷风扑面而来,水雾四溅,非常凉爽。

瀑布下有一深潭,潭水一直沿着大峡谷流出英德波罗镇,汇入北江河。

        “腾龙大瀑布”过后就是苦逼的上山路了,阶梯又高又陡,半山腰有两个废弃的旧发电站,出口就在前方。在屋外,可以看到山谷下的景色,莽莽群山下,谷底的小路隐约可见。

已经废弃的发电站的发电转机,放在山腰的小房子里,看到这些废旧的设备,能够感觉到过去的岁月留下的印记。

        沿着大瀑布的右手边,一条通向广场的向往台阶,一路上山,非常辛苦。但是,沿途经色很美。从山上往下看,小路实际上蜿蜒向上,并不是一直爬坡。

半部有一个小亭子,是欣赏瀑布的最佳的地方之一,可以在这里休息,然后继续上山。

半山腰有废弃的发电站的房屋,通过窗口看到外面的群山,犹如一幅风景画。

        沿着悬崖攀登,对于经常徒步的人来说没太大难度,不过看到很多游客都在吃力的攀爬,不过途中可以多休息,顺便欣赏一下山中的壮观景色。

然后返回到广场,就完成了整个大峡谷的行程。

温度太高,开车门通风散热中。

好不容易才来一趟,肯定要进来得瑟一下了。

新速腾到此风采一留。

回程的路上,一路风景如画。

路边休整之际,才发现时间已晚。

一路上可以从清晰的后视镜中看到,这样的小道上农用车真不少。

最终的油耗4.0L,谁说大众车油耗高?以前用高尔夫6手动档曾经跑过3.6的。

        乳源大峡谷还有剩下的10公里未开发的山谷更充满了魅力,许多探险者慕名而来。他们在没有路的山间徒步暴走,从乳源到英德,从英德到乳源。白天爬山涉水,夜晚则择一块狭小的空地支起帐篷,听着河水声入睡。仿佛挑战了身体的极限,才能够达到天人合一的境界,这种状态让我羡慕不已,同时身体又不能持续。
5/ 【有关新速腾】
      (1)1.2T+7DCT的动力总成,起步轻盈,油门的响应初段还算灵敏,方向盘也很轻(有点像日系车),在高速行驶时超车并不费力。
       (2)起动后,在大约1500转/分时,明显感觉到涡轮力量的积聚,很难发现涡轮的参与,没有那种突兀的感觉。
       (3)7DCT的性能,换档速度快,平稳性好,如果不是激烈驾驶可以取得比较惊喜的油耗。
       (4)全新一代速腾的悬挂调校偏硬朗,四轮独立悬挂,行驶在崎岖不平的路面时,表现出很强的弹性,可以更好地解决路面上的细微颠簸。
       (5)发动机噪声得到了有效控制,但整体噪声比以前的速腾真的大,如果更高等级的轮胎可以标配,轮胎噪音可以进一步降低。
6/ 【有关攻略】
【广东大峡谷附近旅游景点:】
韶关 :
①丹霞山(国内最出名的三大丹霞景点之一 ):门票:直接去窗口购买150元/人,小孩半票;持韶关本地身份证票价:30元/人 。是广东省面积最大的风景区、以丹霞地貌景观为主的风景区和世界自然遗产地。
②珠玑巷(Zhuji Lane):门票:40元/人,20元/学生。是古代五岭南北梅关古道的必经之路,其古朴风貌犹存。
②南华寺:门票:20元/人。 南华寺是佛教名寺之一,是禅宗六祖惠能宏扬“南宗禅法”的发源地。
④南岭国家森林公园 :门票:80元/人。是广东省最大的自然保护区,是珍稀动植物宝库。公园位于南岭山脉的核心,在乳源瑶族自治县与湖南省交界地带。
⑤云门寺:门票:5元/人。是我国佛教禅宗五大支派之一云门宗的发祥地,也是全国重点寺庙之一。
清远 :
①清远 古龙峡: 清远是中国“漂流之乡”,而古龙峡作为清远漂流的巅峰之作,以其全国最大的漂流落差、最刺激的漂流体验,被誉为:“漂流之巅、落差之王”。
②广东第一峰旅游风景区——石坑崆:是北回归线上最大的一片绿洲,常绿阔叶林茂密,溪流四季不断,深潭瀑布众多;景区内的石坑崆是广东最高峰,海拔1902米。
②宝晶宫:景区主要由宝晶宫溶洞、碧落洞、天鹅湖、 狮子山、英石园、摩崖石刻群六部分组成。有“岭南第一洞天”的美誉,距溶洞1.2公里的碧落洞洞壁上保存有一百二十多则摩崖石刻,蕴含着深厚的道教文化。
【大峡谷交通路线:】
①自驾游: 广州出发——乐广高速——英德石塘牯出口——沿S347行驶21.5公里——转弯进入X380驶13.8公里——大峡谷。我是从英德走的国道的,此段路国道转县道,路面还不错,后段山区弯道较多,途中经过村落要小心驾驶。国道车辆较多,县道基本遇不到什么车子。珠三角地区的朋友请务必走广乐高速, 英德下高速,千万不要跑到韶关再下高速。现在大布镇到乳源县城路段要扩充四车道,正在修路,都是黄泥。轿车底盘过低,还是不要让它来遭罪了。
②穷游:搭火车或者高铁到韶关,然后大巴去到乳源县城,最后搭大布车回即可,它会将你送到大峡谷景区。

【自驾线路】:
1、深圳——广深高速——火村出口——北二环高速——京珠高速——英德出口下——经石灰镇——石轱塘——大峡谷。(从英德石牯塘到大峡谷路段路况稍微差,越野车最好,我走的就是这条线路,似乎是最近的。 )
2、深圳——广深高速——火村出口——北二环高速——京珠高速——韶关乳源出口——往大布镇方向——大峡谷。(323国道经乳源转258省道到大峡谷。)

【公共交通】
1、各地火车——韶关火车站(东站)——3路车——西河汽车站:每天7:00-17:00,平均15分钟一趟有大巴到乳源,还有大巴直接到乳源的云门寺,途经乳源汽车客运站,如果想直接去大峡谷的可以在客运站转车,如果不急的话可与去云门寺转转在坐公交回客运站转车。韶关到乳源38公里,车程45分钟,车费10元。
    2、各地高铁——韶关西站——西河汽车站。(其他同上)
    3、乳源汽车站去大峡谷的班车每天已经增加到六班车,分别是:7:30 一班;8:20一班;10:30一班;13:30一班;15:00一班;16:30一班,双向对开,发车时间一样,不过在淡季人比较少时早班车司机可能会逃班或者晚点,另外在大峡谷回程时需打电话给司机,在大峡谷售票点有电话。
    4、各地高铁——英德西火车站——租车到大峡谷。
【住宿】
        因为我们一开始就打算住在英德的,这些信息是车友提供我备用的。节假日请务必提前预订,大布镇上有几家还算得上可以的小酒楼:
①风味酒楼:两层吃饭的两层住宿,朋友推荐的。
②长安饭店:口碑不错,驴友都会推荐这家。
③景区木屋别墅:很舒适,节假日价格会疯涨;平日里200-400元左右/晚,节日可能上千,有送两张门票的,也有送四张的,具体看房型。

【门票】
      73元/人(60门票、5元高空杂技表演、7元保险费,参考过有的朋友的门票价格是65元,也不知道是不是网络票的差异?)可在美团上购买门票,便宜10元/人,不用预约,但是需要在当天早上10点前购票。 
① 景区开放时间:8:00-17:00② 儿童票:身高1.1米以下免票,1.1-1.4米之间购买儿童票。
        不过告诉你们个小秘密,这里支持众多的证件免票,保险是难免的。
【徒步线路】:
         进入景区大门后,来到谷口广场,你有三条路可选:
①千米游廊(通往通天梯,平路);
②峡谷入口(通往谷底大瀑布,陡峭阶梯);
③生态观景步道(通往水卷寨景区,平路,地面上有各种用石头摆成的图案,一路上的风景也不错,视野广阔,还能在最佳瀑布观赏点看到峡谷大瀑布)。
        个人推荐路线:生态观景步道——谷底大瀑布(仅限体力强者)
        感谢大家支持!【END】
评论
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沙发 长沙里手2009 版主 2019-07-26 08:42:40
您的帖子“【草原天路】【逃离城市的最佳好去处——广东大峡谷】”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
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板凳 冬雨3399 [楼主] 版主 2019-07-26 09:53:23
感谢里手版主支持。
2楼 长沙里手2009 版主 2019-07-26 08:42:40
您的帖子“【草原天路】【逃离城市的最佳好去处——广东大峡谷】”由于内容丰富,已经设置成精华帖,记得继续努力写更多好的内容哦!
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地板 长沙里手2009 版主 2019-07-26 14:24:23
大片啊,老哥顶起
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地下室 059蔷薇 2019-07-26 16:09:40
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6楼 权哥 版主 2019-07-26 17:13:11
欣赏
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7楼 蓝天是我故乡 版主 2019-07-26 17:38:51
精彩原创,精衫分享,赞一个。
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8楼 冬雨3399 [楼主] 版主 2019-07-27 06:20:25
感谢蓝天版主支持!
7楼 蓝天是我故乡 版主 2019-07-26 17:38:51
精彩原创,精衫分享,赞一个。
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9楼 冬雨3399 [楼主] 版主 2019-07-27 06:20:35
感谢权哥支持。
6楼 权哥 版主 2019-07-26 17:13:11
欣赏
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10楼 冬雨3399 [楼主] 版主 2019-07-27 06:20:46
谢谢
5楼 059蔷薇 2019-07-26 16:09:40
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11楼 冬雨3399 [楼主] 版主 2019-07-27 06:20:53
感谢里手
4楼 长沙里手2009 版主 2019-07-26 14:24:23
大片啊,老哥顶起
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12楼 权哥 版主 2019-07-27 06:57:04
周末好
9楼 冬雨3399 版主 2019-07-27 06:20:35
感谢权哥支持。
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13楼 冬雨3399 [楼主] 版主 2019-07-29 03:57:41
早上好
12楼 权哥 版主 2019-07-27 06:57:04
周末好
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14楼 权哥 版主 2019-08-03 07:15:03
恭喜冬雨好帖入选首页推荐
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15楼 蹉跎岁月 2019-08-11 22:05:58
逃离喧嚣的城市,享受着清凉美景,不错,不错,支持一下
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16楼 qz42099470 2019-08-11 22:15:42
路过来了解一下,看着内饰还不错
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17楼 权哥 版主 2019-08-11 22:22:41
恭喜冬雨好帖入选精选日报
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18楼 Thousand_Chan 实习版主 2019-08-11 22:31:36
生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的田野
人生如梦,跑出去,散散心
增进自己的内心,放下内心所有的压抑
写得不错,赞一个
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19楼 不会种田的农民 2019-08-11 22:43:28
总体上的体验还是偏向城市舒适风格的,在运动模式的加持下才会表现出一些暴躁的性格。
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