[最满意]
最满意动力,很刺激。可能是因为我也没开过什么好车,大宝的这台2.0t发动机在油; ]全踩的情况下,能给我带来肾上腺素飙升的体验,甚至有些像过山车刚起步的那种眩晕感。而且现在开车感觉也有越开越快的趋势,怪不得那么多人喜欢大排显的汽车,开起来那种畅爽感真的很不一样。
[最不满意]
最不满意内饰，内饰说实话,看起来真的有点老了。如果光看内饰不看外观的话,可能觉得这还是几年前的车,不像是刚出的新款。好在做工用料以及实用性方面没什么影响,看久了可能也就慢慢习惯了。
[空间]
空间很大,想想大宝超过4.9米的车身长度以及2829mm的轴距,后排腿部空间还是非常宽敞的。头部空间方面也没有因为溜背式的造型而受到影响,对于我175的身高来说,距离头顶还能有几厘米的距离,头发一般也蹭不到车顶。后备箱的容积很大,空间设计也是方方正正的,放起东西来非常方便。后排座椅支持比例放倒,放倒后能形成一-个较 平的空间,适合搬运大件物品。
[动力]
动力实在太满意了，一 开始买车也主要是看中了这个动力,无论是起步阶段还是后段的加速超车都能给人随心所欲的感觉,即使是车上做的人多了或者开空调,也感受不到动力的衰弱。而且这太2.0t的发动机还带有可变缸的黑科技,在拥有强劲动力的同时,还可以节省一定的油耗,很全能。
[操控]
买车时1.3t版本和2.0t的redline版本我都试驾体验过,不知道是车况的问题还是什么其他原因,我感觉2.0 t版本要比1.3t的操控来得更好,转向力度要更重一点,能感受到人车之间的沟通,底盘也要更硬一些，姿态很稳，基本上没有什么侧倾,轮胎抓地力要更好、过弯极限高。
[油耗]
油耗不算高,我开下来基本都在9到10L之间。因为平时城里和高速都会跑,所以会有一一个浮动,如果是纯市区的话,堵车情兄下会可能会再高一点。 高速的最低油耗能跑到7升不到,不得不说，雪佛兰这个最新的可变缸发动机的黑科技还是非常省油的,摆脱了人们对美系车油老虎的一贯印象。
[舒适性]
舒适行不错,尤其是在隔音方面能感受到用料还是非常好,隔音静谧性强。除了发动机急加速时，声音会稍微有点大,其他时候车内都是比较安静,人员交谈也非常轻松,不需要刻意提高嗓门。底盘的设计也表现出”了雪佛兰的高水准,在过烂路时能感受到减震的积极工作,对振动的化解比较彻底。即使速度比较快开过依然能保证车内人员乘坐的平稳和舒适,不会有生硬的感觉。
[外观]
外观非常帅气,整体的设计是有点像轿跑的感觉。整个车身重心非常低矮、流线型非常漂亮,尤其是redline版本众多黑色元素的饰件,像前中网、后视镜、轮毂等等,让车身细节部分更具运动感。我打算用一-段时间之后去喷一个红色的刹车卡钳,这样和重黑轮毂更加搭配。
[内饰]
内饰的设计还有一定的进步空间,个人认为内饰太靠近驾驶座了,可以把它设计的稍微扁平-些，然后采用悬浮式中控看上去更加年轻、更加偏向流行风格。好在大宝的内饰用料上比较厚道,采用很多皮质包裹和软性材质,所以在触感以及视觉上不会觉得廉价,旋钮按键做工也非常帮,使用时会有清脆的声音,听上去挺不错的。
[性价比]
性价比非常高,之前也是因为看了网上一篇文章介绍, 20万内动力强的中型车才了解到大宝。对比下来,这个价格能买到这样一辆配置不低 ,动力又强的中型车真的是很满意了,而且买车时候还送了一些4S店的保养代金券,以后的用车成本也省了很大-笔钱。
[为什么选择这款车]
换车之前我开的是一台国产的长城c50 , 1 5t的发动机配合手动变速箱，虽然在参数 上看也还可以，但是开起来动力感受确实不怎么样,体验不到涡轮增压发动机的爆发感,加速超车时也比较吃力。另外，这车外观非常帅气，尤其是2.0t redline版本,第一次看我就被吸引住了。后来去4S店试驾,深度体验了一下,感觉驾驶感受非常不错,无论是动力还是操控的表现都很让我喜欢。因为看车之前也在网_上了解到雪佛兰的优惠幅度很大,到店之后和销售详谈,对价格也很满意，就这样把大宝带回了家。
扫一扫 轻松下载
