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传统与创新 从未如此接近
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传统与创新 从未如此接近

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爱玩车的小智君

 
 
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2018-11-22
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人生最有情怀的三辆车:,MINI,甲壳虫,保时捷911
从1963年诞生以来,共经历了七代车型,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。

1970年,保时捷凭借917赛车赢得了第一个勒芒冠军。此后为了再绽光芒,保时捷进行了大量的研发,其中之一就是结合短尾版917 K的稳定操控和长尾版917 L的更快极速,改造出了917/20赛车。
917/20的车头比其它车型都要来得粗短,尾部下沉并带有长尾版的垂直尾翼和下沉的后轮拱。另一特点就是很宽,在标准917轮距的底盘上,覆盖着一个极端外扩的车身外扩。同时,为了减小高速运转的车轮产生的乱流对空气动力学的影响,轮拱边缘非常圆润。
从此,917/20赛车的身材完全走样,以至于当时保时捷的主要赞助商Martini老板认为它像一头猪,而拒绝保时捷车队在车身上使用Martini Racing涂装。于是,富有幽默感的德国人干脆把车涂成了粉色猪肉切割图的样子。
时隔多年,继粉红猪911涂装的又一波热度暴涨之后,这辆911也选择了切割图的样子,只不过车主更钟情于白色,于是就有了这样一辆可爱中有带有小清新的保时捷911。
 
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