享域上市后一直想要去看一下的,由于时间、气候各种原因一直拖延下来(主要是购车时间暂定于10月),直到上周末才跟享域真正见上了一面。 一进展厅就瞅见这家伙了,样子很帅气。 前脸和前盖上的肌肉力量感十足,很年轻很运动的样子,一时之间有点挪不开眼睛。在网上看了那么多的照片,不及看实车这么有视觉冲击力。 中高配的车型是羽翼式的LED大灯,这台展车是畅享版的。 看到这一条——百公里综合油耗低至4.9L,想向各位车友求证一下,大家的享域油耗都多少啊?真这么低吗? 侧颜也还不错,四米七的车身显得蛮修长的,线条也比较流畅大气。 尾灯是一大亮点,渐变式的设计有点小小艺术感。 号称容积达到561升的后备厢是真大!而且不像有些车造拉长进深来制造空间,它这个后备厢宽度高度和深度都还比较均衡,使用起来更为方便一些。 享域定价不高,这也决定了它不可能用到特别豪华的内部材质,车门以塑料为主。不过车门下方那个储物格真心大,金属质感的车门拉手也让我有些好感。 自动档的低配车型不带多功能方向盘,不过一键启动和无钥匙进入这种常用的配置都有。 CVT的变速箱,有运动模式和经济模式,动力可以根据自己的驾驶习惯来设定。 中控没有液晶屏,不能忍,好在现在外面随便可以改,一千多大洋的事。 享域的空间确实是没得说,我坐在后排体验了一下,腿部空间和头部空间都很宽敞。 看完车感觉吧,享域这个车颜值确实高,空间也是真大。不过要买的话还是选乐享版比较划算,有LED大灯和多功能方向盘,多了后排空调出风口、扶手和杯架,还多出一个天窗,跟畅享版相比也就一万的差价,算起来性价比高很多。自己再去外面装个液晶屏、倒车影像和行车记录仪,这车配置方面就没什么缺失了。 再研究研究吧!
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